2. Cadde Mobil Lastikçi — Başakşehir
Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?
| Biz ne yapıyoruz | Siz ne yapmalısınız |
|---|---|
| Ekibi 2. Cadde yönüne yönlendirir, size ulaşmak için konumunuzu teyit ederiz. | Önce dörtlüleri yakıp aracı trafiğin dışına alın, sonra WhatsApp’tan canlı konum gönderin. |
| Hasarın fotoğrafına bakarak ön değerlendirme yaparız. | Mümkünse hasarlı lastiğin fotoğrafını ekleyin. |
| Bulunduğunuz yere gelip aracı güvenle sabitleriz. | Çocukları ve yolcuları aracın yanından uzaklaştırın. |
| Lastiği ve jantı yerinde inceler, onarım mı değişim mi gerektiğini söyleriz. | Havası inmiş lastikle aracı hareket ettirmeyin. |
| Ücret ve işlem türünü baştan açıkça bildiririz. | İşlemi ve ücreti onaylayın; belirsiz bir fiyatla işleme izin vermeyin. |
| Takılan lastiğin ardından basıncı ve supabı kontrol ederiz. | Yan yüzey hasarlıysa lastiği yeniden kullanmayın; yedek lastikte hız sınırına uyun. |
2. Cadde’de en yakın lastikçiyi mi arıyorsunuz? Konumunuzu gönderin, servis size gelsin →
Bir bakışta
- Yol
- 2. Cadde (Cadde)
- Bölge
- Başakşehir, İstanbul
- Geçtiği mahalleler
- İkitelli OSB
- Çevre hatlar
- TEM Avrupa Otoyolu (O-3), Gazi Mustafa Kemal Bulvarı, Kuzey Marmara Otoyolu, Avcılar - Haramidere Bağlantısı
- Çağrı saatleri
- 7/24
2. Cadde haritada
2. Cadde’de lastik patlarsa ne yapmalısınız?
Önce sakin olun. Patlama anında fren pedalına sert basmayın; direksiyonu düz tutarak hızı kendiliğinden düşmeye bırakın. 2. Cadde’de aracı kenara alabildiğinizde dörtlüleri yakın ve motoru durdurun.
2. Cadde üzerindeki arızada aracı kaldırım kenarına ya da yan sokağa çekip dörtlüleri açın; trafiği tıkarsanız arkadan çarpma riski doğar.
Yolcuların araçta kalması risklidir; herkesi kaldırıma çıkarın ve ekip gelene kadar güvenli noktada bekleyin.
Kalabalık yerleşimlerde lastik hasarının en yaygın nedenleri bordür darbesi, çukur ve ihmal edilen basınçtır.
2. Cadde sürücüleri için yarılan, çıkma ve sıfır lastik notları
Çukur ya da kaldırım darbesinden sonra lastiğin yan yüzeyinde balon oluşabilir; bu hasar zamanla büyür. 2. Cadde sürücüleri için en güvenli yol, şüphe duyulan lastiği hemen kontrol ettirmektir.
Bütçe kısıtlıysa genç, hasarsız ve yeterli diş derinliğinde çıkma lastik geçici çözüm olabilir; ancak güvenlik açısından sıfır lastik her zaman daha güvenilirdir. Hangisini seçerseniz seçin, montaj sonrası balans yaptırın.
2. Cadde üzerindeki konumunuzu nasıl bildirirsiniz?
2. Cadde, Başakşehir içinde İkitelli OSB Mahallesi’nde yer alır. Çağrıda hangi mahalle yönünde olduğunuzu, yolun hangi tarafında durduğunuzu ve seyir yönünüzü söyleyin.
2. Cadde çevresindeki en yakın otoyol kavşağı İkitelli O. S. B. Kavşağı (yaklaşık 1,2 km). Bu kavşağı yön tarifi için kullanabilirsiniz.
Çevredeki OSB Mavi Caddesi, 22. Cadde, 16. Cadde, 13. Caddesi yollarından birini de anmanız ekibin sizi daha kolay bulmasını sağlar.
2. Cadde’de yapılan lastik işlemleri
Servis aracı gerekli ekipmanla gelir: kriko, havalı tabanca, yama ve mantar malzemesi, basınç ölçer. Lastik sökülüp incelenir, onarılabiliyorsa onarılır; onarılamıyorsa yeni ya da stepne lastik takılır.
İşlem türü hasara göre belirlenir: sırt bölgesinde küçük delik varsa onarım, yan yüzeyde yarık, kabarma ya da büyük kesik varsa değişim yapılır. Ücret ve süre, işleme başlamadan önce size söylenir.
2. Cadde hakkında bölge verileri
2. Cadde, Başakşehir içinde 1 mahallede kayıtlıdır: İkitelli OSB (66 yol).
İkitelli OSB içinde toplam 66 yol kaydı vardır, bunların 35 tanesi cadde ya da bulvardır.
İkitelli OSB Mahallesi’ne en yakın ana yol Kuzey Marmara Otoyolu (yaklaşık 1,4 km), ardından Gazi Mustafa Kemal Bulvarı (2,2 km).
İkitelli OSB çevresindeki otoyol kavşakları: İkitelli O. S. B. Kavşağı (mahallenin doğusunda, yaklaşık 1,2 km), İSTOÇ O. S. B. Kavşağı (mahallenin güneydoğusunda, yaklaşık 1,9 km), İSTOÇ TEM Kavşağı (mahallenin güneydoğusunda, yaklaşık 2,2 km).
İkitelli OSB ile komşu mahalleler: Ziya Gökalp, Mehmet Akif, Atatürk, Başak.
2. Cadde hangi mahallelerde?
Başakşehir içindeki diğer cadde ve bulvarlar
Aynı mahallelerdeki diğer cadde ve bulvarlar
Başakşehir çevresindeki ana yollar
İlgili lastik rehberleri
Sık sorulan sorular
2. Cadde üzerinde lastik patlarsa ne yapmalıyım?
Cadde üzerinde lastik patlarsa trafiği tıkamadan kenara çekin, dörtlüleri açın ve herkesi kaldırıma geçirin; ardından konumunuzu paylaşın.
2. Cadde’de yardım çağırırken hangi bilgiyi vermeliyim?
İkitelli OSB Mahallesi’nde olduğunuzu, en yakın kavşağı ya da bina numarasını ve seyir yönünüzü söyleyin; WhatsApp’tan canlı konum göndermek en hızlı yoldur.
Ücret önceden öğrenilebilir mi?
Evet. İşlem türü, ebat ve konum belli olunca toplam ücret işleme başlamadan önce bildirilir; onayınız alınmadan işlem yapılmaz.
2. Cadde’de lastik neden sürekli hava kaybeder?
Küçük delik, supap (sibop) sızıntısı, jant kenarında oturma sorunu ya da eğri jant olabilir. Aynı lastikte tekrar eden hava kaybında lastik su testiyle incelenmelidir. Ayrıntılı rehber: Eğri Jant ve Jant Hasarı: Lastik Patlayınca Neden Kontrol Edilmeli?
Akü ne zaman değiştirilmeli?
Marş yavaşladığında, farlar sönükleştiğinde ya da akü üç beş yaşını geçtiğinde kontrol ettirin; sık zayıflama değişim zamanının geldiğini gösterir. Ayrıntılı rehber: Akü Ömrü ve Değişim Zamanı: Belirtiler ve Ne Yapmalı
2. Cadde’de lastik ebadı nereden okunur?
Lastiğin yan yüzeyinde (örneğin 205/55 R16), ayrıca ruhsatta ve kapı eşiğindeki etikette yazar. Çağrıda ebadı söylemeniz yeterlidir. Ayrıntılı rehber: Lastik Ebadı Nasıl Okunur? 205/55 R16 91V Ne Demek?
Lastik tamir çeşitleri nelerdir?
Dıştan fitil, içten yama, mantar yama, soğuk yama ve sıcak yama (vulkanizasyon). Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama
Hizmetler
Son güncelleme: