Tarih Caddesi Mobil Lastikçi — Üsküdar
Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?
| Biz ne yapıyoruz | Siz ne yapmalısınız |
|---|---|
| Çağrınızı alır, Tarih Caddesi içindeki konumunuzu netleştiririz. | Aracı kenara çekin, el frenini çekin ve konumunuzu paylaşın. |
| Ebada uygun lastik ve ekipmanı hazırlarız. | Araç marka ve modelinizi, lastik ebadını (örn. 205/55 R16) söyleyin. |
| Gelişte dörtlü ve reflektörle çalışma alanını işaretleriz. | Herkes kaldırımda ya da güvenli bir noktada beklesin. |
| Lastik sökülüp incelenir; onarılabiliyorsa onarırız, onarılamıyorsa değiştiririz. | Lastiğe saplanmış çivi ya da vidayı çıkarmayın. |
| Yapılacak işlemi ve toplam ücreti işleme başlamadan önce söyleriz. | Ücreti işlemden önce sorun. |
| İşlem sonunda basıncı ayarlar, bijonları sıkar ve kontrol ederiz. | İşlemden sonra kısa mesafe gidip bijonları ve basıncı yeniden kontrol edin. |
Tarih Caddesi’nde yolda kaldıysanız Konumunuzu gönderin, servis size gelsin →
Bir bakışta
- Yol
- Tarih Caddesi (Cadde)
- Bölge
- Üsküdar, İstanbul
- Geçtiği mahalleler
- Yavuztürk
- Çevre hatlar
- 15 Temmuz Şehitler Köprüsü bağlantısı, Altunizade, Çamlıca ve Boğaz sahil hattı
- Çağrı saatleri
- 7/24
Tarih Caddesi haritada
Tarih Caddesi’nde lastik patlarsa ne yapmalısınız?
Patlayan lastikle önce hızı düşürmeye odaklanın: gazı bırakın, direksiyonu iki elle tutun, frene hafifçe dokunun. Tarih Caddesi’nde durduğunuz yerde el frenini çekin, vitesi park konumuna alın ve yardım isteyin.
Tarih Caddesi üzerindeki arızada aracı kaldırım kenarına ya da yan sokağa çekip dörtlüleri açın; trafiği tıkarsanız arkadan çarpma riski doğar.
Yolcuların araçta kalması risklidir; herkesi kaldırıma çıkarın ve ekip gelene kadar güvenli noktada bekleyin.
Yolların dar ve eğimli olması, hem lastiğin bordüre çarpma riskini hem de değişim için gerekli boş alanı bulmanın güçlüğünü birlikte getirir.
Tarih Caddesi sürücüleri için yarılan, çıkma ve sıfır lastik notları
Lastiğin yan yüzeyinde kabarma ya da yarık görürseniz sürmeyin: iç kord katları zarar görmüştür ve lastik her an patlayabilir. Tarih Caddesi içinde arıza anında en doğru adım, aracı güvenle durdurup değişim için yardım istemektir.
Çıkma lastik cazip görünse de yan yüzey hasarı, yaşlanma ve belirsiz onarım geçmişi nedeniyle risklidir; sıfır lastikte ise DOT koduyla üretim tarihini kontrol etmek yeterlidir. İki lastik değiştiriyorsanız daha yeni olanları arka akta kullanın.
Tarih Caddesi üzerindeki konumunuzu nasıl bildirirsiniz?
Tarih Caddesi, Üsküdar içinde Yavuztürk Mahallesi’nde yer alır. Çağrıda hangi mahalle yönünde olduğunuzu, yolun hangi tarafında durduğunuzu ve seyir yönünüzü söyleyin.
Tarih Caddesi çevresindeki en yakın otoyol kavşağı Küçüksu Kavşağı (yaklaşık 2,3 km). Bu kavşağı yön tarifi için kullanabilirsiniz.
Çevredeki Dereboyu Caddesi, Bosna Bulvarı, Karadeniz Caddesi yollarından birini de anmanız ekibin sizi daha kolay bulmasını sağlar.
Tarih Caddesi’nde yapılan lastik işlemleri
Ekip, aracı bulunduğunuz yerde güvenle sabitleyip lastiği inceler. Küçük sırt deliği onarılır, balon ya da yan yüzey yarığı varsa lastik değiştirilir ve işlem sonunda basınç ayarlanır.
İşlem türü hasara göre belirlenir: sırt bölgesinde küçük delik varsa onarım, yan yüzeyde yarık, kabarma ya da büyük kesik varsa değişim yapılır. Ücret ve süre, işleme başlamadan önce size söylenir.
Tarih Caddesi hakkında bölge verileri
Tarih Caddesi, Üsküdar içinde 1 mahallede kayıtlıdır: Yavuztürk (117 yol).
Yavuztürk içinde toplam 117 yol kaydı vardır, bunların 4 tanesi cadde ya da bulvardır.
Yavuztürk Mahallesi’ne en yakın ana yol Şile Otoyolu (yaklaşık 1,4 km), ardından Tantavi Tüneli (1,8 km).
Yavuztürk çevresindeki otoyol kavşakları: Küçüksu Kavşağı (mahallenin güneydoğusunda, yaklaşık 2,3 km), Sarıgazi Sapağı Kavşağı (mahallenin güneyinde, yaklaşık 2,7 km), Küçüksu Sapağı Kavşağı (mahallenin kuzeydoğusunda, yaklaşık 3,1 km).
Yavuztürk ile komşu mahalleler: Dumlupınar, Bahçelievler, Elmalıkent, Mehmet Akif Ersoy.
Tarih Caddesi hangi mahallelerde?
Üsküdar içindeki diğer cadde ve bulvarlar
Aynı mahallelerdeki diğer cadde ve bulvarlar
Üsküdar çevresindeki ana yollar
Tarih Caddesi’ni haritada aç ↗
İlgili lastik rehberleri
Sık sorulan sorular
Tarih Caddesi üzerinde lastik patlarsa ne yapmalıyım?
Cadde üzerinde lastik patlarsa trafiği tıkamadan kenara çekin, dörtlüleri açın ve herkesi kaldırıma geçirin; ardından konumunuzu paylaşın.
Tarih Caddesi’nde yardım çağırırken hangi bilgiyi vermeliyim?
Yavuztürk Mahallesi’nde olduğunuzu, en yakın kavşağı ya da bina numarasını ve seyir yönünüzü söyleyin; WhatsApp’tan canlı konum göndermek en hızlı yoldur.
Ücret önceden öğrenilebilir mi?
Evet. İşlem türü, ebat ve konum belli olunca toplam ücret işleme başlamadan önce bildirilir; onayınız alınmadan işlem yapılmaz.
Tarih Caddesi’nde lastik basıncı ne kadar olmalı?
Aracınızın kapı eşiği ya da yakıt kapağı etiketindeki değer olmalıdır; lastiğin yan yüzeyindeki maksimum basınç hedef değer değildir. Soğukken ölçün. Ayrıntılı rehber: Lastik Hava Basıncı Ne Olmalı? Doğru Ölçüm Rehberi
Lastik tamir çeşitleri nelerdir?
Dıştan fitil, içten yama, mantar yama, soğuk yama ve sıcak yama (vulkanizasyon). Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama
Tarih Caddesi’nde çıkma lastiğin yaşına nasıl bakılır?
Yan yüzeydeki DOT kodunun son dört hanesi üretim haftası ve yılını verir; örneğin 3519, 2019’un 35. haftasıdır. İsterseniz Tarih Caddesi’nde hasarın fotoğrafını göndererek ön değerlendirme alabilirsiniz. Ayrıntılı rehber: Sıfır Lastik Alırken DOT Kodu, Yaş ve Etiket Kontrolü
Çıkma lastik takmak güvenli mi?
Hasarsız, genç ve yeterli diş derinliğinde çıkma lastik kullanılabilir; ancak geçmişi bilinmediği için risk sıfır lastiğe göre yüksektir. Ayrıntılı rehber: Çıkma Lastik Almadan Önce Bilmeniz Gerekenler
Hizmetler
Son güncelleme: