Uzunçayır Kavşağı Mobil Lastikçi — O-1 (1. Çevre Yolu)
Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?
| Biz ne yapıyoruz | Siz ne yapmalısınız |
|---|---|
| Çağrınızı alır, kavşak ve yön bilgisiyle konumunuzu netleştiririz. | Otoyolda aracı kenara alıp kavşak adını, yönünüzü ve canlı konumunuzu iletin. |
| Gelmeden önce araç ve ebat bilginizi not ederiz. | Lastiğin yan yüzündeki ebat yazısını okuyun ya da fotoğrafını gönderin. |
| Güvenli noktada aracı sabitleyip çalışırız. | Yolcularla birlikte bariyerin ötesine geçin ve trafikten uzak durun. |
| Lastiği ve jantı yerinde inceler, onarım mı değişim mi gerektiğini söyleriz. | Havası inmiş lastikle aracı hareket ettirmeyin. |
| Ücret ve işlem türünü baştan açıkça bildiririz. | İşlemi ve ücreti onaylayın; belirsiz bir fiyatla işleme izin vermeyin. |
Uzunçayır Kavşağı’nde en yakın lastikçiyi mi arıyorsunuz? Konumunuzu gönderin, servis size gelsin →
Bir bakışta
- Çağrı saatleri
- 7/24
- Kavşak
- Uzunçayır Kavşağı
- Yol
- O-1 (1. Çevre Yolu)
- Bölge
- Üsküdar, İstanbul Anadolu Yakası
- Koordinat
- 40.9998, 29.0582
Uzunçayır Kavşağı haritada
Uzunçayır Kavşağı’nde lastik patlarsa ne yapmalısınız?
Lastik arızasında ilk 10 saniye belirleyicidir: direksiyon sıkı, gaz serbest, fren yumuşak. Uzunçayır Kavşağı’nde güvenli bir yer bulduğunuzda aracı el frenine alın ve tüm yolcuları araçtan trafikten uzak tarafa indirin.
Hızlı otoyol trafiğinde araç içinde kalmak yaşamsal risktir; emniyet şeridine geçer geçmez yolcularla birlikte bariyerin gerisine çekilin ve konumunuzu iletin.
O-1 (1. Çevre Yolu) üzerindeki Uzunçayır Kavşağı çevresinde iseniz yönünüzü (hangi ilçeye doğru gittiğinizi) ve en yakın çıkışı söylemeniz yeterlidir.
Uzunçayır Kavşağı çevresinde konumunuzu nasıl bildirirsiniz?
Uzunçayır Kavşağı çevresindeki mahalleler: Ünalan, Acıbadem, Küçük Çamlıca, Cumhuriyet. Bunlardan size en yakın olanı çağrıda belirtmek konumu netleştirir.
Kilometre levhası, çıkış adı ve üst geçit gibi yapıları söylemek konumu hızla netleştirir; canlı konum paylaşımı ise en kesin yoldur.
O-1 / 1. Çevre Yolu hattındaki güvenlik ve yönlendirme notları için ilgili güzergâh sayfasına bakabilirsiniz.
Uzunçayır Kavşağı çevresi: yön ve mesafe bilgileri
Uzunçayır Kavşağı, Üsküdar sınırlarındaki 6 otoyol kavşağından biridir. Konumu 41,000 kuzey, 29,058 doğu enleminde işaretlidir.
Yakın mahalleler: Ünalan (kavşağın doğusunda, yaklaşık 0,6 km, 107 yol kayıtlı); Acıbadem (kavşağın kuzeyinde, yaklaşık 1,0 km, 53 yol kayıtlı); Küçük Çamlıca (kavşağın kuzeyinde, yaklaşık 1,7 km, 90 yol kayıtlı); Cumhuriyet (kavşağın kuzeydoğusunda, yaklaşık 2,3 km, 147 yol kayıtlı).
O-1 (1. Çevre Yolu) hattındaki en yakın diğer kavşaklar: Fikirtepe Kavşağı (0,6 km, Kadıköy), Uzuçayır Kavşağı (1,0 km, Kadıköy), Çamlıca Kavşağı (1,0 km, Üsküdar).
Otoyolda lastik yarılması ve basınç kaybı
Hızlı yolda yarılmış lastikle sürmek çok risklidir: lastik her an patlayabilir. Sakin kalıp gazı bırakın ve aracı yavaş yavaş güvenli alana taşıyın.
Çıkma lastikte yan yüzeye ve iç tarafa mutlaka bakın: çatlak, kesik, kabarma ya da çok sayıda yama izi varsa almayın. Sıfır lastikte ise etiket ve DOT kodu, yeni üretim olduğunu doğrulamanın en kolay yoludur.
Havası inmiş lastikle uzun mesafe gitmek lastiği onarılamaz hale getirir ve jantı bozar; en yakın güvenli noktada durup yardım isteyin.
Uzunçayır Kavşağı yakınındaki mahalleler
Bağlı güzergâh
İlgili lastik rehberleri
Sık sorulan sorular
Uzunçayır Kavşağı’nde lastiğim patlarsa nereye çekmeliyim?
Dörtlüleri yakın, mümkünse emniyet şeridine ya da kavşak çıkışına geçin, yolcuları trafikten uzak tarafa alın ve konumunuzu iletin. O-1 (1. Çevre Yolu) üzerinde akan trafikte lastik değiştirmeye çalışmayın.
Uzunçayır Kavşağı’nde yardım çağırırken hangi bilgileri vermeliyim?
Uzunçayır Kavşağı adını, hangi ilçeye doğru gittiğinizi ve yakındaki bir mahalleyi (Acıbadem) iletin; canlı konum paylaşımı en kesin yoldur.
Hizmet ücreti nasıl belirlenir?
Yapılacak işleme (onarım, değişim, stepne takma), lastik ebadına, konuma ve saate göre değişir; toplam ücret hizmet başlamadan önce söylenir.
Uzunçayır Kavşağı’nde araç direksiyonu neden titriyor?
Balans bozukluğu, eğri jant, kabarmış lastik ya da süspansiyon parçaları sebep olabilir. Ayrıntılı rehber: Balans ve Rot Ayarı Ne Zaman Gerekir? Titreşimin Nedenleri
Yarılan lastik tamir edilir mi?
Yan yüzeydeki yarık ve kabarma güvenli biçimde onarılamaz; lastik değiştirilir. Yalnızca sırt bölgesindeki küçük deliklerin onarımı mümkündür. Ayrıntılı rehber: Yarılan Lastik: Nedenleri, Tehlikesi ve Ne Yapılmalı
Uzunçayır Kavşağı’nde iki lastik değişiyorsa hangisi arkaya takılmalı?
Genel öneri, daha yeni (daha derin dişli) lastiklerin arka akta kullanılmasıdır; bu, ıslak zeminde arkanın savrulma riskini azaltır. Ayrıntılı rehber: Sıfır Lastik Alırken DOT Kodu, Yaş ve Etiket Kontrolü
Lastikler neden patlar?
En sık nedenler düşük basınç, delici cisimler, çukur ve kaldırım darbesi, yaşlanmış lastik, aşırı yük ve aşınmış diştir. Ayrıntılı rehber: Lastik Neden Patlar? En Sık Görülen 8 Neden
Hizmetler
Son güncelleme: