TEM Avrupa Otoyolu (O-3) Acil Lastik
Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?
| Biz ne yapıyoruz | Siz ne yapmalısınız |
|---|---|
| Çağrınızı alır, kavşak ve yön bilgisiyle konumunuzu netleştiririz. | Otoyolda aracı kenara alıp kavşak adını, yönünüzü ve canlı konumunuzu iletin. |
| Gelmeden önce araç ve ebat bilginizi not ederiz. | Lastiğin yan yüzündeki ebat yazısını okuyun ya da fotoğrafını gönderin. |
| Güvenli noktada aracı sabitleyip çalışırız. | Yolcularla birlikte bariyerin ötesine geçin ve trafikten uzak durun. |
| Lastiği ve jantı yerinde inceler, onarım mı değişim mi gerektiğini söyleriz. | Havası inmiş lastikle aracı hareket ettirmeyin. |
| Ücret ve işlem türünü baştan açıkça bildiririz. | İşlemi ve ücreti onaylayın; belirsiz bir fiyatla işleme izin vermeyin. |
Bir bakışta
- Güzergâh
- TEM / O-3 Avrupa
- Kapsadığı yönler
- Mahmutbey, Bağcılar, Esenyurt, Başakşehir ve Hadımköy
- Güvenlik notu
- Otoyolda durmak tehlikelidir; araçtan trafikten uzak tarafa inin, bariyerin gerisine geçin ve çağrıda çıkış adını söyleyin.
- Çağrı saatleri
- 7/24
TEM / O-3 Avrupa haritada
TEM / O-3 Avrupa hattında lastik arızası
TEM Avrupa Otoyolu (O-3), Mahmutbey çevresinden Bağcılar, Esenyurt, Başakşehir ve Hadımköy bağlantılarına kadar uzanan hızlı bir otoyoldur. Durma alanı sınırlıdır.
Aracı emniyet şeridine alıp dörtlüleri yakın, yolcuları bariyerin gerisine geçirin. Otoyolda lastik değişimi çoğunlukla güvenli bir noktaya geçildikten sonra yapılır.
Çıkış adını, yönünüzü ve görüyorsanız kilometre levhasını iletin. Çağrıda konumunuzu, aracınızın modelini ve lastik ebadını iletmeniz yeterlidir; yapılacak işlem ve toplam ücret hizmet başlamadan önce netleştirilir.
Bu güzergâhta çağrı yaparken
Mahmutbey, Bağcılar, Esenyurt, Başakşehir ve Hadımköy bağlantılarında lastik arızası yaşarsanız yön (hangi ilçeye doğru gittiğiniz), en yakın çıkış veya kavşak ile varsa kilometre levhasını söyleyin. Otoyol, köprü ve tünellerde müdahale koşulları işletme kurallarına bağlıdır; öncelik güvenliktir.
Bu güzergâhta hizmet verilen ilçeler
Lastik patladığında 4 adım
- Güvenli alana geçinGaz pedalından çekilin, ani fren yapmayın, dörtlüleri yakıp aracı trafiğin dışındaki güvenli bir yere çekin.
- Aracı sabitleyinEl frenini çekin, mümkünse reflektör (üçgen) yerleştirin; yolcular araçtan trafikten uzak tarafa inmeli.
- Konumunuzu gönderinWhatsApp’tan konum, aramada mahalle–yol–kavşak bilgisi; araç modeli ve lastik ebadını iletin.
- İşlem ve ücreti teyit edinTamir mi değişim mi olacağı ve toplam ücret, işlem başlamadan önce netleştirilir.
İlgili lastik rehberleri
Sık sorulan sorular
Otoyolda ya da ana arterde lastik patlarsa ne yapmalıyım?
Dörtlüleri yakın, mümkünse emniyet şeridine veya en yakın servis yoluna geçin, araçtan trafikten uzak tarafa inin ve konumunuzu iletin. Akan trafikte lastik değiştirmeye çalışmayın.
Acil lastik yol yardım ne kadar sürede gelir?
Süre mesafeye, trafiğe ve güvenli erişime bağlıdır. Çağrı sırasında konumunuza göre güncel tahmini süre istemeyi unutmayın.
Akü ne zaman değiştirilmeli?
Marş yavaşladığında, farlar sönükleştiğinde ya da akü üç beş yaşını geçtiğinde kontrol ettirin; sık zayıflama değişim zamanının geldiğini gösterir. Ayrıntılı rehber: Akü Ömrü ve Değişim Zamanı: Belirtiler ve Ne Yapmalı
Lastik tamiri sonrası güvenli midir?
Sırt bölgesindeki küçük delik, iç yama ve mantarla doğru uygulanırsa genel kabul gören kalıcı bir onarımdır. Aynı lastikte çok sayıda onarım ya da yan yüzey hasarı varsa değişim önerilir. Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama
İki lastik değişiyorsa hangisi arkaya takılmalı?
Genel öneri, daha yeni (daha derin dişli) lastiklerin arka akta kullanılmasıdır; bu, ıslak zeminde arkanın savrulma riskini azaltır. Ayrıntılı rehber: Sıfır Lastik Alırken DOT Kodu, Yaş ve Etiket Kontrolü
Yarılan lastik tamir edilir mi?
Yan yüzeydeki yarık ve kabarma güvenli biçimde onarılamaz; lastik değiştirilir. Yalnızca sırt bölgesindeki küçük deliklerin onarımı mümkündür. Ayrıntılı rehber: Yarılan Lastik: Nedenleri, Tehlikesi ve Ne Yapılmalı
Hizmetler
Son güncelleme: