Lastik Hava Basıncı Ne Olmalı? Doğru Ölçüm Rehberi
Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?
| Biz ne yapıyoruz | Siz ne yapmalısınız |
|---|---|
| Konumunuzu ve aracınızı telefonda ya da WhatsApp’ta doğrularız. | İstanbul’da aracı güvenli noktaya çekin, dörtlüleri yakın ve konumunuzu iletin. |
| Gelmeden önce araç ve ebat bilginizi not ederiz. | Lastiğin yan yüzündeki ebat yazısını okuyun ya da fotoğrafını gönderin. |
| Gelişte dörtlü ve reflektörle çalışma alanını işaretleriz. | Araçta beklemeyin; yolcularla birlikte güvenli noktaya geçin. |
| Lastik sökülüp incelenir; onarılabiliyorsa onarırız, onarılamıyorsa değiştiririz. | Lastiğe saplanmış çivi ya da vidayı çıkarmayın. |
| Yapılacak işlemi ve toplam ücreti işleme başlamadan önce söyleriz. | Ücreti işlemden önce sorun. |
Bir bakışta
- Çağrı saatleri
- 7/24
İstanbul haritada
Ayrıntılı bilgi
Basınç lastik soğukken, yani araç en az birkaç saat durduktan ya da kısa mesafe gittikten sonra ölçülmelidir. Yolculuktan sonra lastik ısınır ve basınç yükselir; sıcak ölçümde etikette yazandan yüksek değer görmek normaldir.
Düşük basınç lastiğin yan yüzeyini aşırı esnetir, yakıt tüketimini artırır ve patlama riskini yükseltir. Yüksek basınç ise yol tutuşunu azaltır ve ortadan aşınmaya yol açar. Yüklü araçta etiketteki dolu yük basıncını kullanın.
Stepneyi de basınç kontrolüne dahil edin: yıllarca bakılmayan yedek lastik ihtiyaç anında inik çıkabilir.
İlgili lastik rehberleri
Sık sorulan sorular
Lastik basıncı ne kadar olmalı?
Aracınızın kapı eşiğindeki ya da yakıt kapağındaki etikette yazan değer olmalıdır. Lastiğin yan yüzeyindeki maksimum basınç hedef değer değildir.
Basınç ne zaman ölçülmeli?
Lastik soğukken; araç birkaç saat durduktan sonra ya da çok kısa mesafe gittikten sonra.
Çıkma lastik takmak güvenli mi?
Hasarsız, genç ve yeterli diş derinliğinde çıkma lastik kullanılabilir; ancak geçmişi bilinmediği için risk sıfır lastiğe göre yüksektir. Ayrıntılı rehber: Çıkma Lastik Almadan Önce Bilmeniz Gerekenler
Fitil ile tamir güvenli midir?
Fitil hızlı ve geçici bir çözümdür. Lastik içinden incelenmediği için kalıcı çözüm olarak mantar yama tercih edilir. Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama
Lastikte balon (kabarma) tehlikeli mi?
Evet. Ayrıntılı rehber: Yarılan Lastik: Nedenleri, Tehlikesi ve Ne Yapılmalı
Yarılan lastik tamir edilir mi?
Yan yüzeydeki yarık ve kabarma güvenli biçimde onarılamaz; lastik değiştirilir. Yalnızca sırt bölgesindeki küçük deliklerin onarımı mümkündür. Ayrıntılı rehber: Yarılan Lastik: Nedenleri, Tehlikesi ve Ne Yapılmalı
Hizmetler
Son güncelleme: