Çarşı Caddesi Mobil Lastikçi — Bağcılar
Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?
| Biz ne yapıyoruz | Siz ne yapmalısınız |
|---|---|
| Ekibi Çarşı Caddesi yönüne yönlendirir, size ulaşmak için konumunuzu teyit ederiz. | Önce dörtlüleri yakıp aracı trafiğin dışına alın, sonra WhatsApp’tan canlı konum gönderin. |
| Hasarın fotoğrafına bakarak ön değerlendirme yaparız. | Mümkünse hasarlı lastiğin fotoğrafını ekleyin. |
| Gelişte dörtlü ve reflektörle çalışma alanını işaretleriz. | Çocukları ve yolcuları aracın yanından uzaklaştırın. |
| Lastik sökülüp incelenir; onarılabiliyorsa onarırız, onarılamıyorsa değiştiririz. | Lastiğe saplanmış çivi ya da vidayı çıkarmayın. |
| Yapılacak işlemi ve toplam ücreti işleme başlamadan önce söyleriz. | Ücreti işlemden önce sorun. |
| İşlem sonunda basıncı ayarlar, bijonları sıkar ve kontrol ederiz. | İşlemden sonra kısa mesafe gidip bijonları ve basıncı yeniden kontrol edin. |
Çarşı Caddesi’nde yolda kaldıysanız Konumunuzu gönderin, servis size gelsin →
Bir bakışta
- Yol
- Çarşı Caddesi (Cadde)
- Bölge
- Bağcılar, İstanbul
- Geçtiği mahalleler
- Sancaktepe
- Çevre hatlar
- TEM Avrupa Otoyolu (O-3), TEM (O-2), Basın Ekspres Yolu, Metris - Esenler Bağlantı Yolu
- Çağrı saatleri
- 7/24
Çarşı Caddesi haritada
Çarşı Caddesi’nde lastik patlarsa ne yapmalısınız?
Patlayan lastikle önce hızı düşürmeye odaklanın: gazı bırakın, direksiyonu iki elle tutun, frene hafifçe dokunun. Çarşı Caddesi’nde durduğunuz yerde el frenini çekin, vitesi park konumuna alın ve yardım isteyin.
Çarşı Caddesi üzerindeki arızada aracı kaldırım kenarına ya da yan sokağa çekip dörtlüleri açın; trafiği tıkarsanız arkadan çarpma riski doğar.
Yolcuların araçta kalması risklidir; herkesi kaldırıma çıkarın ve ekip gelene kadar güvenli noktada bekleyin.
Kalabalık yerleşimlerde lastik hasarının en yaygın nedenleri bordür darbesi, çukur ve ihmal edilen basınçtır.
Çarşı Caddesi sürücüleri için yarılan, çıkma ve sıfır lastik notları
Lastiğin yan yüzeyinde kabarma ya da yarık görürseniz sürmeyin: iç kord katları zarar görmüştür ve lastik her an patlayabilir. Çarşı Caddesi içinde arıza anında en doğru adım, aracı güvenle durdurup değişim için yardım istemektir.
Çıkma lastik cazip görünse de yan yüzey hasarı, yaşlanma ve belirsiz onarım geçmişi nedeniyle risklidir; sıfır lastikte ise DOT koduyla üretim tarihini kontrol etmek yeterlidir. İki lastik değiştiriyorsanız daha yeni olanları arka akta kullanın.
Çarşı Caddesi üzerindeki konumunuzu nasıl bildirirsiniz?
Çarşı Caddesi, Bağcılar içinde Sancaktepe Mahallesi’nde yer alır. Çağrıda hangi mahalle yönünde olduğunuzu, yolun hangi tarafında durduğunuzu ve seyir yönünüzü söyleyin.
Çarşı Caddesi çevresindeki en yakın otoyol kavşağı Göztepe Kavşağı (yaklaşık 1,8 km). Bu kavşağı yön tarifi için kullanabilirsiniz.
Çevredeki Osman Gazi Caddesi, Birlik Caddesi, Fatih Caddesi yollarından birini de anmanız ekibin sizi daha kolay bulmasını sağlar.
Çarşı Caddesi’nde yapılan lastik işlemleri
Ekip, aracı bulunduğunuz yerde güvenle sabitleyip lastiği inceler. Küçük sırt deliği onarılır, balon ya da yan yüzey yarığı varsa lastik değiştirilir ve işlem sonunda basınç ayarlanır.
İşlem türü hasara göre belirlenir: sırt bölgesinde küçük delik varsa onarım, yan yüzeyde yarık, kabarma ya da büyük kesik varsa değişim yapılır. Ücret ve süre, işleme başlamadan önce size söylenir.
Çarşı Caddesi hakkında bölge verileri
Çarşı Caddesi, Bağcılar içinde 1 mahallede kayıtlıdır: Sancaktepe (60 yol).
Sancaktepe içinde toplam 60 yol kaydı vardır, bunların 4 tanesi cadde ya da bulvardır.
Sancaktepe Mahallesi’ne en yakın ana yol TEM Avrupa Otoyolu (O-3) (yaklaşık 1,8 km), ardından Metris - Esenler Bağlantı Yolu (2,6 km).
Sancaktepe çevresindeki otoyol kavşakları: Göztepe Kavşağı (mahallenin kuzeyinde, yaklaşık 1,8 km), Esenler Kavşağı (mahallenin doğusunda, yaklaşık 2,6 km), Hal - Otogar Kavşağı (mahallenin kuzeydoğusunda, yaklaşık 3,2 km).
Sancaktepe ile komşu mahalleler: Yavuz Selim, Çınar, Fevzi Çakmak, Fatih.
Adı ticaret alanlarına işaret ettiği için gün içinde yaya ve yükleme-boşaltma yoğunluğu olabilir.
Çarşı Caddesi hangi mahallelerde?
Bağcılar içindeki diğer cadde ve bulvarlar
Aynı mahallelerdeki diğer cadde ve bulvarlar
Bağcılar çevresindeki ana yollar
Çarşı Caddesi’ni haritada aç ↗
İlgili lastik rehberleri
Sık sorulan sorular
Çarşı Caddesi’nde lastiğim patlarsa ilk ne yapmalıyım?
Dörtlüleri yakın, hızınızı yavaşça düşürüp aracı en yakın yan sokağa ya da güvenli bir park alanına çekin. Cadde trafiğinde araç içinde beklemek yerine yolcularla birlikte kaldırıma geçin ve konumunuzu iletin.
Çarşı Caddesi üzerinde nerede olduğumu nasıl anlatmalıyım?
Mahalleyi (Sancaktepe), yolun hangi tarafında durduğunuzu ve gittiğiniz yönü söyleyin; canlı konum paylaşırsanız ekip sizi doğrudan bulur.
Ücret önceden öğrenilebilir mi?
Evet. İşlem türü, ebat ve konum belli olunca toplam ücret işleme başlamadan önce bildirilir; onayınız alınmadan işlem yapılmaz.
Çarşı Caddesi’nde araç direksiyonu neden titriyor?
Balans bozukluğu, eğri jant, kabarmış lastik ya da süspansiyon parçaları sebep olabilir. Lastik değişimi sonrası balans yapılması bu nedenle önemlidir. Ayrıntılı rehber: Balans ve Rot Ayarı Ne Zaman Gerekir? Titreşimin Nedenleri
Lastik diş derinliği en az kaç mm olmalı?
Yasal alt sınır 1,6 mm kabul edilir; güvenlik için yaz lastiğinde yaklaşık 3 mm, kış lastiğinde yaklaşık 4 mm altına inmeden değiştirmek önerilir. Ayrıntılı rehber: Lastik Diş Derinliği: Yasal Sınır ve Değiştirme Zamanı
Çarşı Caddesi’nde lastikte balon (kabarma) tehlikeli mi?
Evet. Balon, lastiğin iç kord tabakalarının koptuğunu gösterir ve lastik her an patlayabilir. Sürmeyin, lastiği değiştirtin. Çarşı Caddesi’nde yerinde destek için konumunuzu ve lastik ebadınızı iletmeniz yeterlidir. Ayrıntılı rehber: Yarılan Lastik: Nedenleri, Tehlikesi ve Ne Yapılmalı
Lastik tamir çeşitleri nelerdir?
Dıştan fitil, içten yama, mantar yama, soğuk yama ve sıcak yama (vulkanizasyon). Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama
Hizmetler
Son güncelleme: