Orta Mobil Lastikçi — Tuzla

Orta’da lastiğiniz patladıysa ilk adımlar

Sürüş sırasında lastik patlarsa ilk hedef aracı kontrollü biçimde yavaşlatıp trafiğin dışına çekmektir. Direksiyonu iki elle sıkı tutun, gazdan yavaşça çekilin, ani fren yapmayın ve dörtlüleri yakın. Orta’da güvenli bir alana ulaştıktan sonra el frenini çekin.

30 Ağustos Caddesi, Aktepe Caddesi, Atayolu Caddesi / Bülent Ecevit Cd. gibi büyük yollar Orta trafiğinin ana damarlarıdır; arızayı bu yollardan birinde yaşıyorsanız mümkünse yan yola çekin.

Sahil caddelerinde hızlı akan trafik ve ıslak zemin birleşince lastik arızası daha riskli hale gelir; bu yollarda diş derinliğini sık kontrol etmek önemlidir.

Orta, TEM Anadolu Otoyolu (O-4) hattına yaklaşık 1 km uzaklıktadır. Havası inmiş lastikle otoyol rampasına çıkmayın; önce şehir içi bir yolda güvenli noktaya geçin.

Orta: yarılan lastik, çıkma lastik ve sıfır lastik hakkında

Yarılan lastik, yan yüzeyinde kesik, yırtık ya da kabarma (balon) bulunan lastiktir ve yama ile güvenle onarılamaz; sürülmeden değiştirilmelidir. Orta için çağrı yaptığınızda hasarın fotoğrafını göndermek ön değerlendirme sağlar.

Sıfır lastik yeni üretim olduğu için hasar riski en düşük seçenektir; çıkma lastiğin geçmişi bilinmez ve yaşı, kullanım biçimi ve onarım sayısı belirsizdir. Çıkma lastik gerekiyorsa aynı akstaki iki lastiği birlikte, benzer diş derinliğinde seçin.

Ayrıntılı bilgi arıyorsanız aşağıdaki rehberlerde fitil, mantar yama ve sıcak yama farkları ile stepne kullanımı anlatılıyor.

Tuzla bölgesinde lastik arızasında dikkat edilecekler

Tuzla, Tersaneleri, sanayi ve organize sanayi bölgeleri ile Gebze yönündeki bağlantıları nedeniyle ağır vasıta trafiğinin yoğun olduğu bir ilçedir.

Orta, Tuzla içinde yol kaydı sayısına göre 15. sırada yer alır (toplam 17 mahalle). Atölye, depo ve fabrika çevresinde yola düşen metal parçalar ve moloz lastiğin sırt bölgesini delebilir; küçük delikler uygunsa onarılır.

Yakındaki ana yollar (D-100 / E-5, Sahil Yolu, TEM / O-4) ayrı kurallara sahiptir; bu hatlarda arıza yaşarsanız güzergâh sayfasındaki notlara bakın.

Orta’de yardım çağırırken konum bilgisi

Çağrıda önce mahalle adını (Orta), sonra yol adını ve en yakın kavşağı ya da belirgin bir yapıyı söyleyin.

Mahallede Yanyol Köprü Bağlantısı, Sıraevler Sokağı, Üniversite Caddesi gibi yollar vardır; yol adı levhasını okuyup söylemek yeterlidir.

Tuzla içinde Orta ile komşu mahalleler arasında Anadolu, Orhanlı, Mescit, Tepeören bulunur; sınır bölgelerinde hangi mahalleye daha yakın olduğunuzu da söyleyin.

Yön tarifi için Orhanlı Kavşağı (5,0 km), İstanbul Park Kavşağı (5,2 km), İstanbul Park 1 Kavşağı (5,7 km) kavşaklarını referans alabilirsiniz.

Orta’da yapılan lastik işlemleri

Yerinde yapılan işlemler arasında patlak ya da hava kaçıran lastiğin incelenmesi, uygunsa sırt bölgesindeki küçük deliğin içten yama ve mantar ile onarılması, hasarlı lastiğin değiştirilmesi, stepne takılması, hava basıncı kontrolü ve supap (sibop) kontrolü yer alır.

Hasarın konumu karar verir: sırt bölgesindeki küçük delikler onarılır, yan yüzeydeki yarıklar için lastik değişir. İşleme başlamadan önce yapılacak işlem ve toplam ücret size iletilir.