İstanbul Avrupa ve Anadolu Yakası · 7/24 acil lastik yol yardımı
0554 183 22 12

Altınordu Caddesi Mobil Lastikçi — Eyüpsultan

Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?

Biz ne yapıyoruzSiz ne yapmalısınız
Konum bilginizi alıp en uygun ekibi ayarlarız.Güvenli bir yerde durun; mahalle, yol adı ve en yakın kavşağı söyleyin.
Araç modelinize ve lastik ebadınıza göre doğru ekipmanla geliriz.Marka, model ve ebat bilginizi hazır tutun.
Servis aracımızla bulunduğunuz noktaya gelir, çalışma alanını güvene alırız.Yolcuları trafikten uzak tarafa alın; aracın yanında trafiğe dönük durmayın.
Hasarın yerine bakarız: sırt deliği onarılır, yan yüzey yarığı değişir.Lastik patlak ya da yarıksa sürmeyin; kararı yerinde incelemeye bırakın.
Onayınız olmadan işleme başlamayız.Fiyatı ve işlemi netleştirdikten sonra onay verin.

Altınordu Caddesi çevresinde en yakın lastikçi arayışındaysanız Konumunuzu gönderin, servis size gelsin →

Hafif ticari araçta sökülmüş tekerlek ve havalı tabanca hortumu — Altınordu Caddesi için örnek çalışma fotoğrafı

Bir bakışta

Yol
Altınordu Caddesi (Cadde)
Bölge
Eyüpsultan, İstanbul
Geçtiği mahalleler
Merkez, Silahtarağa
Çevre hatlar
TEM (O-2), Kuzey Marmara Otoyolu, Hasdal - Okmeydanı Bağlantı Yolu, O-1 (1. Çevre Yolu)
Çağrı saatleri
7/24

Altınordu Caddesi haritada

Altınordu Caddesi’nde lastiğiniz patlarsa ilk adımlar

Sürüş sırasında lastik patlarsa ilk hedef aracı kontrollü biçimde yavaşlatıp trafiğin dışına çekmektir. Direksiyonu iki elle sıkı tutun, gazdan yavaşça çekilin, ani fren yapmayın ve dörtlüleri yakın. Altınordu Caddesi’nde güvenli bir alana ulaştıktan sonra el frenini çekin.

Caddede lastik arızası yaşıyorsanız aracı hemen yan sokağa alın; yoğun saatlerde yol üzerinde durmak diğer araçlar için de tehlike oluşturur.

Caddede araç içinde beklemek yerine yolcularla birlikte kaldırıma geçin; arkadan gelen trafik için reflektör yerleştirmek uyarı mesafesini artırır.

Orman kenarı ve kıyı yolları dar, virajlı ve gölgeli olabilir; nemli ve yaprak örtülü zeminde tutuş düşer, kenara çekilirken yan yüzey bordüre sürtebilir.

Altınordu Caddesi çevresindeki mahalle ve kavşaklar

Haritada Altınordu Caddesi için 2 mahalle eşleşir; Merkez, Silahtarağa bu mahalleler arasındadır.

Silahtarağa Mahallesi’nde 6 cadde ve bulvar kayıtlıdır; Altınordu Caddesi bunlardan biridir.

Silahtarağa Mahallesi’ne en yakın ana yol Hasdal - Okmeydanı Bağlantı Yolu (yaklaşık 1,5 km), ardından O-1 (1. Çevre Yolu) (1,5 km).

Silahtarağa çevresindeki otoyol kavşakları: Nurtepe Kavşağı (mahallenin kuzeydoğusunda, yaklaşık 1,4 km), Halıcıoğlu Kavşağı (mahallenin güneydoğusunda, yaklaşık 1,6 km), Okmeydanı Kavşağı (mahallenin güneydoğusunda, yaklaşık 1,7 km).

Silahtarağa ile komşu mahalleler: Sakarya, Pazariçi, Esentepe, Yıldıztabya.

Altınordu Caddesi çevresindeki sürücüler için lastik bilgisi

Yarılan lastik, yan yüzeyinde kesik, yırtık ya da kabarma (balon) bulunan lastiktir ve yama ile güvenle onarılamaz; sürülmeden değiştirilmelidir. Altınordu Caddesi için çağrı yaptığınızda hasarın fotoğrafını göndermek ön değerlendirme sağlar.

Sıfır lastik yeni üretim olduğu için hasar riski en düşük seçenektir; çıkma lastiğin geçmişi bilinmez ve yaşı, kullanım biçimi ve onarım sayısı belirsizdir. Çıkma lastik gerekiyorsa aynı akstaki iki lastiği birlikte, benzer diş derinliğinde seçin.

Eyüpsultan, Eyüp’ün tarihi merkezi ve Haliç kıyısından Göktürk ve Kemerburgaz gibi kuzeydeki yeşil bölgelere uzanan çok çeşitli yapıdadır.

Altınordu Caddesi’nde yardım çağırırken konum bilgisi

Eyüpsultan sınırlarındaki Altınordu Caddesi, Merkez, Silahtarağa gibi mahallelerden geçer; hangi mahalle yönünde ve hangi tarafta olduğunuzu söylemeniz yeterlidir.

Yakınlardaki Nurtepe Kavşağı kavşağı (yaklaşık 1,4 km) iyi bir referans noktasıdır.

Aynı mahallelerde kayıtlı diğer cadde ve bulvarlar: Yahya Galipbey Caddesi, Hz. Halid Bulvarı, Kalenderhane Caddesi, Silahtarağa Caddesi. Kesişim ya da yakın yol adı vermek konumu netleştirir.

Altınordu Caddesi için sunulan lastik hizmetleri

Yerinde yapılan işlemler arasında patlak ya da hava kaçıran lastiğin incelenmesi, uygunsa sırt bölgesindeki küçük deliğin içten yama ve mantar ile onarılması, hasarlı lastiğin değiştirilmesi, stepne takılması, hava basıncı kontrolü ve supap (sibop) kontrolü yer alır.

Kararı hasarın yeri verir. Sırtta küçük bir delik onarılabilir; yanak yırtığı ve balon ise değişim gerektirir. İşlem ve ücret konusunda onayınız alınmadan işleme başlanmaz.

Altınordu Caddesi hangi mahallelerde?

Eyüpsultan içindeki diğer cadde ve bulvarlar

Aynı mahallelerdeki diğer cadde ve bulvarlar

Eyüpsultan çevresindeki ana yollar

Altınordu Caddesi’ni haritada aç ↗

Yol kenarında bariyer ve çit önünde kapısı açık servis aracı — Altınordu Caddesi için örnek çalışma fotoğrafı

İlgili lastik rehberleri

Sık sorulan sorular

Altınordu Caddesi’nde lastiğim patlarsa ilk ne yapmalıyım?

Dörtlüleri yakın, hızınızı yavaşça düşürüp aracı en yakın yan sokağa ya da güvenli bir park alanına çekin. Cadde trafiğinde araç içinde beklemek yerine yolcularla birlikte kaldırıma geçin ve konumunuzu iletin.

Altınordu Caddesi üzerinde nerede olduğumu nasıl anlatmalıyım?

Mahalleyi (Merkez ya da Silahtarağa), yolun hangi tarafında durduğunuzu ve gittiğiniz yönü söyleyin; canlı konum paylaşırsanız ekip sizi doğrudan bulur.

Lastik hizmetinin ücreti neye göre değişir?

İşlemin türüne (tamir, değişim, stepne), lastik ebadına, bulunduğunuz yere ve saate göre değişir. Fiyat işlemden önce açıkça söylenmelidir.

Altınordu Caddesi’nde lastikler neden patlar?

En sık nedenler düşük basınç, delici cisimler, çukur ve kaldırım darbesi, yaşlanmış lastik, aşırı yük ve aşınmış diştir. Çağrıda mahalle ya da yol adınızı söylemeniz konumu netleştirir. Ayrıntılı rehber: Lastik Neden Patlar? En Sık Görülen 8 Neden

Fitil ile tamir güvenli midir?

Fitil hızlı ve geçici bir çözümdür. Lastik içinden incelenmediği için kalıcı çözüm olarak mantar yama tercih edilir. Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama

Altınordu Caddesi’nde araç direksiyonu neden titriyor?

Balans bozukluğu, eğri jant, kabarmış lastik ya da süspansiyon parçaları sebep olabilir. Ayrıntılı rehber: Balans ve Rot Ayarı Ne Zaman Gerekir? Titreşimin Nedenleri

Çıkma lastiğin yaşına nasıl bakılır?

Yan yüzeydeki DOT kodunun son dört hanesi üretim haftası ve yılını verir; örneğin 3519, 2019’un 35. haftasıdır. Ayrıntılı rehber: Sıfır Lastik Alırken DOT Kodu, Yaş ve Etiket Kontrolü

Hizmetler

Son güncelleme:

Hemen araWhatsApp konum