Murat Çesme Mobil Lastikçi — Büyükçekmece
Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?
| Biz ne yapıyoruz | Siz ne yapmalısınız |
|---|---|
| Ekibi Murat Çesme yönüne yönlendirir, size ulaşmak için konumunuzu teyit ederiz. | Önce dörtlüleri yakıp aracı trafiğin dışına alın, sonra WhatsApp’tan canlı konum gönderin. |
| Hasarın fotoğrafına bakarak ön değerlendirme yaparız. | Mümkünse hasarlı lastiğin fotoğrafını ekleyin. |
| Bulunduğunuz yere gelip aracı güvenle sabitleriz. | Çocukları ve yolcuları aracın yanından uzaklaştırın. |
| Lastiği ve jantı yerinde inceler, onarım mı değişim mi gerektiğini söyleriz. | Havası inmiş lastikle aracı hareket ettirmeyin. |
| Ücret ve işlem türünü baştan açıkça bildiririz. | İşlemi ve ücreti onaylayın; belirsiz bir fiyatla işleme izin vermeyin. |
| Takılan lastiğin ardından basıncı ve supabı kontrol ederiz. | Yan yüzey hasarlıysa lastiği yeniden kullanmayın; yedek lastikte hız sınırına uyun. |
Murat Çesme’de en yakın lastikçiyi mi arıyorsunuz? Konumunuzu gönderin, servis size gelsin →

Bir bakışta
- Bölge
- Murat Çesme Mahallesi, Büyükçekmece, İstanbul
- Kayıtlı yol
- 128 (12 cadde, 111 sokak, 5 diğer)
- İlçedeki sırası
- Büyükçekmece içinde yol kaydı sayısına göre 6. / 24 mahalle
- Çevre hatlar
- E-5 (D-100), Çatalca Yolu (D-569), TEM Avrupa Otoyolu (O-3)
- Çağrı saatleri
- 7/24
Murat Çesme, Büyükçekmece haritada
Murat Çesme içinde lastik arızası: önce ne yapılır?
Sürüş sırasında lastik patlarsa ilk hedef aracı kontrollü biçimde yavaşlatıp trafiğin dışına çekmektir. Direksiyonu iki elle sıkı tutun, gazdan yavaşça çekilin, ani fren yapmayın ve dörtlüleri yakın. Murat Çesme’de güvenli bir alana ulaştıktan sonra el frenini çekin.
Mahallede 111 sokak ve 12 cadde kayıtlıdır. Sokak ağırlıklı yerlerde işlem alanı dar olabilir; aracı bordüre yakın ve düz zeminde durdurmak çalışmayı kolaylaştırır.
Hızla gelişen yeni yerleşimlerde inşaat yolları ve yarım kalmış asfalt delici cisim riskini artırabilir; geniş caddelerde hız yüksek olabilir.
İnşaat bölgelerinde aracı yol kenarındaki moloz yığınlarından uzak durdurun.
Murat Çesme, E-5 (D-100) hattına yaklaşık 0,5 km uzaklıktadır. Havası inmiş lastikle otoyol rampasına çıkmayın; önce şehir içi bir yolda güvenli noktaya geçin.
Murat Çesme’de lastik seçimi: yarılan, çıkma, sıfır
Yarılan lastik, yan yüzeyinde kesik, yırtık ya da kabarma (balon) bulunan lastiktir ve yama ile güvenle onarılamaz; sürülmeden değiştirilmelidir. Murat Çesme için çağrı yaptığınızda hasarın fotoğrafını göndermek ön değerlendirme sağlar.
Tamir yöntemleri, basınç ve diş derinliği gibi konular için sayfanın altındaki rehberlere göz atabilirsiniz.
Büyükçekmece ve Murat Çesme çevresinde dikkat edilecekler
Büyükçekmece, Göl ve sahil hattı, Kumburgaz ve E-5 çevresiyle hem yerleşik hem de yazlık ve yeni yerleşim bölgelerini barındırır.
Murat Çesme, Büyükçekmece içinde yol kaydı sayısına göre 6. sırada yer alır (toplam 24 mahalle). Sahil caddelerinde hızlı akan trafik ve ıslak zemin birleşince lastik arızası daha riskli hale gelir; bu yollarda diş derinliğini sık kontrol etmek önemlidir.
Yakındaki ana yollar (E-5 / D-100 Avrupa, TEM / O-3 Avrupa) ayrı kurallara sahiptir; bu hatlarda arıza yaşarsanız güzergâh sayfasındaki notlara bakın.
Murat Çesme için konum nasıl tarif edilir?
Konum bildirirken Murat Çesme adını, sonra bulunduğunuz yolu ve yakınındaki belirgin bir yeri (cami, okul, durak, site) söyleyin.
İlayda Sokağı, Şahin Sokak, Alanur Sokak gibi yol adlarından biri size tanıdık geliyorsa çağrıda adını anmanız konumu netleştirir.
Büyükçekmece içinde Murat Çesme ile komşu mahalleler arasında Ekinoba, Mimaroba, Güzelce, Mimarsinan bulunur; sınır bölgelerinde hangi mahalleye daha yakın olduğunuzu da söyleyin.
Yön tarifi için Kumburgaz 1 Kavşağı (6,6 km), Kumburgaz Kavşağı (7,5 km) kavşaklarını referans alabilirsiniz.
WhatsApp’tan canlı konum göndermek en hızlı ve en net yoldur; konum açık değilse sokak levhasının fotoğrafı da işe yarar.
Murat Çesme için sunulan lastik hizmetleri
Yerinde yapılan işlemler arasında patlak ya da hava kaçıran lastiğin incelenmesi, uygunsa sırt bölgesindeki küçük deliğin içten yama ve mantar ile onarılması, hasarlı lastiğin değiştirilmesi, stepne takılması, hava basıncı kontrolü ve supap (sibop) kontrolü yer alır.
Kararı hasarın yeri verir. Sırtta küçük bir delik onarılabilir; yanak yırtığı ve balon ise değişim gerektirir. İşlem ve ücret konusunda onayınız alınmadan işleme başlanmaz.
Murat Çesme ve çevresi
Murat Çesme’ye en yakın ana yollar: E-5 (D-100) (yaklaşık 0,5 km), Çatalca Yolu (D-569) (yaklaşık 2 km). Komşu mahalleler: Ekinoba, Mimaroba, Güzelce, Mimarsinan, Sinanoba, Hürriyet. Yakın otoyol kavşakları: Kumburgaz 1 Kavşağı (6,6 km), Kumburgaz Kavşağı (7,5 km).
Murat Çesme yakınındaki otoyol kavşakları
Murat Çesme cadde ve sokakları
Yol adları OpenStreetMap verisinden derlenmiştir; aradığınız yolu yazarak bulun.
Caddeler 12
Sokaklar 111
- 287. Sk.
- 291. Sk.
- 297. Sokak
- 320. Sokak
- 324. Sokak
- 327. Sokak
- 348. Sokak
- 357. Sk.
- 365. Sk.
- 370. Sokak
- 374. Sokak
- 385. Sk.
- 419. Sokak
- 439. Sokak
- Acem Sk.
- Adalet Sk.
- Akgül Sokak
- Akıncı Sk.
- Akıncı Sokak
- Alanur Sokak
- Ara Sk.
- Ayşin Sokak
- Bağcı Sokak
- Bayraklı Sk.
- Begonyacı Sokak
- Berkay Sokak
- Berlin Sokak
- Bozkır Sokak
- Bozkurt Sokak
- Büyükdağlar Sk.
- Çalıkuşu 1Sokak
- Çelikbilek Sokak
- Çimenlik Sk.
- Denizhan Sokak
- Devran Sokağı
- Diler Sokak
- Döğme Sokak
- Ender Sokak
- Engin 3.Sokak
- Ersoy Sokak
- Ervanur Sokak
- Gemici Sokak
- Gonca Sokak
- GoncaSokak
- Gökçe Sokak
- Gökhan Sokak
- Gökkubbe Sokak
- Göknar Sokak
- Göktürk Sk.
- Gülseren Sokak
- Güneysu Sk.
- Güvenç Sokak
- Güz Sokağı
- Hasbahçe Sokak
- Hasret Sokak
- İlaç Sokak
- İlayda Sokağı
- Karaca Sokak
- Kemal Aşçı Sk.
- Keskin Sokak
- Kısmet Sk.
- Kudretli Sk.
- Maun Sokak
- Meclis Sokak
- Meziyet Sokak
- Meziyetli Sokak
- Miraç Sokak
- Nazenin Sokak
- Neşenur Sokak
- Nişantaşı Sokak
- Nursen Sokak
- Nursu Sokak
- Nurtanesi Sokağı
- Nükte Sk.
- Okaliptüs Sokak
- Özakın Sokak
- Özbil Sokak
- Öztürk Sokak
- ÖzyalıSokak
- Palanga Sokak
- Payidar Sokak
- Pehlivanköy Sokağı
- Pendik Sk.
- Pınarlı Sokağı
- Piroğlu Sk.
- Pirsultan Sokak
- Plato Sokak
- Rahmet Sokak
- Rukiye Sokak
- Salman Sokağı
- Sandal Sokak
- Sarı Sk.
- Seyyah Sokak
- Şahin Sokak
- Şahkulu Sk.
- Şahkulu Sokak
- Şenler Sokak
- Temel Sokak
- Tepe Sokak
- Türkan Sokak
- Vali Sokak
- Varlık Sk.
- Veli Sokak
- Vezirhan Sokak
- Yakup Sokağı
- Yayla Sokak
- Yelken Sokak
- Yıldırım Sokak
- Zafer Sokak
- Zemin Sokak
- zerda Sokak
Diğer yollar 5
- 287 sk.
- 370 .Sk
- Ara Sk. 2
- Gürgen 1 sK.
- Semiral Soakak
Bu adla kayıtlı bir yol bulunamadı; yine de konumunuzu gönderin.
Aynı ilçedeki diğer mahalleler
Büyükçekmece çevresindeki ana yollar

İlgili lastik rehberleri
Sık sorulan sorular
Murat Çesme’de lastik patlarsa kimi aramalıyım?
Mahalle (Murat Çesme), yol adı ve en yakın kavşağı iletin; Lastik Mobil konumunuza göre yönlendirme yapar. Araç modelinizi ve lastik ebadınızı da söylerseniz doğru ekipmanla gelinir.
Murat Çesme’de hangi yollara hizmet veriliyor?
Murat Çesme’deki tüm cadde ve sokaklara hizmet verilir; Arpacı Caddesi, Davutpaşa Caddesi, Eski Silivri Caddesi, Fırat Caddesi, Hünkartepe Caddesi gibi yollarda konumunuzu paylaşmanız yeterlidir. Mahallede toplam 128 yol kaydı vardır ve Büyükçekmece içinde yol kaydı sayısına göre 6. sıradadır.
Lastik hizmetinin ücreti neye göre değişir?
İşlemin türüne (tamir, değişim, stepne), lastik ebadına, bulunduğunuz yere ve saate göre değişir. Fiyat işlemden önce açıkça söylenmelidir.
Murat Çesme’de lastik tamiri sonrası güvenli midir?
Sırt bölgesindeki küçük delik, iç yama ve mantarla doğru uygulanırsa genel kabul gören kalıcı bir onarımdır. Aynı lastikte çok sayıda onarım ya da yan yüzey hasarı varsa değişim önerilir. Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama
Lastik neden sürekli hava kaybeder?
Küçük delik, supap (sibop) sızıntısı, jant kenarında oturma sorunu ya da eğri jant olabilir. Ayrıntılı rehber: Eğri Jant ve Jant Hasarı: Lastik Patlayınca Neden Kontrol Edilmeli?
Murat Çesme’de iki lastik değişiyorsa hangisi arkaya takılmalı?
Genel öneri, daha yeni (daha derin dişli) lastiklerin arka akta kullanılmasıdır; bu, ıslak zeminde arkanın savrulma riskini azaltır. Ayrıntılı rehber: Sıfır Lastik Alırken DOT Kodu, Yaş ve Etiket Kontrolü
Lastik tamir çeşitleri nelerdir?
Dıştan fitil, içten yama, mantar yama, soğuk yama ve sıcak yama (vulkanizasyon). Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama
Hizmetler
Son güncelleme: