İstanbul Avrupa ve Anadolu Yakası · 7/24 acil lastik yol yardımı
0554 183 22 12

Barbaros 1 Caddesi Mobil Lastikçi — Büyükçekmece

Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?

Biz ne yapıyoruzSiz ne yapmalısınız
Çağrınızı alır, Barbaros 1 Caddesi içindeki konumunuzu netleştiririz.Aracı kenara çekin, el frenini çekin ve konumunuzu paylaşın.
Ebada uygun lastik ve ekipmanı hazırlarız.Araç marka ve modelinizi, lastik ebadını (örn. 205/55 R16) söyleyin.
Servis aracımızla bulunduğunuz noktaya gelir, çalışma alanını güvene alırız.Herkes kaldırımda ya da güvenli bir noktada beklesin.
Hasarın yerine bakarız: sırt deliği onarılır, yan yüzey yarığı değişir.Lastik patlak ya da yarıksa sürmeyin; kararı yerinde incelemeye bırakın.
Onayınız olmadan işleme başlamayız.Fiyatı ve işlemi netleştirdikten sonra onay verin.
Onarım, lastik değişimi ya da stepne takma yapar; basınç ve supabı kontrol ederiz.Bir süre sonra balans ve rot ayarını kontrol ettirin.

Barbaros 1 Caddesi çevresinde en yakın lastikçi arayışındaysanız Konumunuzu gönderin, servis size gelsin →

Parke taşlı zeminde kriko ile kaldırılmış aracın tekerleği — Barbaros 1 Caddesi için örnek çalışma fotoğrafı

Bir bakışta

Yol
Barbaros 1 Caddesi (Cadde)
Bölge
Büyükçekmece, İstanbul
Geçtiği mahalleler
Atatürk, Pınartepe
Çevre hatlar
E-5 (D-100), Çatalca Yolu (D-569), TEM Avrupa Otoyolu (O-3)
Çağrı saatleri
7/24

Barbaros 1 Caddesi haritada

Barbaros 1 Caddesi üzerinde lastik arızası

Lastiğin patladığını hissettiğiniz an panik yapmayın: gazdan çekilin, direksiyonu sıkı tutun ve ani fren yerine motor frenini kullanarak yavaşlayın. Barbaros 1 Caddesi’nde mümkün olan en düz ve geniş noktaya geçip dörtlüleri yakın.

Barbaros 1 Caddesi bir caddedir; cadde trafiğinde duraklama, çift sıra park ve ani manevra sık görülür. Lastik patlarsa dörtlüleri yakıp aracı kaldırıma ya da en yakın yan sokağa çekin ve trafiği tıkamadan durmaya çalışın.

Araçtan inen yolcuları kaldırıma alın; reflektörü aracın yeterince gerisine koymak, arkadan gelenlerin sizi erken görmesini sağlar.

Kıyı hattında rüzgâr ve nemli zemin, aşınmış lastikte tutuş kaybına yol açabilir; yağmurda diş derinliği yetersiz lastik kolayca kayar.

Barbaros 1 Caddesi’nde yapılan lastik işlemleri

Ekip bulunduğunuz yerde lastiği ve jantı birlikte inceler: delik sırt bölgesindeyse ve küçükse onarım, yan yüzeyde yarık ya da kabarma varsa değişim önerilir; stepne takma ve basınç ayarı da aynı çağrıda yapılabilir.

Onarım mı değişim mi, lastik incelendikten sonra netleşir; yan yüzey hasarında değişimden başka güvenli yol yoktur. Fiyat, işlemden önce açıkça söylenir.

Barbaros 1 Caddesi ve çevresi: konum bilgileri

Barbaros 1 Caddesi, Büyükçekmece içinde 2 mahallede kayıtlıdır: Atatürk (81 yol), Pınartepe (173 yol).

Atatürk içinde toplam 81 yol kaydı vardır, bunların 14 tanesi cadde ya da bulvardır.

Atatürk Mahallesi’ne en yakın ana yol E-5 (D-100) (yaklaşık 1,4 km), ardından Çatalca Yolu (D-569) (3,4 km).

Atatürk çevresindeki otoyol kavşakları: Haramidere Kavşağı (mahallenin doğusunda, yaklaşık 6,2 km), Dolum Tesisleri Kavşağı (mahallenin doğusunda, yaklaşık 6,3 km), Avcılar Kavşağı (mahallenin kuzeydoğusunda, yaklaşık 8,1 km).

Atatürk ile komşu mahalleler: Pınartepe, Fatih, Cumhuriyet, Adnan Kahveci.

Barbaros 1 Caddesi sürücüleri için yarılan, çıkma ve sıfır lastik notları

Yarılmış lastik tamir edilmez, değiştirilir: iç yapısı bozulduğu için yama tutmaz. Barbaros 1 Caddesi arızasında önce güvenle durun, sonra lastiğin fotoğrafını çekip gönderin.

Yeni lastik alırken ya da çıkma lastiği değerlendirirken DOT kodunun son dört hanesine bakın: üretim haftasını ve yılını gösterir. Sıfır lastikte mümkünse son birkaç yıl içinde üretilmiş lastik tercih edilir; çıkma lastikte ise yan yüzey çatlağı, kabarma ve çok sayıda yama izi bulunmamalıdır.

Barbaros 1 Caddesi için konum nasıl tarif edilir?

Konum bildirirken Barbaros 1 Caddesi adını, bulunduğunuz mahalleyi (Atatürk ya da Pınartepe) ve gittiğiniz yönü söyleyin.

Barbaros 1 Caddesi çevresindeki en yakın otoyol kavşağı Haramidere Kavşağı (yaklaşık 6,2 km). Bu kavşağı yön tarifi için kullanabilirsiniz.

Çevredeki Atatürk Caddesi, Anafartalar Caddesi, Sahil Yolu Caddesi, Gürpınar Caddesi yollarından birini de anmanız ekibin sizi daha kolay bulmasını sağlar.

Barbaros 1 Caddesi hangi mahallelerde?

Büyükçekmece içindeki diğer cadde ve bulvarlar

Aynı mahallelerdeki diğer cadde ve bulvarlar

Büyükçekmece çevresindeki ana yollar

Barbaros 1 Caddesi’ni haritada aç ↗

Patlak lastik, jant kapağı ve havalı tabanca; arkada açık servis aracı — Barbaros 1 Caddesi için örnek çalışma fotoğrafı

İlgili lastik rehberleri

Sık sorulan sorular

Barbaros 1 Caddesi’nde lastiğim patlarsa ilk ne yapmalıyım?

Dörtlüleri yakın, hızınızı yavaşça düşürüp aracı en yakın yan sokağa ya da güvenli bir park alanına çekin. Cadde trafiğinde araç içinde beklemek yerine yolcularla birlikte kaldırıma geçin ve konumunuzu iletin.

Barbaros 1 Caddesi üzerinde nerede olduğumu nasıl anlatmalıyım?

Mahalleyi (Atatürk ya da Pınartepe), yolun hangi tarafında durduğunuzu ve gittiğiniz yönü söyleyin; canlı konum paylaşırsanız ekip sizi doğrudan bulur.

Hizmet ücreti nasıl belirlenir?

Yapılacak işleme (onarım, değişim, stepne takma), lastik ebadına, konuma ve saate göre değişir; toplam ücret hizmet başlamadan önce söylenir.

Barbaros 1 Caddesi’nde lastik tamir çeşitleri nelerdir?

Dıştan fitil, içten yama, mantar yama, soğuk yama ve sıcak yama (vulkanizasyon). Kalıcı çözüm olarak iç yama ve mantar birlikte uygulanır. İsterseniz Barbaros 1 Caddesi’nde hasarın fotoğrafını göndererek ön değerlendirme alabilirsiniz. Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama

Fitil ile tamir güvenli midir?

Fitil hızlı ve geçici bir çözümdür. Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama

Barbaros 1 Caddesi’nde lastik değişiminden sonra balans gerekir mi?

Evet; balans ayarı titreşimi ve düzensiz aşınmayı önler ve her lastik montajında önerilir. Ayrıntılı rehber: Balans ve Rot Ayarı Ne Zaman Gerekir? Titreşimin Nedenleri

Çıkma lastik takmak güvenli mi?

Hasarsız, genç ve yeterli diş derinliğinde çıkma lastik kullanılabilir; ancak geçmişi bilinmediği için risk sıfır lastiğe göre yüksektir. Ayrıntılı rehber: Çıkma Lastik Almadan Önce Bilmeniz Gerekenler

Hizmetler

Son güncelleme:

Hemen araWhatsApp konum