Atatürk Mobil Lastikçi — Çatalca
Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?
| Biz ne yapıyoruz | Siz ne yapmalısınız |
|---|---|
| Konumunuzu ve aracınızı telefonda ya da WhatsApp’ta doğrularız. | Atatürk’te aracı güvenli noktaya çekin, dörtlüleri yakın ve konumunuzu iletin. |
| Gelmeden önce araç ve ebat bilginizi not ederiz. | Lastiğin yan yüzündeki ebat yazısını okuyun ya da fotoğrafını gönderin. |
| Bulunduğunuz yere gelip aracı güvenle sabitleriz. | Araçta beklemeyin; yolcularla birlikte güvenli noktaya geçin. |
| Lastiği ve jantı yerinde inceler, onarım mı değişim mi gerektiğini söyleriz. | Havası inmiş lastikle aracı hareket ettirmeyin. |
| Ücret ve işlem türünü baştan açıkça bildiririz. | İşlemi ve ücreti onaylayın; belirsiz bir fiyatla işleme izin vermeyin. |
Atatürk’te en yakın lastikçiyi mi arıyorsunuz? Konumunuzu gönderin, servis size gelsin →

Bir bakışta
- Bölge
- Atatürk Mahallesi, Çatalca, İstanbul
- Çevre hatlar
- D-020 Karayolu, Çatalca Yolu (D-569), Kuzey Marmara Otoyolu, TEM Avrupa Otoyolu (O-3)
- Çağrı saatleri
- 7/24
Atatürk, Çatalca haritada
Atatürk’te lastik patlarsa ne yapmalısınız?
Lastiğin patladığını hissettiğiniz an panik yapmayın: gazdan çekilin, direksiyonu sıkı tutun ve ani fren yerine motor frenini kullanarak yavaşlayın. Atatürk’te mümkün olan en düz ve geniş noktaya geçip dörtlüleri yakın.
Atatürk için haritada adlandırılmış yol kaydı bulunmuyor; bu nedenle çağrıda mahalle adını ve en yakın bilinen noktayı (cami, okul, park, site adı) söyleyin ya da WhatsApp’tan canlı konum gönderin.
Köy yollarında çukur ve kenar çökmesi lastiğin yan yüzeyini zorlar; yardım için uzun mesafe gerektiğinden önce konum bilgisini göndermek önemlidir.
Uzun mesafelerde stepnenin basıncını ve lastiklerin durumunu yola çıkmadan kontrol edin.
Atatürk’te ne gibi lastik işlemleri yapılır?
Ekip bulunduğunuz yerde lastiği ve jantı birlikte inceler: delik sırt bölgesindeyse ve küçükse onarım, yan yüzeyde yarık ya da kabarma varsa değişim önerilir; stepne takma ve basınç ayarı da aynı çağrıda yapılabilir.
Onarım mı değişim mi, lastik incelendikten sonra netleşir; yan yüzey hasarında değişimden başka güvenli yol yoktur. Fiyat, işlemden önce açıkça söylenir.
Atatürk sürücüleri için yarılan, çıkma ve sıfır lastik bilgisi
Yarılmış lastik tamir edilmez, değiştirilir: iç yapısı bozulduğu için yama tutmaz. Atatürk arızasında önce güvenle durun, sonra lastiğin fotoğrafını çekip gönderin.
Yeni lastik alırken ya da çıkma lastiği değerlendirirken DOT kodunun son dört hanesine bakın: üretim haftasını ve yılını gösterir. Sıfır lastikte mümkünse son birkaç yıl içinde üretilmiş lastik tercih edilir; çıkma lastikte ise yan yüzey çatlağı, kabarma ve çok sayıda yama izi bulunmamalıdır.
Daha fazla bilgi için sayfa sonundaki lastik rehberlerinde tamir çeşitleri, basınç, diş derinliği ve stepne konularını bulabilirsiniz.
Atatürk ve çevresindeki sürücüler için notlar
Çatalca, Tarım alanları, köyler ve orman çevresiyle seyrek yerleşimli, mesafeleri uzun bir ilçedir; Çatalca Yolu ve Kuzey Marmara bağlantıları ana eksendir.
Atatürk, Çatalca içinde yol kaydı sayısına göre 2. sırada yer alır (toplam 39 mahalle). Orman kenarı ve kıyı yolları dar, virajlı ve gölgeli olabilir; nemli ve yaprak örtülü zeminde tutuş düşer, kenara çekilirken yan yüzey bordüre sürtebilir.
Çatalca çevresinde Kuzey Marmara (O-7) Avrupa, TEM / O-3 Avrupa hatları kullanılır; bu yollarda durma koşulları farklıdır ve ilgili güzergâh sayfasındaki güvenlik notlarına uymanız gerekir.
Atatürk içindeki konumunuzu nasıl bildirirsiniz?
Atatürk içinde konumunuzu mahalle, yol ve en yakın kavşak sırasıyla anlatın.
Komşu mahalleler: Aydınlar, Hallaçlı, Yaylacık, Fatih. Mahalle sınırında iseniz her ikisini de söylemeniz yararlıdır.
Canlı konum paylaşımı en kesin yöntemdir; mümkün değilse yakındaki bir tabelanın fotoğrafını gönderin.
Atatürk ve çevresi
Atatürk’e en yakın ana yollar: D-020 Karayolu (yaklaşık 2,5 km). Komşu mahalleler: Aydınlar, Hallaçlı, Yaylacık, Fatih.
Aynı ilçedeki diğer mahalleler
Çatalca çevresindeki ana yollar

İlgili lastik rehberleri
Sık sorulan sorular
Atatürk’te lastik patlarsa kimi aramalıyım?
Mahalle (Atatürk), yol adı ve en yakın kavşağı iletin; Lastik Mobil konumunuza göre yönlendirme yapar. Araç modelinizi ve lastik ebadınızı da söylerseniz doğru ekipmanla gelinir.
Hizmet ücreti nasıl belirlenir?
Yapılacak işleme (onarım, değişim, stepne takma), lastik ebadına, konuma ve saate göre değişir; toplam ücret hizmet başlamadan önce söylenir.
Atatürk’te fitil ile tamir güvenli midir?
Fitil hızlı ve geçici bir çözümdür. Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama
Yarılan lastik tamir edilir mi?
Yan yüzeydeki yarık ve kabarma güvenli biçimde onarılamaz; lastik değiştirilir. Yalnızca sırt bölgesindeki küçük deliklerin onarımı mümkündür. Ayrıntılı rehber: Yarılan Lastik: Nedenleri, Tehlikesi ve Ne Yapılmalı
Atatürk’te lastik kaç yılda bir değişmeli?
Sabit bir süre yoktur; beş altı yaşından sonra düzenli uzman kontrolü, on yaşından sonra değişim önerilir. Ayrıntılı rehber: Lastik Ömrü ve Yaşı: Kaç Yılda Bir Değiştirilmeli?
Lastik diş derinliği en az kaç mm olmalı?
Yasal alt sınır 1,6 mm kabul edilir; güvenlik için yaz lastiğinde yaklaşık 3 mm, kış lastiğinde yaklaşık 4 mm altına inmeden değiştirmek önerilir. Ayrıntılı rehber: Lastik Diş Derinliği: Yasal Sınır ve Değiştirme Zamanı
Hizmetler
Son güncelleme: