Ataköy 7-8-9-10. Kısım Mobil Lastikçi — Bakırköy

Ataköy 7-8-9-10. Kısım’da lastiğiniz patladıysa ilk adımlar

Sürüş sırasında lastik patlarsa ilk hedef aracı kontrollü biçimde yavaşlatıp trafiğin dışına çekmektir. Direksiyonu iki elle sıkı tutun, gazdan yavaşça çekilin, ani fren yapmayın ve dörtlüleri yakın. Ataköy 7-8-9-10. Kısım’da güvenli bir alana ulaştıktan sonra el frenini çekin.

Adnan Kahveci Bulvarı, Ahmet Yesevi Caddesi, Bedri Rahmi Eyüboğlu Caddesi gibi büyük yollar Ataköy 7-8-9-10. Kısım trafiğinin ana damarlarıdır; arızayı bu yollardan birinde yaşıyorsanız mümkünse yan yola çekin.

Plaza çevresindeki rampalar, dar girişler ve yoğun araç hareketi lastiği zorlar; bordüre sürtmeler yarılma yapabilir.

Kapalı otoparkta konum cihazı çalışmayabilir; blok, kat ve sütun bilgisini söylemek ekibin sizi bulmasını sağlar.

Ataköy 7-8-9-10. Kısım, Yeni Havaalanı Caddesi hattına yaklaşık 0,6 km uzaklıktadır. Havası inmiş lastikle otoyol rampasına çıkmayın; önce şehir içi bir yolda güvenli noktaya geçin.

Ataköy 7-8-9-10. Kısım: yarılan lastik, çıkma lastik ve sıfır lastik hakkında

Yarılan lastik, yan yüzeyinde kesik, yırtık ya da kabarma (balon) bulunan lastiktir ve yama ile güvenle onarılamaz; sürülmeden değiştirilmelidir. Ataköy 7-8-9-10. Kısım için çağrı yaptığınızda hasarın fotoğrafını göndermek ön değerlendirme sağlar.

Sıfır lastik yeni üretim olduğu için hasar riski en düşük seçenektir; çıkma lastiğin geçmişi bilinmez ve yaşı, kullanım biçimi ve onarım sayısı belirsizdir. Çıkma lastik gerekiyorsa aynı akstaki iki lastiği birlikte, benzer diş derinliğinde seçin.

Ayrıntılı bilgi arıyorsanız aşağıdaki rehberlerde fitil, mantar yama ve sıcak yama farkları ile stepne kullanımı anlatılıyor.

Bakırköy bölgesinde lastik arızasında dikkat edilecekler

Bakırköy, Sahil hattı, Ataköy ve Yeşilköy çevresi ile E-5 üzerindeki merkez ticaret bölgesini barındıran, trafiği yoğun bir ilçedir.

Ataköy 7-8-9-10. Kısım, Bakırköy içinde yol kaydı sayısına göre 9. sırada yer alır (toplam 15 mahalle). Kıyı hattında rüzgâr ve nemli zemin, aşınmış lastikte tutuş kaybına yol açabilir; yağmurda diş derinliği yetersiz lastik kolayca kayar.

Yakındaki ana yollar (Sahil Yolu (Kennedy Cd.), E-5 / D-100 Avrupa) ayrı kurallara sahiptir; bu hatlarda arıza yaşarsanız güzergâh sayfasındaki notlara bakın.

Ataköy 7-8-9-10. Kısım’de yardım çağırırken konum bilgisi

Çağrıda önce mahalle adını (Ataköy 7-8-9-10. Kısım), sonra yol adını ve en yakın kavşağı ya da belirgin bir yapıyı söyleyin.

Mahallede Elif Naci Caddesi, Yenibosna Kavşağı, Çobançeşme Kavşağı gibi yollar vardır; yol adı levhasını okuyup söylemek yeterlidir.

Bakırköy içinde Ataköy 7-8-9-10. Kısım ile komşu mahalleler arasında Yeşilköy, Ataköy 2-5-6. Kısım, Yeşilyurt bulunur; sınır bölgelerinde hangi mahalleye daha yakın olduğunuzu da söyleyin.

Yön tarifi için Çobançeşme Kavşağı (1,8 km), Kuyumcukent Kavşağı (2,8 km), Sefaköy Kavşağı (3,3 km) kavşaklarını referans alabilirsiniz.

En kolayı WhatsApp’tan konum göndermektir; bunun yerine yol levhasını fotoğraflamak da yeterlidir.

Ataköy 7-8-9-10. Kısım’da yapılan lastik işlemleri

Yerinde yapılan işlemler arasında patlak ya da hava kaçıran lastiğin incelenmesi, uygunsa sırt bölgesindeki küçük deliğin içten yama ve mantar ile onarılması, hasarlı lastiğin değiştirilmesi, stepne takılması, hava basıncı kontrolü ve supap (sibop) kontrolü yer alır.

Hasarın konumu karar verir: sırt bölgesindeki küçük delikler onarılır, yan yüzeydeki yarıklar için lastik değişir. İşleme başlamadan önce yapılacak işlem ve toplam ücret size iletilir.