5. Cadde Mobil Lastikçi — Ataşehir
Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?
| Biz ne yapıyoruz | Siz ne yapmalısınız |
|---|---|
| Konum bilginizi alıp en uygun ekibi ayarlarız. | Güvenli bir yerde durun; mahalle, yol adı ve en yakın kavşağı söyleyin. |
| Araç modelinize ve lastik ebadınıza göre doğru ekipmanla geliriz. | Marka, model ve ebat bilginizi hazır tutun. |
| Servis aracımızla bulunduğunuz noktaya gelir, çalışma alanını güvene alırız. | Yolcuları trafikten uzak tarafa alın; aracın yanında trafiğe dönük durmayın. |
| Hasarın yerine bakarız: sırt deliği onarılır, yan yüzey yarığı değişir. | Lastik patlak ya da yarıksa sürmeyin; kararı yerinde incelemeye bırakın. |
| Onayınız olmadan işleme başlamayız. | Fiyatı ve işlemi netleştirdikten sonra onay verin. |
5. Cadde çevresinde en yakın lastikçi arayışındaysanız Konumunuzu gönderin, servis size gelsin →
Bir bakışta
- Yol
- 5. Cadde (Cadde)
- Bölge
- Ataşehir, İstanbul
- Geçtiği mahalleler
- Atatürk
- Çevre hatlar
- Kayışdağı Caddesi, İstanbul Finans Merkezi çevresi, TEM ve D-100 bağlantıları
- Çağrı saatleri
- 7/24
5. Cadde haritada
5. Cadde’de lastiğiniz patlarsa ilk adımlar
Sürüş sırasında lastik patlarsa ilk hedef aracı kontrollü biçimde yavaşlatıp trafiğin dışına çekmektir. Direksiyonu iki elle sıkı tutun, gazdan yavaşça çekilin, ani fren yapmayın ve dörtlüleri yakın. 5. Cadde’de güvenli bir alana ulaştıktan sonra el frenini çekin.
Caddede lastik arızası yaşıyorsanız aracı hemen yan sokağa alın; yoğun saatlerde yol üzerinde durmak diğer araçlar için de tehlike oluşturur.
Caddede araç içinde beklemek yerine yolcularla birlikte kaldırıma geçin; arkadan gelen trafik için reflektör yerleştirmek uyarı mesafesini artırır.
Yoğun yerleşimde park halindeki araçlar, bordürler ve sık duraklama lastiğin yan yüzeyini zorlar; düşük basınçla sürülen lastikte hasar hızlanır.
5. Cadde çevresindeki mahalle ve kavşaklar
Haritada 5. Cadde için 1 mahalle eşleşir; Atatürk bu mahalleler arasındadır.
Atatürk Mahallesi’nde 34 cadde ve bulvar kayıtlıdır; 5. Cadde bunlardan biridir.
Atatürk Mahallesi’ne en yakın ana yol TEM Anadolu Otoyolu (O-4) (yaklaşık 0,7 km), ardından TEM (O-2) (2,4 km).
Atatürk çevresindeki otoyol kavşakları: Anadolu Otoyolu Kavşağı (mahallenin kuzeybatısında, yaklaşık 1,1 km), Küçükbakkalköy Kavşağı (mahallenin batısında, yaklaşık 1,4 km), Finans Merkezi Kavşağı (mahallenin kuzeybatısında, yaklaşık 1,9 km).
Atatürk ile komşu mahalleler: Küçükbakkalköy, Yenişehir, Çamlık, Tatlısu.
5. Cadde çevresindeki sürücüler için lastik bilgisi
Yarılan lastik, yan yüzeyinde kesik, yırtık ya da kabarma (balon) bulunan lastiktir ve yama ile güvenle onarılamaz; sürülmeden değiştirilmelidir. 5. Cadde için çağrı yaptığınızda hasarın fotoğrafını göndermek ön değerlendirme sağlar.
Ataşehir, İş merkezleri ve İstanbul Finans Merkezi çevresiyle geniş caddeleri ve site yerleşimleri olan bir ilçedir; TEM ve E-5 bağlantıları ilçeyi iki yakaya hızla bağlar.
5. Cadde’de yardım çağırırken konum bilgisi
Ataşehir sınırlarındaki 5. Cadde, Atatürk Mahallesi’nde bulunur; hangi mahalle yönünde ve hangi tarafta olduğunuzu söylemeniz yeterlidir.
Yakınlardaki Anadolu Otoyolu Kavşağı kavşağı (yaklaşık 1,1 km) iyi bir referans noktasıdır.
Aynı mahallelerde kayıtlı diğer cadde ve bulvarlar: Yargıcı Caddesi, 23 Nisan Caddesi, 4. Cadde, Çitlenbik Caddesi. Kesişim ya da yakın yol adı vermek konumu netleştirir.
5. Cadde için sunulan lastik hizmetleri
Yerinde yapılan işlemler arasında patlak ya da hava kaçıran lastiğin incelenmesi, uygunsa sırt bölgesindeki küçük deliğin içten yama ve mantar ile onarılması, hasarlı lastiğin değiştirilmesi, stepne takılması, hava basıncı kontrolü ve supap (sibop) kontrolü yer alır.
Kararı hasarın yeri verir. Sırtta küçük bir delik onarılabilir; yanak yırtığı ve balon ise değişim gerektirir. İşlem ve ücret konusunda onayınız alınmadan işleme başlanmaz.
5. Cadde hangi mahallelerde?
Ataşehir içindeki diğer cadde ve bulvarlar
Aynı mahallelerdeki diğer cadde ve bulvarlar
Ataşehir çevresindeki ana yollar
İlgili lastik rehberleri
Sık sorulan sorular
5. Cadde’de lastiğim patlarsa ilk ne yapmalıyım?
Dörtlüleri yakın, hızınızı yavaşça düşürüp aracı en yakın yan sokağa ya da güvenli bir park alanına çekin. Cadde trafiğinde araç içinde beklemek yerine yolcularla birlikte kaldırıma geçin ve konumunuzu iletin.
5. Cadde üzerinde nerede olduğumu nasıl anlatmalıyım?
Mahalleyi (Atatürk), yolun hangi tarafında durduğunuzu ve gittiğiniz yönü söyleyin; canlı konum paylaşırsanız ekip sizi doğrudan bulur.
Lastik hizmetinin ücreti neye göre değişir?
İşlemin türüne (tamir, değişim, stepne), lastik ebadına, bulunduğunuz yere ve saate göre değişir. Fiyat işlemden önce açıkça söylenmelidir.
5. Cadde’de mantar yama nedir?
Lastik jantdan sökülüp içten incelendikten sonra deliğin hem içten yama hem de mantar (tapa) ile birlikte kapatılmasıdır; kalıcı onarım olarak kabul edilir. İsterseniz 5. Cadde’de hasarın fotoğrafını göndererek ön değerlendirme alabilirsiniz. Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama
Yarılan lastik tamir edilir mi?
Yan yüzeydeki yarık ve kabarma güvenli biçimde onarılamaz; lastik değiştirilir. Yalnızca sırt bölgesindeki küçük deliklerin onarımı mümkündür. Ayrıntılı rehber: Yarılan Lastik: Nedenleri, Tehlikesi ve Ne Yapılmalı
5. Cadde’de iki lastik değişiyorsa hangisi arkaya takılmalı?
Genel öneri, daha yeni (daha derin dişli) lastiklerin arka akta kullanılmasıdır; bu, ıslak zeminde arkanın savrulma riskini azaltır. Ayrıntılı rehber: Sıfır Lastik Alırken DOT Kodu, Yaş ve Etiket Kontrolü
Çıkma lastiğin yaşına nasıl bakılır?
Yan yüzeydeki DOT kodunun son dört hanesi üretim haftası ve yılını verir; örneğin 3519, 2019’un 35. haftasıdır. Ayrıntılı rehber: Sıfır Lastik Alırken DOT Kodu, Yaş ve Etiket Kontrolü
Hizmetler
Son güncelleme: