Firuzköy Mobil Lastikçi — Avcılar

Firuzköy’de lastiğiniz patladıysa ilk adımlar

Önce sakin olun. Patlama anında fren pedalına sert basmayın; direksiyonu düz tutarak hızı kendiliğinden düşmeye bırakın. Firuzköy’de aracı kenara alabildiğinizde dörtlüleri yakın ve motoru durdurun.

Firuzköy yol ağı ağırlıklı olarak sokaklardan oluşur (178 sokak, 28 cadde); araç çoğu zaman park halindeki araçların arasında kalır. Kriko ve lastik değişimi için yan tarafta boşluk bırakın.

Kalabalık yerleşimlerde lastik hasarının en yaygın nedenleri bordür darbesi, çukur ve ihmal edilen basınçtır.

Avcılar bölgesinde lastik arızasında dikkat edilecekler

Avcılar, E-5 üzerindeki yoğun konut alanları, üniversite çevresi ve Ambarlı liman bölgesiyle ağır vasıta trafiğinin de görüldüğü bir ilçedir.

Firuzköy, Avcılar içinde yol kaydı sayısına göre 2. sırada yer alır (toplam 10 mahalle). Atölye, depo ve fabrika çevresinde yola düşen metal parçalar ve moloz lastiğin sırt bölgesini delebilir; küçük delikler uygunsa onarılır.

Avcılar çevresinde E-5 / D-100 Avrupa hatları kullanılır; bu yollarda durma koşulları farklıdır ve ilgili güzergâh sayfasındaki güvenlik notlarına uymanız gerekir.

Firuzköy’de yardım çağırırken konum bilgisi

Çağrıda önce mahalle adını (Firuzköy), sonra yol adını ve en yakın kavşağı ya da belirgin bir yapıyı söyleyin.

Mahallede Teksoy Sokağı, Toker Sokağı, Bayındır Sokağı gibi yollar vardır; yol adı levhasını okuyup söylemek yeterlidir.

Komşu mahalleler: Cihangir, Denizköşkler, Gümüşpala, Merkez. Mahalle sınırında iseniz her ikisini de söylemeniz yararlıdır.

Firuzköy çevresindeki otoyol kavşakları: Ispartakule Kavşağı (yaklaşık 3,2 km), Haramidere Kavşağı (yaklaşık 4,3 km), Avcılar Kavşağı (yaklaşık 4,4 km).

Firuzköy’de yapılan lastik işlemleri

Servis aracı gerekli ekipmanla gelir: kriko, havalı tabanca, yama ve mantar malzemesi, basınç ölçer. Lastik sökülüp incelenir, onarılabiliyorsa onarılır; onarılamıyorsa yeni ya da stepne lastik takılır.

İşlem türü hasara göre belirlenir: sırt bölgesinde küçük delik varsa onarım, yan yüzeyde yarık, kabarma ya da büyük kesik varsa değişim yapılır. Ücret ve süre, işleme başlamadan önce size söylenir.

Firuzköy: yarılan lastik, çıkma lastik ve sıfır lastik hakkında

Çukur ya da kaldırım darbesinden sonra lastiğin yan yüzeyinde balon oluşabilir; bu hasar zamanla büyür. Firuzköy sürücüleri için en güvenli yol, şüphe duyulan lastiği hemen kontrol ettirmektir.

Bütçe kısıtlıysa genç, hasarsız ve yeterli diş derinliğinde çıkma lastik geçici çözüm olabilir; ancak güvenlik açısından sıfır lastik her zaman daha güvenilirdir. Hangisini seçerseniz seçin, montaj sonrası balans yaptırın.

Lastik tamir çeşitleri (fitil, içten yama, mantar yama, sıcak yama), diş derinliği, hava basıncı ve stepne kullanımı gibi konuları aşağıdaki lastik rehberlerinden ayrıntılı okuyabilirsiniz.