Akpınar Mobil Lastikçi — Eyüpsultan

Akpınar’da lastiğiniz patladıysa ilk adımlar

Patlamadan sonra aracı mümkün olduğunca sürmeyin; uzun mesafe lastiği ve jantı kullanılmaz hale getirir. Akpınar’da en yakın güvenli noktaya kısa mesafede çekin, dörtlüleri yakın ve konumunuzu paylaşın.

Akpınar yol ağı 9 adlandırılmış yoldan oluşur; yol adı ve en yakın bina, çağrıda yeterli bilgidir.

Ormanlık hatlarda yol yüzeyi dal ve yaprakla kaplı olabilir; bu zeminde ani manevra lastiği zorlar.

Akpınar’de yardım çağırırken konum bilgisi

Çağrıda önce mahalle adını (Akpınar), sonra yol adını ve en yakın kavşağı ya da belirgin bir yapıyı söyleyin.

Mahallede Beyceğiz Sokağı, Sapanca Sokağı, Eski Tayakadın-İhsaniye Yolu (Eski D020) gibi yollar vardır; yol adı levhasını okuyup söylemek yeterlidir.

Eyüpsultan içinde Akpınar ile komşu mahalleler arasında İhsaniye, Ağaçlı, Işıklar, Odayeri bulunur; sınır bölgelerinde hangi mahalleye daha yakın olduğunuzu da söyleyin.

Yön tarifi için Kargo Kavşağı (4,2 km), Terminal 1 Kavşağı (5,2 km), Odayeri Kavşağı (5,9 km) kavşaklarını referans alabilirsiniz.

En kolayı WhatsApp’tan konum göndermektir; bunun yerine yol levhasını fotoğraflamak da yeterlidir.

Akpınar’da yapılan lastik işlemleri

Yerinde lastik hizmetinde delik iç yüzeyden yamalanır ve mantarla kapatılır; yan yüzeyi yırtılmış lastik değişir; ayrıca basınç ve supap kontrolü yapılır. Gerekirse jantın durumu da kontrol edilir.

Hasarın konumu karar verir: sırt bölgesindeki küçük delikler onarılır, yan yüzeydeki yarıklar için lastik değişir. İşleme başlamadan önce yapılacak işlem ve toplam ücret size iletilir.

Akpınar: yarılan lastik, çıkma lastik ve sıfır lastik hakkında

Sırt bölgesindeki küçük delikler mantar yamayla kalıcı biçimde onarılabilir; yan yüzey hasarı ise her durumda değişim gerektirir. Akpınar çağrısında hasarın yerini tarif etmek, ekibin doğru malzemeyle gelmesini sağlar.

DOT kodunda 3524 yazıyorsa lastik 2024’ün 35. haftasında üretilmiştir. Sıfır diye satılan lastiğin üretim tarihi çok eskiyse kauçuk sertleşmiş olabilir; çıkma lastikte ise bu tarih ayrıca yaş sınırını gösterir.

Ayrıntılı bilgi arıyorsanız aşağıdaki rehberlerde fitil, mantar yama ve sıcak yama farkları ile stepne kullanımı anlatılıyor.

Eyüpsultan bölgesinde lastik arızasında dikkat edilecekler

Eyüpsultan, Eyüp’ün tarihi merkezi ve Haliç kıyısından Göktürk ve Kemerburgaz gibi kuzeydeki yeşil bölgelere uzanan çok çeşitli yapıdadır.

Akpınar, Eyüpsultan içinde yol kaydı sayısına göre 27. sırada yer alır (toplam 29 mahalle). Sokakların dar olduğu bölgelerde lastik çoğunlukla kaldırıma sürtünerek ya da çukura girerek zarar görür; yan yüzeydeki bu tür hasar onarılmaz, değişim gerektirir.

Yakındaki ana yollar (TEM / O-2 (FSM bağlantısı), Kuzey Marmara (O-7) Avrupa, O-1 / 1. Çevre Yolu) ayrı kurallara sahiptir; bu hatlarda arıza yaşarsanız güzergâh sayfasındaki notlara bakın.