İstanbul Avrupa ve Anadolu Yakası · 7/24 acil lastik yol yardımı
0554 183 22 12

Kumbaba Mobil Lastikçi — Şile

Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?

Biz ne yapıyoruzSiz ne yapmalısınız
Ekibi Kumbaba yönüne yönlendirir, size ulaşmak için konumunuzu teyit ederiz.Önce dörtlüleri yakıp aracı trafiğin dışına alın, sonra WhatsApp’tan canlı konum gönderin.
Hasarın fotoğrafına bakarak ön değerlendirme yaparız.Mümkünse hasarlı lastiğin fotoğrafını ekleyin.
Gelişte dörtlü ve reflektörle çalışma alanını işaretleriz.Çocukları ve yolcuları aracın yanından uzaklaştırın.
Lastik sökülüp incelenir; onarılabiliyorsa onarırız, onarılamıyorsa değiştiririz.Lastiğe saplanmış çivi ya da vidayı çıkarmayın.
Yapılacak işlemi ve toplam ücreti işleme başlamadan önce söyleriz.Ücreti işlemden önce sorun.
İşlem sonunda basıncı ayarlar, bijonları sıkar ve kontrol ederiz.İşlemden sonra kısa mesafe gidip bijonları ve basıncı yeniden kontrol edin.

Kumbaba’da yolda kaldıysanız Konumunuzu gönderin, servis size gelsin →

Yan yüzeyi ve alaşım jantı yakından görünen lastik — Kumbaba için örnek çalışma fotoğrafı

Bir bakışta

Bölge
Kumbaba Mahallesi, Şile, İstanbul
Kayıtlı yol
23 (4 cadde, 1 yol, 18 sokak)
İlçedeki sırası
Şile içinde yol kaydı sayısına göre 8. / 62 mahalle
Çevre hatlar
Şile Otoyolu, Ağva yönü ve merkezden uzak köy/mahalle yolları
Çağrı saatleri
7/24

Kumbaba, Şile haritada

Kumbaba’da lastik patlarsa ne yapmalısınız?

Sürüş sırasında lastik patlarsa ilk hedef aracı kontrollü biçimde yavaşlatıp trafiğin dışına çekmektir. Direksiyonu iki elle sıkı tutun, gazdan yavaşça çekilin, ani fren yapmayın ve dörtlüleri yakın. Kumbaba’da güvenli bir alana ulaştıktan sonra el frenini çekin.

7 Ekim Caddesi, Kumbaba Caddesi, Uygur Caddesi gibi büyük yollar Kumbaba trafiğinin ana damarlarıdır; arızayı bu yollardan birinde yaşıyorsanız mümkünse yan yola çekin.

Virajlı ve ağaçlı yollarda görüş kısalır, nemli zeminde lastik kolay kayar; kenara çekilirken lastiğin taşa ya da bordüre çarpması yarılmaya yol açabilir.

Kumbaba, D-020 Karayolu hattına yaklaşık 0,9 km uzaklıktadır. Havası inmiş lastikle otoyol rampasına çıkmayın; önce şehir içi bir yolda güvenli noktaya geçin.

Kumbaba sürücüleri için yarılan, çıkma ve sıfır lastik bilgisi

Yarılan lastik, yan yüzeyinde kesik, yırtık ya da kabarma (balon) bulunan lastiktir ve yama ile güvenle onarılamaz; sürülmeden değiştirilmelidir. Kumbaba için çağrı yaptığınızda hasarın fotoğrafını göndermek ön değerlendirme sağlar.

Sıfır lastik yeni üretim olduğu için hasar riski en düşük seçenektir; çıkma lastiğin geçmişi bilinmez ve yaşı, kullanım biçimi ve onarım sayısı belirsizdir. Çıkma lastik gerekiyorsa aynı akstaki iki lastiği birlikte, benzer diş derinliğinde seçin.

Sayfanın altında tamir yöntemleri, lastik yaşı ve basınç konularında kısa rehberler yer alır.

Kumbaba ve çevresindeki sürücüler için notlar

Şile, Karadeniz sahili, orman ve köy yollarıyla geniş, seyrek yerleşimli bir ilçedir; merkezden uzak mahallelere ulaşım mesafeleri uzundur.

Kumbaba, Şile içinde yol kaydı sayısına göre 8. sırada yer alır (toplam 62 mahalle). Kırsal ve köy yollarında bozuk asfalt, çukur ve taş darbesi lastikte balon ve yarılmaya yol açabilir; yerleşimler arası mesafe uzun, telefon çekimi zayıf olabilir.

Yakındaki ana yollar (Şile Otoyolu) ayrı kurallara sahiptir; bu hatlarda arıza yaşarsanız güzergâh sayfasındaki notlara bakın.

Kumbaba içindeki konumunuzu nasıl bildirirsiniz?

Kumbaba içinde konumunuzu mahalle, yol ve en yakın kavşak sırasıyla anlatın.

Kumbaba içinde kayıtlı yollardan örnekler: Piri Reis Sokak, Hercai Sokağı, Şile Yolu. Bulunduğunuz yolun adını levhadan okuyabilirsiniz.

Şile içinde Kumbaba ile komşu mahalleler arasında Meşrutiyet, Ahmetli, Çavuş, İmrendere bulunur; sınır bölgelerinde hangi mahalleye daha yakın olduğunuzu da söyleyin.

Canlı konum paylaşımı en kesin yöntemdir; mümkün değilse yakındaki bir tabelanın fotoğrafını gönderin.

Kumbaba’da ne gibi lastik işlemleri yapılır?

Yerinde yapılan işlemler arasında patlak ya da hava kaçıran lastiğin incelenmesi, uygunsa sırt bölgesindeki küçük deliğin içten yama ve mantar ile onarılması, hasarlı lastiğin değiştirilmesi, stepne takılması, hava basıncı kontrolü ve supap (sibop) kontrolü yer alır.

Tamir ya da değişim kararı lastik yerinde incelenince verilir. İşlem öncesinde süre ve ücret bilgisi paylaşılır.

Kumbaba ve çevresi

Kumbaba’ya en yakın ana yollar: D-020 Karayolu (yaklaşık 0,9 km), Üsküdar Caddesi (yaklaşık 1,6 km), Şile Yolu Caddesi (yaklaşık 1,6 km). Komşu mahalleler: Meşrutiyet, Ahmetli, Çavuş, İmrendere, Balibey, Kızılcaköy.

Kumbaba cadde ve sokakları

Yol adları OpenStreetMap verisinden derlenmiştir; aradığınız yolu yazarak bulun.

Caddeler 4
Yollar 1
  • Şile Yolu
Sokaklar 18
  • Başak Sokağı
  • Filiz Sokak
  • Firuze Sokağı
  • Funda Sokak
  • Gökçe Sokak
  • Gülhan Sokağı
  • Gürgen Çıkmazı
  • Hercai Sokağı
  • Hülya Sokağı
  • Itır Sokak
  • Kum Zambağı Sokağı
  • Nane Sokağı
  • Piri Reis Sokak
  • Şebnem Sokağı
  • Tuğba Sokağı
  • Yavuz Sokak
  • Yazgülü Sokak
  • Zarif Sokak

Aynı ilçedeki diğer mahalleler

Şile çevresindeki ana yollar

Kumbaba’yı haritada aç ↗

Emniyet konileriyle çevrilmiş alanda kriko ile kaldırılmış SUV’da tekerlek değişimi — Kumbaba için örnek çalışma fotoğrafı

İlgili lastik rehberleri

Sık sorulan sorular

Kumbaba’da lastik patlarsa kimi aramalıyım?

Mahalle (Kumbaba), yol adı ve en yakın kavşağı iletin; Lastik Mobil konumunuza göre yönlendirme yapar. Araç modelinizi ve lastik ebadınızı da söylerseniz doğru ekipmanla gelinir.

Kumbaba’da hangi yollara hizmet veriliyor?

Kumbaba’daki tüm cadde ve sokaklara hizmet verilir; 7 Ekim Caddesi, Kumbaba Caddesi, Uygur Caddesi, Üsküdar Caddesi gibi yollarda konumunuzu paylaşmanız yeterlidir. Mahallede toplam 23 yol kaydı vardır ve Şile içinde yol kaydı sayısına göre 8. sıradadır.

Hizmet ücreti nasıl belirlenir?

Yapılacak işleme (onarım, değişim, stepne takma), lastik ebadına, konuma ve saate göre değişir; toplam ücret hizmet başlamadan önce söylenir.

Kumbaba’da sıcak havada lastik basıncı değişir mi?

Evet; sıcakta basınç yükselir, soğukta düşer. Ölçümü soğuk lastikte yapın ve mevsim geçişlerinde basıncı yeniden kontrol edin. Ayrıntılı rehber: Lastik Hava Basıncı Ne Olmalı? Doğru Ölçüm Rehberi

Sıfır lastiğin yeni üretim olduğu nasıl anlaşılır?

DOT kodunun son dört hanesine bakılır. Ayrıntılı rehber: Sıfır Lastik Alırken DOT Kodu, Yaş ve Etiket Kontrolü

Kumbaba’da mantar yama nedir?

Lastik jantdan sökülüp içten incelendikten sonra deliğin hem içten yama hem de mantar (tapa) ile birlikte kapatılmasıdır; kalıcı onarım olarak kabul edilir. Kumbaba’da yerinde destek için konumunuzu ve lastik ebadınızı iletmeniz yeterlidir. Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama

Lastik tamir çeşitleri nelerdir?

Dıştan fitil, içten yama, mantar yama, soğuk yama ve sıcak yama (vulkanizasyon). Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama

Hizmetler

Son güncelleme:

Hemen araWhatsApp konum