Üsküdar Caddesi Mobil Lastikçi — Çekmeköy
Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?
| Biz ne yapıyoruz | Siz ne yapmalısınız |
|---|---|
| Ekibi Üsküdar Caddesi yönüne yönlendirir, size ulaşmak için konumunuzu teyit ederiz. | Önce dörtlüleri yakıp aracı trafiğin dışına alın, sonra WhatsApp’tan canlı konum gönderin. |
| Hasarın fotoğrafına bakarak ön değerlendirme yaparız. | Mümkünse hasarlı lastiğin fotoğrafını ekleyin. |
| Gelişte dörtlü ve reflektörle çalışma alanını işaretleriz. | Çocukları ve yolcuları aracın yanından uzaklaştırın. |
| Lastik sökülüp incelenir; onarılabiliyorsa onarırız, onarılamıyorsa değiştiririz. | Lastiğe saplanmış çivi ya da vidayı çıkarmayın. |
| Yapılacak işlemi ve toplam ücreti işleme başlamadan önce söyleriz. | Ücreti işlemden önce sorun. |
| İşlem sonunda basıncı ayarlar, bijonları sıkar ve kontrol ederiz. | İşlemden sonra kısa mesafe gidip bijonları ve basıncı yeniden kontrol edin. |
Üsküdar Caddesi’nde yolda kaldıysanız Konumunuzu gönderin, servis size gelsin →
Bir bakışta
- Yol
- Üsküdar Caddesi (Cadde)
- Bölge
- Çekmeköy, İstanbul
- Geçtiği mahalleler
- Merkez
- Çevre hatlar
- Alemdağ Caddesi, Kuzey Marmara Otoyolu (O-7) bağlantıları ve orman kenarı güzergâhları
- Çağrı saatleri
- 7/24
Üsküdar Caddesi haritada
Üsküdar Caddesi üzerinde lastik arızası
Patlayan lastikle önce hızı düşürmeye odaklanın: gazı bırakın, direksiyonu iki elle tutun, frene hafifçe dokunun. Üsküdar Caddesi’nde durduğunuz yerde el frenini çekin, vitesi park konumuna alın ve yardım isteyin.
Üsküdar Caddesi üzerindeki arızada aracı kaldırım kenarına ya da yan sokağa çekip dörtlüleri açın; trafiği tıkarsanız arkadan çarpma riski doğar.
Araçtan inen yolcuları kaldırıma alın; reflektörü aracın yeterince gerisine koymak, arkadan gelenlerin sizi erken görmesini sağlar.
Virajlı ve ağaçlı yollarda görüş kısalır, nemli zeminde lastik kolay kayar; kenara çekilirken lastiğin taşa ya da bordüre çarpması yarılmaya yol açabilir.
Üsküdar Caddesi sürücüleri için yarılan, çıkma ve sıfır lastik notları
Lastiğin yan yüzeyinde kabarma ya da yarık görürseniz sürmeyin: iç kord katları zarar görmüştür ve lastik her an patlayabilir. Üsküdar Caddesi içinde arıza anında en doğru adım, aracı güvenle durdurup değişim için yardım istemektir.
Çıkma lastik cazip görünse de yan yüzey hasarı, yaşlanma ve belirsiz onarım geçmişi nedeniyle risklidir; sıfır lastikte ise DOT koduyla üretim tarihini kontrol etmek yeterlidir. İki lastik değiştiriyorsanız daha yeni olanları arka akta kullanın.
Üsküdar Caddesi için konum nasıl tarif edilir?
Konum bildirirken Üsküdar Caddesi adını, bulunduğunuz mahalleyi (Merkez) ve gittiğiniz yönü söyleyin.
Üsküdar Caddesi çevresindeki en yakın otoyol kavşağı Çekmeköy Kavşağı (yaklaşık 2,2 km). Bu kavşağı yön tarifi için kullanabilirsiniz.
Çevredeki Oğuzhan Caddesi, Ahmet Halim Caddesi, Ceyhan Caddesi, Erenler Caddesi yollarından birini de anmanız ekibin sizi daha kolay bulmasını sağlar.
Üsküdar Caddesi’nde yapılan lastik işlemleri
Ekip, aracı bulunduğunuz yerde güvenle sabitleyip lastiği inceler. Küçük sırt deliği onarılır, balon ya da yan yüzey yarığı varsa lastik değiştirilir ve işlem sonunda basınç ayarlanır.
Onarım mı değişim mi, lastik incelendikten sonra netleşir; yan yüzey hasarında değişimden başka güvenli yol yoktur. Fiyat, işlemden önce açıkça söylenir.
Üsküdar Caddesi ve çevresi: konum bilgileri
Üsküdar Caddesi, Çekmeköy içinde 1 mahallede kayıtlıdır: Merkez (172 yol).
Merkez içinde toplam 172 yol kaydı vardır, bunların 18 tanesi cadde ya da bulvardır.
Merkez Mahallesi’ne en yakın ana yol Şile Otoyolu (yaklaşık 1,2 km), ardından Kuzey Marmara Otoyolu (1,4 km).
Merkez çevresindeki otoyol kavşakları: Çekmeköy Kavşağı (mahallenin doğusunda, yaklaşık 2,2 km), Çamlık Kavşağı (mahallenin batısında, yaklaşık 4,0 km), Ihlamurkuyu Kavşağı (mahallenin güneybatısında, yaklaşık 4,0 km).
Merkez ile komşu mahalleler: Mimar Sinan, Huzur, Parseller, Aşağı Dudullu.
Üsküdar Caddesi hangi mahallelerde?
Çekmeköy içindeki diğer cadde ve bulvarlar
Aynı mahallelerdeki diğer cadde ve bulvarlar
Çekmeköy çevresindeki ana yollar
Üsküdar Caddesi’ni haritada aç ↗
İlgili lastik rehberleri
Sık sorulan sorular
Üsküdar Caddesi’nde lastiğim patlarsa ilk ne yapmalıyım?
Dörtlüleri yakın, hızınızı yavaşça düşürüp aracı en yakın yan sokağa ya da güvenli bir park alanına çekin. Cadde trafiğinde araç içinde beklemek yerine yolcularla birlikte kaldırıma geçin ve konumunuzu iletin.
Üsküdar Caddesi üzerinde nerede olduğumu nasıl anlatmalıyım?
Mahalleyi (Merkez), yolun hangi tarafında durduğunuzu ve gittiğiniz yönü söyleyin; canlı konum paylaşırsanız ekip sizi doğrudan bulur.
Hizmet ücreti nasıl belirlenir?
Yapılacak işleme (onarım, değişim, stepne takma), lastik ebadına, konuma ve saate göre değişir; toplam ücret hizmet başlamadan önce söylenir.
Üsküdar Caddesi’nde sıfır lastiğin yeni üretim olduğu nasıl anlaşılır?
DOT kodunun son dört hanesine bakılır. Mümkünse son bir iki yıl içinde üretilmiş lastik tercih edilir. Ayrıntılı rehber: Sıfır Lastik Alırken DOT Kodu, Yaş ve Etiket Kontrolü
Lastik neden sürekli hava kaybeder?
Küçük delik, supap (sibop) sızıntısı, jant kenarında oturma sorunu ya da eğri jant olabilir. Ayrıntılı rehber: Eğri Jant ve Jant Hasarı: Lastik Patlayınca Neden Kontrol Edilmeli?
Üsküdar Caddesi’nde lastiğe çivi ya da vida batarsa çıkarılmalı mı?
Hayır. Cismi çıkarmadan yardım isteyin; çıkarırsanız hava hızla kaçar. Sırt bölgesindeki küçük delik genellikle onarılabilir. Üsküdar Caddesi’nde yerinde destek için konumunuzu ve lastik ebadınızı iletmeniz yeterlidir. Ayrıntılı rehber: Lastiğe Çivi ya da Vida Batarsa Ne Yapılır?
Lastik tamir çeşitleri nelerdir?
Dıştan fitil, içten yama, mantar yama, soğuk yama ve sıcak yama (vulkanizasyon). Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama
Hizmetler
Son güncelleme: