İstanbul Avrupa ve Anadolu Yakası · 7/24 acil lastik yol yardımı
0554 183 22 12

Atayolu Caddesi / Bülent Ecevit Cd. Mobil Lastikçi — Tuzla

Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?

Biz ne yapıyoruzSiz ne yapmalısınız
Çağrınızı alır, Atayolu Caddesi / Bülent Ecevit Cd. içindeki konumunuzu netleştiririz.Aracı kenara çekin, el frenini çekin ve konumunuzu paylaşın.
Ebada uygun lastik ve ekipmanı hazırlarız.Araç marka ve modelinizi, lastik ebadını (örn. 205/55 R16) söyleyin.
Gelişte dörtlü ve reflektörle çalışma alanını işaretleriz.Herkes kaldırımda ya da güvenli bir noktada beklesin.
Lastik sökülüp incelenir; onarılabiliyorsa onarırız, onarılamıyorsa değiştiririz.Lastiğe saplanmış çivi ya da vidayı çıkarmayın.
Yapılacak işlemi ve toplam ücreti işleme başlamadan önce söyleriz.Ücreti işlemden önce sorun.
İşlem sonunda basıncı ayarlar, bijonları sıkar ve kontrol ederiz.İşlemden sonra kısa mesafe gidip bijonları ve basıncı yeniden kontrol edin.

Atayolu Caddesi / Bülent Ecevit Cd.’de yolda kaldıysanız Konumunuzu gönderin, servis size gelsin →

Emniyet konileriyle çevrilmiş alanda kriko ile kaldırılmış SUV’da tekerlek değişimi — Atayolu Caddesi / Bülent Ecevit Cd. için örnek çalışma fotoğrafı

Bir bakışta

Yol
Atayolu Caddesi / Bülent Ecevit Cd. (Cadde)
Bölge
Tuzla, İstanbul
Geçtiği mahalleler
Orta
Çevre hatlar
sanayi ve tersane bölgeleri, D-100 ve Gebze yönündeki bağlantılar
Çağrı saatleri
7/24

Atayolu Caddesi / Bülent Ecevit Cd. haritada

Atayolu Caddesi / Bülent Ecevit Cd.’de lastik patlarsa ne yapmalısınız?

Patlayan lastikle önce hızı düşürmeye odaklanın: gazı bırakın, direksiyonu iki elle tutun, frene hafifçe dokunun. Atayolu Caddesi / Bülent Ecevit Cd.’de durduğunuz yerde el frenini çekin, vitesi park konumuna alın ve yardım isteyin.

Atayolu Caddesi / Bülent Ecevit Cd. üzerindeki arızada aracı kaldırım kenarına ya da yan sokağa çekip dörtlüleri açın; trafiği tıkarsanız arkadan çarpma riski doğar.

Yolcuların araçta kalması risklidir; herkesi kaldırıma çıkarın ve ekip gelene kadar güvenli noktada bekleyin.

Ağır araçların yoğun olduğu hatlarda yol yüzeyi zamanla bozulur ve çıkan parçalar lastik için tehlike oluşturur.

Atayolu Caddesi / Bülent Ecevit Cd. sürücüleri için yarılan, çıkma ve sıfır lastik notları

Lastiğin yan yüzeyinde kabarma ya da yarık görürseniz sürmeyin: iç kord katları zarar görmüştür ve lastik her an patlayabilir. Atayolu Caddesi / Bülent Ecevit Cd. içinde arıza anında en doğru adım, aracı güvenle durdurup değişim için yardım istemektir.

Atayolu Caddesi / Bülent Ecevit Cd. üzerindeki konumunuzu nasıl bildirirsiniz?

Atayolu Caddesi / Bülent Ecevit Cd., Tuzla içinde Orta Mahallesi’nde yer alır. Çağrıda hangi mahalle yönünde olduğunuzu, yolun hangi tarafında durduğunuzu ve seyir yönünüzü söyleyin.

Atayolu Caddesi / Bülent Ecevit Cd. çevresindeki en yakın otoyol kavşağı Orhanlı Kavşağı (yaklaşık 5,0 km). Bu kavşağı yön tarifi için kullanabilirsiniz.

Çevredeki Üniversite Caddesi, Halksever Caddesi, Demokrasi Caddesi, İshakpaşa Caddesi yollarından birini de anmanız ekibin sizi daha kolay bulmasını sağlar.

Atayolu Caddesi / Bülent Ecevit Cd.’de yapılan lastik işlemleri

Ekip, aracı bulunduğunuz yerde güvenle sabitleyip lastiği inceler. Küçük sırt deliği onarılır, balon ya da yan yüzey yarığı varsa lastik değiştirilir ve işlem sonunda basınç ayarlanır.

İşlem türü hasara göre belirlenir: sırt bölgesinde küçük delik varsa onarım, yan yüzeyde yarık, kabarma ya da büyük kesik varsa değişim yapılır. Ücret ve süre, işleme başlamadan önce size söylenir.

Atayolu Caddesi / Bülent Ecevit Cd. hakkında bölge verileri

Atayolu Caddesi / Bülent Ecevit Cd., Tuzla içinde 1 mahallede kayıtlıdır: Orta (51 yol).

Orta içinde toplam 51 yol kaydı vardır, bunların 13 tanesi cadde ya da bulvardır.

Orta Mahallesi’ne en yakın ana yol TEM Anadolu Otoyolu (O-4) (yaklaşık 1 km), ardından Üniversite Caddesi (1 km).

Orta çevresindeki otoyol kavşakları: Orhanlı Kavşağı (mahallenin kuzeybatısında, yaklaşık 5,0 km), İstanbul Park Kavşağı (mahallenin kuzeydoğusunda, yaklaşık 5,2 km), İstanbul Park 1 Kavşağı (mahallenin kuzeyinde, yaklaşık 5,7 km).

Orta ile komşu mahalleler: Anadolu, Orhanlı, Mescit, Tepeören.

Atayolu Caddesi / Bülent Ecevit Cd. hangi mahallelerde?

Tuzla içindeki diğer cadde ve bulvarlar

Aynı mahallelerdeki diğer cadde ve bulvarlar

Tuzla çevresindeki ana yollar

Atayolu Caddesi / Bülent Ecevit Cd.’i haritada aç ↗

Yarış pisti pit alanında beyaz spor otomobil — Atayolu Caddesi / Bülent Ecevit Cd. için örnek çalışma fotoğrafı

İlgili lastik rehberleri

Sık sorulan sorular

Atayolu Caddesi / Bülent Ecevit Cd. üzerinde lastik patlarsa ne yapmalıyım?

Cadde üzerinde lastik patlarsa trafiği tıkamadan kenara çekin, dörtlüleri açın ve herkesi kaldırıma geçirin; ardından konumunuzu paylaşın.

Atayolu Caddesi / Bülent Ecevit Cd.’de yardım çağırırken hangi bilgiyi vermeliyim?

Orta Mahallesi’nde olduğunuzu, en yakın kavşağı ya da bina numarasını ve seyir yönünüzü söyleyin; WhatsApp’tan canlı konum göndermek en hızlı yoldur.

Ücret önceden öğrenilebilir mi?

Evet. İşlem türü, ebat ve konum belli olunca toplam ücret işleme başlamadan önce bildirilir; onayınız alınmadan işlem yapılmaz.

Atayolu Caddesi / Bülent Ecevit Cd.’de yağmurda lastik neden kayar (aquaplaning)?

Diş derinliği azalmış lastik suyu dışarı atamaz ve yüzeyde bir su filmi üzerinde kayar. Düşük diş ve düşük basınç riski artırır. Ayrıntılı rehber: Lastik Diş Derinliği: Yasal Sınır ve Değiştirme Zamanı

Lastik basıncı ne kadar olmalı?

Aracınızın kapı eşiği ya da yakıt kapağı etiketindeki değer olmalıdır; lastiğin yan yüzeyindeki maksimum basınç hedef değer değildir. Ayrıntılı rehber: Lastik Hava Basıncı Ne Olmalı? Doğru Ölçüm Rehberi

Atayolu Caddesi / Bülent Ecevit Cd.’de sıcak havada lastik basıncı değişir mi?

Evet; sıcakta basınç yükselir, soğukta düşer. Ölçümü soğuk lastikte yapın ve mevsim geçişlerinde basıncı yeniden kontrol edin. Çağrıda mahalle ya da yol adınızı söylemeniz konumu netleştirir. Ayrıntılı rehber: Lastik Hava Basıncı Ne Olmalı? Doğru Ölçüm Rehberi

Çıkma lastik takmak güvenli mi?

Hasarsız, genç ve yeterli diş derinliğinde çıkma lastik kullanılabilir; ancak geçmişi bilinmediği için risk sıfır lastiğe göre yüksektir. Ayrıntılı rehber: Çıkma Lastik Almadan Önce Bilmeniz Gerekenler

Hizmetler

Son güncelleme:

Hemen araWhatsApp konum