Hürriyet Mobil Lastikçi — Kâğıthane

Hürriyet’te lastiğiniz patladıysa ilk adımlar

Patlayan lastikte aracın bir yana çekmesi normaldir; direksiyonu sıkı tutup aracı doğru çizgide tutmaya çalışın ve yavaşça hızınızı düşürün. Hürriyet’te güvenli bir durma noktası bulduğunuzda aracı sabitleyin, dörtlüleri yakın ve yolcuları trafikten uzak tarafa alın.

Hürriyet içindeki yolların büyük bölümü sokaktır (107 sokak); sokaklarda çift yönlü park sık görülür, bu nedenle aracı mümkün olan en düz ve geniş noktada durdurun.

Kalabalık yerleşimlerde lastik hasarının en yaygın nedenleri bordür darbesi, çukur ve ihmal edilen basınçtır.

Hürriyet, O-1 (1. Çevre Yolu) hattına yaklaşık 0,7 km uzaklıktadır. Havası inmiş lastikle otoyol rampasına çıkmayın; önce şehir içi bir yolda güvenli noktaya geçin.

Hürriyet’de yardım çağırırken konum bilgisi

Çağrıda önce mahalle adını (Hürriyet), sonra yol adını ve en yakın kavşağı ya da belirgin bir yapıyı söyleyin.

Mahallede Şenol Sokağı, Egemen Sokağı, Demet Sokağı gibi yollar vardır; yol adı levhasını okuyup söylemek yeterlidir.

Kâğıthane içinde Hürriyet ile komşu mahalleler arasında Çağlayan, Gültepe, Harmantepe bulunur; sınır bölgelerinde hangi mahalleye daha yakın olduğunuzu da söyleyin.

Yön tarifi için Çağlayan Kavşağı (1,0 km), Barbaros Kavşağı (2,5 km), Nurtepe Kavşağı (2,6 km) kavşaklarını referans alabilirsiniz.

En kolayı WhatsApp’tan konum göndermektir; bunun yerine yol levhasını fotoğraflamak da yeterlidir.

Hürriyet’te yapılan lastik işlemleri

Çağrıdan sonra lastik yerinde incelenir. Küçük bir delik varsa içten yamayla onarılır, yarılmış ya da kabarmış lastik değiştirilir, gerekirse stepne takılır; ayrıca supap kontrolüyle aynı lastikte tekrar eden bir hava kaçağı olup olmadığına bakılır.

Hasarın konumu karar verir: sırt bölgesindeki küçük delikler onarılır, yan yüzeydeki yarıklar için lastik değişir. İşleme başlamadan önce yapılacak işlem ve toplam ücret size iletilir.

Hürriyet: yarılan lastik, çıkma lastik ve sıfır lastik hakkında

Delik sırtta ve küçükse onarım mümkündür; yanakta ya da büyükse değil. Hürriyet içinde çağrı yaparken lastiğin hangi yüzeyinden hasar aldığını söylemeniz işlemi hızlandırır.

Lastik yaşı yalnızca diş derinliğine bakılarak anlaşılmaz; DOT koduna bakın. Altı yaşını geçmiş lastik, dişi yeterli olsa bile uzman kontrolünden geçmelidir; çıkma lastik alırken bu kontrol daha da önemlidir.

Ayrıntılı bilgi arıyorsanız aşağıdaki rehberlerde fitil, mantar yama ve sıcak yama farkları ile stepne kullanımı anlatılıyor.

Kâğıthane bölgesinde lastik arızasında dikkat edilecekler

Kâğıthane, Seyrantepe ve Çağlayan iş merkezleri ile TEM ve Hasdal–Okmeydanı bağlantı yollarının bulunduğu, vadi boyunca uzanan yoğun bir ilçedir.

Hürriyet, Kâğıthane içinde yol kaydı sayısına göre 7. sırada yer alır (toplam 19 mahalle). İş ve ticaret bölgelerinde gün boyu yoğun trafik ve kısıtlı durma alanı, lastik arızasını daha stresli hale getirir.

Yakındaki ana yollar (TEM / O-2 (FSM bağlantısı), O-1 / 1. Çevre Yolu) ayrı kurallara sahiptir; bu hatlarda arıza yaşarsanız güzergâh sayfasındaki notlara bakın.