İstanbul Avrupa ve Anadolu Yakası · 7/24 acil lastik yol yardımı
0554 183 22 12

Sıfır Lastik Alırken DOT Kodu, Yaş ve Etiket Kontrolü

Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?

Biz ne yapıyoruzSiz ne yapmalısınız
Çağrınızı alır, İstanbul içindeki konumunuzu netleştiririz.Aracı kenara çekin, el frenini çekin ve konumunuzu paylaşın.
Ebada uygun lastik ve ekipmanı hazırlarız.Araç marka ve modelinizi, lastik ebadını (örn. 205/55 R16) söyleyin.
Servis aracımızla bulunduğunuz noktaya gelir, çalışma alanını güvene alırız.Herkes kaldırımda ya da güvenli bir noktada beklesin.
Hasarın yerine bakarız: sırt deliği onarılır, yan yüzey yarığı değişir.Lastik patlak ya da yarıksa sürmeyin; kararı yerinde incelemeye bırakın.
Onayınız olmadan işleme başlamayız.Fiyatı ve işlemi netleştirdikten sonra onay verin.
Onarım, lastik değişimi ya da stepne takma yapar; basınç ve supabı kontrol ederiz.Bir süre sonra balans ve rot ayarını kontrol ettirin.
Yan yüzeyi ve alaşım jantı yakından görünen lastik — Sıfır Lastik Alırken DOT Kodu, Yaş ve Etiket Kontrolü için örnek çalışma fotoğrafı

Bir bakışta

Çağrı saatleri
7/24

İstanbul haritada

Ayrıntılı bilgi

DOT kodunun son dört hanesi üretim haftası ve yılıdır. Örneğin 4125, 2025’in 41. haftasında üretildiği anlamına gelir. Genel uygulamada üretimi birkaç yılı geçmiş lastik “sıfır” olarak satılsa da mümkünse son bir iki yıl içinde üretilmiş lastiği tercih etmek doğru olur.

Lastiğin yan yüzeyinde ebat (örneğin 205/55 R16), yük endeksi ve hız sembolü yazar. Aracınızın ruhsatındaki ya da kapı eşiğindeki etiketteki ebat ve endekslerin altında olmayan lastik seçin. Aynı akstaki iki lastik aynı marka ve desen olmalıdır.

Montaj sonrası balans ayarı yaptırın ve hava basıncını araç etiketindeki değere getirin. İlk günlerde yumuşak sürüş yapmak, lastiğin yüzeyinin oturmasına yardımcı olur.

Havası inmiş lastik, kriko ve somun sökme tabancası — Sıfır Lastik Alırken DOT Kodu, Yaş ve Etiket Kontrolü için örnek çalışma fotoğrafı

İlgili lastik rehberleri

Sık sorulan sorular

Sıfır lastiğin üretim tarihi nasıl öğrenilir?

Yan yüzeydeki DOT kodunun son dört hanesine bakın: ilk iki hane hafta, son iki hane yıldır.

Sıfır lastik takıldıktan sonra balans gerekir mi?

Evet. Balans ayarı titreşimi ve dengesiz aşınmayı önler; her lastik montajında yapılması önerilir.

Çıkma lastiğin yaşına nasıl bakılır?

Yan yüzeydeki DOT kodunun son dört hanesi üretim haftası ve yılını verir; örneğin 3519, 2019’un 35. haftasıdır. Ayrıntılı rehber: Sıfır Lastik Alırken DOT Kodu, Yaş ve Etiket Kontrolü

Lastik patladığında aracı sürmeye devam edebilir miyim?

Hayır. Ayrıntılı rehber: Lastik Neden Patlar? En Sık Görülen 8 Neden

Sıcak havada lastik basıncı değişir mi?

Evet; sıcakta basınç yükselir, soğukta düşer. Ölçümü soğuk lastikte yapın ve mevsim geçişlerinde basıncı yeniden kontrol edin. Ayrıntılı rehber: Lastik Hava Basıncı Ne Olmalı? Doğru Ölçüm Rehberi

Çıkma lastik takmak güvenli mi?

Hasarsız, genç ve yeterli diş derinliğinde çıkma lastik kullanılabilir; ancak geçmişi bilinmediği için risk sıfır lastiğe göre yüksektir. Ayrıntılı rehber: Çıkma Lastik Almadan Önce Bilmeniz Gerekenler

Hizmetler

Son güncelleme:

Hemen araWhatsApp konum