Bab-ı Ali Caddesi Mobil Lastikçi — Fatih
Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?
| Biz ne yapıyoruz | Siz ne yapmalısınız |
|---|---|
| Konumunuzu ve aracınızı telefonda ya da WhatsApp’ta doğrularız. | Bab-ı Ali Caddesi’nde aracı güvenli noktaya çekin, dörtlüleri yakın ve konumunuzu iletin. |
| Gelmeden önce araç ve ebat bilginizi not ederiz. | Lastiğin yan yüzündeki ebat yazısını okuyun ya da fotoğrafını gönderin. |
| Gelişte dörtlü ve reflektörle çalışma alanını işaretleriz. | Araçta beklemeyin; yolcularla birlikte güvenli noktaya geçin. |
| Lastik sökülüp incelenir; onarılabiliyorsa onarırız, onarılamıyorsa değiştiririz. | Lastiğe saplanmış çivi ya da vidayı çıkarmayın. |
| Yapılacak işlemi ve toplam ücreti işleme başlamadan önce söyleriz. | Ücreti işlemden önce sorun. |
Bab-ı Ali Caddesi’nde yolda kaldıysanız Konumunuzu gönderin, servis size gelsin →
Bir bakışta
- Yol
- Bab-ı Ali Caddesi (Cadde)
- Bölge
- Fatih, İstanbul
- Geçtiği mahalleler
- Alemdar, Hobyar, Molla Fenari
- Çevre hatlar
- TEM Avrupa Otoyolu (O-3), Avrasya Tüneli, Sahil Yolu (Kennedy Caddesi), O-1 (1. Çevre Yolu)
- Çağrı saatleri
- 7/24
Bab-ı Ali Caddesi haritada
Bab-ı Ali Caddesi’nde lastiğiniz patlarsa ilk adımlar
Sürüş sırasında lastik patlarsa ilk hedef aracı kontrollü biçimde yavaşlatıp trafiğin dışına çekmektir. Direksiyonu iki elle sıkı tutun, gazdan yavaşça çekilin, ani fren yapmayın ve dörtlüleri yakın. Bab-ı Ali Caddesi’nde güvenli bir alana ulaştıktan sonra el frenini çekin.
Caddede lastik arızası yaşıyorsanız aracı hemen yan sokağa alın; yoğun saatlerde yol üzerinde durmak diğer araçlar için de tehlike oluşturur.
Caddede araç içinde beklemek yerine yolcularla birlikte kaldırıma geçin; arkadan gelen trafik için reflektör yerleştirmek uyarı mesafesini artırır.
Yoğun yerleşimde park halindeki araçlar, bordürler ve sık duraklama lastiğin yan yüzeyini zorlar; düşük basınçla sürülen lastikte hasar hızlanır.
Bab-ı Ali Caddesi çevresindeki mahalle ve kavşaklar
Haritada Bab-ı Ali Caddesi için 3 mahalle eşleşir; Alemdar, Hobyar, Molla Fenari bu mahalleler arasındadır.
Alemdar Mahallesi’nde 10 cadde ve bulvar kayıtlıdır; Bab-ı Ali Caddesi bunlardan biridir.
Alemdar Mahallesi’ne en yakın ana yol Avrasya Tüneli (yaklaşık 1 km), ardından Sahil Yolu (Kennedy Caddesi) (4,1 km).
Alemdar çevresindeki otoyol kavşakları: Ulubatlı Hasan Kavşağı (mahallenin kuzeybatısında, yaklaşık 4,3 km), Ayvansaray Kavşağı (mahallenin kuzeybatısında, yaklaşık 4,6 km), Edirnekapı Kavşağı (mahallenin kuzeybatısında, yaklaşık 4,6 km).
Alemdar ile komşu mahalleler: Binbirdirek, Molla Fenari, Sururi, Cankurtaran.
Bab-ı Ali Caddesi çevresindeki sürücüler için lastik bilgisi
Yarılan lastik, yan yüzeyinde kesik, yırtık ya da kabarma (balon) bulunan lastiktir ve yama ile güvenle onarılamaz; sürülmeden değiştirilmelidir. Bab-ı Ali Caddesi için çağrı yaptığınızda hasarın fotoğrafını göndermek ön değerlendirme sağlar.
Sıfır lastik yeni üretim olduğu için hasar riski en düşük seçenektir; çıkma lastiğin geçmişi bilinmez ve yaşı, kullanım biçimi ve onarım sayısı belirsizdir. Çıkma lastik gerekiyorsa aynı akstaki iki lastiği birlikte, benzer diş derinliğinde seçin.
Fatih, Tarihi yarımada, Aksaray ve sahil hattı ile dar sokaklı, park alanı çok kısıtlı ve trafiği yoğun bir ilçedir.
Bab-ı Ali Caddesi’nde yardım çağırırken konum bilgisi
Fatih sınırlarındaki Bab-ı Ali Caddesi, Alemdar, Hobyar, Molla Fenari gibi mahallelerden geçer; hangi mahalle yönünde ve hangi tarafta olduğunuzu söylemeniz yeterlidir.
Yakınlardaki Ulubatlı Hasan Kavşağı kavşağı (yaklaşık 4,3 km) iyi bir referans noktasıdır.
Aynı mahallelerde kayıtlı diğer cadde ve bulvarlar: Peykhane Caddesi, Hükümet Konağı Caddesi, Yerebatan Caddesi, Sultan Hamam Caddesi. Kesişim ya da yakın yol adı vermek konumu netleştirir.
Bab-ı Ali Caddesi için sunulan lastik hizmetleri
Yerinde yapılan işlemler arasında patlak ya da hava kaçıran lastiğin incelenmesi, uygunsa sırt bölgesindeki küçük deliğin içten yama ve mantar ile onarılması, hasarlı lastiğin değiştirilmesi, stepne takılması, hava basıncı kontrolü ve supap (sibop) kontrolü yer alır.
Kararı hasarın yeri verir. Sırtta küçük bir delik onarılabilir; yanak yırtığı ve balon ise değişim gerektirir. İşlem ve ücret konusunda onayınız alınmadan işleme başlanmaz.
Bab-ı Ali Caddesi hangi mahallelerde?
Fatih içindeki diğer cadde ve bulvarlar
Aynı mahallelerdeki diğer cadde ve bulvarlar
Fatih çevresindeki ana yollar
Bab-ı Ali Caddesi’ni haritada aç ↗
İlgili lastik rehberleri
Sık sorulan sorular
Bab-ı Ali Caddesi’nde lastiğim patlarsa ilk ne yapmalıyım?
Dörtlüleri yakın, hızınızı yavaşça düşürüp aracı en yakın yan sokağa ya da güvenli bir park alanına çekin. Cadde trafiğinde araç içinde beklemek yerine yolcularla birlikte kaldırıma geçin ve konumunuzu iletin.
Bab-ı Ali Caddesi üzerinde nerede olduğumu nasıl anlatmalıyım?
Mahalleyi (Alemdar ya da Hobyar), yolun hangi tarafında durduğunuzu ve gittiğiniz yönü söyleyin; canlı konum paylaşırsanız ekip sizi doğrudan bulur.
Lastik hizmetinin ücreti neye göre değişir?
İşlemin türüne (tamir, değişim, stepne), lastik ebadına, bulunduğunuz yere ve saate göre değişir. Fiyat işlemden önce açıkça söylenmelidir.
Bab-ı Ali Caddesi’nde araç direksiyonu neden titriyor?
Balans bozukluğu, eğri jant, kabarmış lastik ya da süspansiyon parçaları sebep olabilir. Ayrıntılı rehber: Balans ve Rot Ayarı Ne Zaman Gerekir? Titreşimin Nedenleri
Lastik ebadı nereden okunur?
Lastiğin yan yüzeyinde (örneğin 205/55 R16), ayrıca ruhsatta ve kapı eşiğindeki etikette yazar. Çağrıda ebadı söylemeniz yeterlidir. Ayrıntılı rehber: Lastik Ebadı Nasıl Okunur? 205/55 R16 91V Ne Demek?
Bab-ı Ali Caddesi’nde çıkma lastiğin yaşına nasıl bakılır?
Yan yüzeydeki DOT kodunun son dört hanesi üretim haftası ve yılını verir; örneğin 3519, 2019’un 35. Bab-ı Ali Caddesi’nde yerinde destek için konumunuzu ve lastik ebadınızı iletmeniz yeterlidir. Ayrıntılı rehber: Sıfır Lastik Alırken DOT Kodu, Yaş ve Etiket Kontrolü
Yarılan lastik tamir edilir mi?
Yan yüzeydeki yarık ve kabarma güvenli biçimde onarılamaz; lastik değiştirilir. Yalnızca sırt bölgesindeki küçük deliklerin onarımı mümkündür. Ayrıntılı rehber: Yarılan Lastik: Nedenleri, Tehlikesi ve Ne Yapılmalı
Hizmetler
Son güncelleme: