İstanbul Avrupa ve Anadolu Yakası · 7/24 acil lastik yol yardımı
0554 183 22 12

Eski Ali Paşa Caddesi Mobil Lastikçi — Fatih

Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?

Biz ne yapıyoruzSiz ne yapmalısınız
Ekibi Eski Ali Paşa Caddesi yönüne yönlendirir, size ulaşmak için konumunuzu teyit ederiz.Önce dörtlüleri yakıp aracı trafiğin dışına alın, sonra WhatsApp’tan canlı konum gönderin.
Hasarın fotoğrafına bakarak ön değerlendirme yaparız.Mümkünse hasarlı lastiğin fotoğrafını ekleyin.
Gelişte dörtlü ve reflektörle çalışma alanını işaretleriz.Çocukları ve yolcuları aracın yanından uzaklaştırın.
Lastik sökülüp incelenir; onarılabiliyorsa onarırız, onarılamıyorsa değiştiririz.Lastiğe saplanmış çivi ya da vidayı çıkarmayın.
Yapılacak işlemi ve toplam ücreti işleme başlamadan önce söyleriz.Ücreti işlemden önce sorun.
İşlem sonunda basıncı ayarlar, bijonları sıkar ve kontrol ederiz.İşlemden sonra kısa mesafe gidip bijonları ve basıncı yeniden kontrol edin.

Eski Ali Paşa Caddesi’nde yolda kaldıysanız Konumunuzu gönderin, servis size gelsin →

Yan yüzeyi ve alaşım jantı yakından görünen lastik — Eski Ali Paşa Caddesi için örnek çalışma fotoğrafı

Bir bakışta

Yol
Eski Ali Paşa Caddesi (Cadde)
Bölge
Fatih, İstanbul
Geçtiği mahalleler
Hırka-i Şerif
Çevre hatlar
TEM Avrupa Otoyolu (O-3), Avrasya Tüneli, Sahil Yolu (Kennedy Caddesi), O-1 (1. Çevre Yolu)
Çağrı saatleri
7/24

Eski Ali Paşa Caddesi haritada

Eski Ali Paşa Caddesi’nde lastiğiniz patlarsa ilk adımlar

Lastiğin patladığını hissettiğiniz an panik yapmayın: gazdan çekilin, direksiyonu sıkı tutun ve ani fren yerine motor frenini kullanarak yavaşlayın. Eski Ali Paşa Caddesi’nde mümkün olan en düz ve geniş noktaya geçip dörtlüleri yakın.

Eski Ali Paşa Caddesi bir caddedir; cadde trafiğinde duraklama, çift sıra park ve ani manevra sık görülür. Lastik patlarsa dörtlüleri yakıp aracı kaldırıma ya da en yakın yan sokağa çekin ve trafiği tıkamadan durmaya çalışın.

Caddede araç içinde beklemek yerine yolcularla birlikte kaldırıma geçin; arkadan gelen trafik için reflektör yerleştirmek uyarı mesafesini artırır.

Dar ve eğimli sokaklarda bordür ve kaldırım sürtmesi lastiğin yan yüzeyinde kesik, yarılma ve kabarmaya yol açabilir; park halindeki araçlar nedeniyle kriko yeri bulmak da zorlaşır.

Eski Ali Paşa Caddesi’nde yapılan lastik işlemleri

Ekip bulunduğunuz yerde lastiği ve jantı birlikte inceler: delik sırt bölgesindeyse ve küçükse onarım, yan yüzeyde yarık ya da kabarma varsa değişim önerilir; stepne takma ve basınç ayarı da aynı çağrıda yapılabilir.

Her lastik onarılamaz; onarım yalnızca uygun bölgedeki küçük deliklerde güvenlidir. Ne yapılacağı lastik yerinde incelendikten sonra söylenir, ücret işlemden önce bildirilir.

Eski Ali Paşa Caddesi çevresindeki mahalle ve kavşaklar

Eski Ali Paşa Caddesi, Fatih içinde 1 mahallede kayıtlıdır: Hırka-i Şerif (106 yol).

Hırka-i Şerif içinde toplam 106 yol kaydı vardır, bunların 14 tanesi cadde ya da bulvardır.

Hırka-i Şerif Mahallesi’ne en yakın ana yol TEM Avrupa Otoyolu (O-3) (yaklaşık 1,2 km), ardından O-1 (1. Çevre Yolu) (1,4 km).

Hırka-i Şerif çevresindeki otoyol kavşakları: Ulubatlı Hasan Kavşağı (mahallenin batısında, yaklaşık 0,9 km), Topkapı Kavşağı (mahallenin batısında, yaklaşık 1,6 km), Vatan Caddesi Kavşağı (mahallenin kuzeybatısında, yaklaşık 1,6 km).

Hırka-i Şerif ile komşu mahalleler: Atikali, Karagümrük, Topkapı, Akşemsettin.

Eski Ali Paşa Caddesi sürücüleri için yarılan, çıkma ve sıfır lastik notları

Yarılmış lastik tamir edilmez, değiştirilir: iç yapısı bozulduğu için yama tutmaz. Eski Ali Paşa Caddesi arızasında önce güvenle durun, sonra lastiğin fotoğrafını çekip gönderin.

Yeni lastik alırken ya da çıkma lastiği değerlendirirken DOT kodunun son dört hanesine bakın: üretim haftasını ve yılını gösterir. Sıfır lastikte mümkünse son birkaç yıl içinde üretilmiş lastik tercih edilir; çıkma lastikte ise yan yüzey çatlağı, kabarma ve çok sayıda yama izi bulunmamalıdır.

Eski Ali Paşa Caddesi’nde yardım çağırırken konum bilgisi

Fatih sınırlarındaki Eski Ali Paşa Caddesi, Hırka-i Şerif Mahallesi’nde bulunur; hangi mahalle yönünde ve hangi tarafta olduğunuzu söylemeniz yeterlidir.

Eski Ali Paşa Caddesi çevresindeki en yakın otoyol kavşağı Ulubatlı Hasan Kavşağı (yaklaşık 0,9 km). Bu kavşağı yön tarifi için kullanabilirsiniz.

Çevredeki Keçeçiler Caddesi, Keçeciler Caddesi, Prof. Naci Şensoy Caddesi, Mütercim Asım Caddesi yollarından birini de anmanız ekibin sizi daha kolay bulmasını sağlar.

Eski Ali Paşa Caddesi hangi mahallelerde?

Fatih içindeki diğer cadde ve bulvarlar

Aynı mahallelerdeki diğer cadde ve bulvarlar

Fatih çevresindeki ana yollar

Eski Ali Paşa Caddesi’ni haritada aç ↗

Havası inmiş lastik, kriko ve somun sökme tabancası — Eski Ali Paşa Caddesi için örnek çalışma fotoğrafı

İlgili lastik rehberleri

Sık sorulan sorular

Eski Ali Paşa Caddesi üzerinde lastik patlarsa ne yapmalıyım?

Cadde üzerinde lastik patlarsa trafiği tıkamadan kenara çekin, dörtlüleri açın ve herkesi kaldırıma geçirin; ardından konumunuzu paylaşın.

Eski Ali Paşa Caddesi’nde yardım çağırırken hangi bilgiyi vermeliyim?

Hırka-i Şerif Mahallesi’nde olduğunuzu, en yakın kavşağı ya da bina numarasını ve seyir yönünüzü söyleyin; WhatsApp’tan canlı konum göndermek en hızlı yoldur.

Lastik hizmetinin ücreti neye göre değişir?

İşlemin türüne (tamir, değişim, stepne), lastik ebadına, bulunduğunuz yere ve saate göre değişir. Fiyat işlemden önce açıkça söylenmelidir.

Eski Ali Paşa Caddesi’nde lastik tamiri sonrası güvenli midir?

Sırt bölgesindeki küçük delik, iç yama ve mantarla doğru uygulanırsa genel kabul gören kalıcı bir onarımdır. Aynı lastikte çok sayıda onarım ya da yan yüzey hasarı varsa değişim önerilir. Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama

Akü ne zaman değiştirilmeli?

Marş yavaşladığında, farlar sönükleştiğinde ya da akü üç beş yaşını geçtiğinde kontrol ettirin; sık zayıflama değişim zamanının geldiğini gösterir. Ayrıntılı rehber: Akü Ömrü ve Değişim Zamanı: Belirtiler ve Ne Yapmalı

Eski Ali Paşa Caddesi’nde iki lastik değişiyorsa hangisi arkaya takılmalı?

Genel öneri, daha yeni (daha derin dişli) lastiklerin arka akta kullanılmasıdır; bu, ıslak zeminde arkanın savrulma riskini azaltır. Çağrıda mahalle ya da yol adınızı söylemeniz konumu netleştirir. Ayrıntılı rehber: Sıfır Lastik Alırken DOT Kodu, Yaş ve Etiket Kontrolü

Lastik tamir çeşitleri nelerdir?

Dıştan fitil, içten yama, mantar yama, soğuk yama ve sıcak yama (vulkanizasyon). Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama

Hizmetler

Son güncelleme:

Hemen araWhatsApp konum