İstanbul Avrupa ve Anadolu Yakası · 7/24 acil lastik yol yardımı
0554 183 22 12

Paşa Çayırı Caddesi Mobil Lastikçi — Gaziosmanpaşa

Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?

Biz ne yapıyoruzSiz ne yapmalısınız
Ekibi Paşa Çayırı Caddesi yönüne yönlendirir, size ulaşmak için konumunuzu teyit ederiz.Önce dörtlüleri yakıp aracı trafiğin dışına alın, sonra WhatsApp’tan canlı konum gönderin.
Hasarın fotoğrafına bakarak ön değerlendirme yaparız.Mümkünse hasarlı lastiğin fotoğrafını ekleyin.
Gelişte dörtlü ve reflektörle çalışma alanını işaretleriz.Çocukları ve yolcuları aracın yanından uzaklaştırın.
Lastik sökülüp incelenir; onarılabiliyorsa onarırız, onarılamıyorsa değiştiririz.Lastiğe saplanmış çivi ya da vidayı çıkarmayın.
Yapılacak işlemi ve toplam ücreti işleme başlamadan önce söyleriz.Ücreti işlemden önce sorun.
İşlem sonunda basıncı ayarlar, bijonları sıkar ve kontrol ederiz.İşlemden sonra kısa mesafe gidip bijonları ve basıncı yeniden kontrol edin.

Paşa Çayırı Caddesi’nde yolda kaldıysanız Konumunuzu gönderin, servis size gelsin →

Alaşım jantlı lastik, kırmızı kriko ve akülü somun tabancası — Paşa Çayırı Caddesi için örnek çalışma fotoğrafı

Bir bakışta

Yol
Paşa Çayırı Caddesi (Cadde)
Bölge
Gaziosmanpaşa, İstanbul
Geçtiği mahalleler
Hürriyet, Yeni Mahalle
Çevre hatlar
Metris - Esenler Bağlantı Yolu, TEM (O-2), Otogar Bağlantı Yolu, Atışalanı - Gaziosmanpaşa TEM Bağlantı Yolu
Çağrı saatleri
7/24

Paşa Çayırı Caddesi haritada

Paşa Çayırı Caddesi üzerinde lastik arızası

Lastiğin patladığını hissettiğiniz an panik yapmayın: gazdan çekilin, direksiyonu sıkı tutun ve ani fren yerine motor frenini kullanarak yavaşlayın. Paşa Çayırı Caddesi’nde mümkün olan en düz ve geniş noktaya geçip dörtlüleri yakın.

Paşa Çayırı Caddesi bir caddedir; cadde trafiğinde duraklama, çift sıra park ve ani manevra sık görülür. Lastik patlarsa dörtlüleri yakıp aracı kaldırıma ya da en yakın yan sokağa çekin ve trafiği tıkamadan durmaya çalışın.

Araçtan inen yolcuları kaldırıma alın; reflektörü aracın yeterince gerisine koymak, arkadan gelenlerin sizi erken görmesini sağlar.

Sık dur-kalk ve dar park alanları lastiği bordüre sürtmeye iter; yan yüzeydeki çizik ve kabarmalar zamanla patlamaya dönüşebilir.

Paşa Çayırı Caddesi’nde yapılan lastik işlemleri

Ekip bulunduğunuz yerde lastiği ve jantı birlikte inceler: delik sırt bölgesindeyse ve küçükse onarım, yan yüzeyde yarık ya da kabarma varsa değişim önerilir; stepne takma ve basınç ayarı da aynı çağrıda yapılabilir.

Onarım mı değişim mi, lastik incelendikten sonra netleşir; yan yüzey hasarında değişimden başka güvenli yol yoktur. Fiyat, işlemden önce açıkça söylenir.

Paşa Çayırı Caddesi ve çevresi: konum bilgileri

Paşa Çayırı Caddesi, Gaziosmanpaşa içinde 2 mahallede kayıtlıdır: Hürriyet (111 yol), Yeni Mahalle (118 yol).

Hürriyet içinde toplam 111 yol kaydı vardır, bunların 10 tanesi cadde ya da bulvardır.

Hürriyet Mahallesi’ne en yakın ana yol Otogar Bağlantı Yolu (yaklaşık 1,4 km), ardından Metris - Esenler Bağlantı Yolu (1,4 km).

Hürriyet çevresindeki otoyol kavşakları: Ulaştırma Kavşağı (mahallenin batısında, yaklaşık 1,6 km), Hal - Otogar Kavşağı (mahallenin güneybatısında, yaklaşık 1,7 km), Metris Kavşağı (mahallenin kuzeybatısında, yaklaşık 2,4 km).

Hürriyet ile komşu mahalleler: Şemsipaşa, Yıldırım, Yeni Mahalle, Fevzi Çakmak.

Paşa Çayırı Caddesi sürücüleri için yarılan, çıkma ve sıfır lastik notları

Yarılmış lastik tamir edilmez, değiştirilir: iç yapısı bozulduğu için yama tutmaz. Paşa Çayırı Caddesi arızasında önce güvenle durun, sonra lastiğin fotoğrafını çekip gönderin.

Yeni lastik alırken ya da çıkma lastiği değerlendirirken DOT kodunun son dört hanesine bakın: üretim haftasını ve yılını gösterir. Sıfır lastikte mümkünse son birkaç yıl içinde üretilmiş lastik tercih edilir; çıkma lastikte ise yan yüzey çatlağı, kabarma ve çok sayıda yama izi bulunmamalıdır.

Paşa Çayırı Caddesi için konum nasıl tarif edilir?

Konum bildirirken Paşa Çayırı Caddesi adını, bulunduğunuz mahalleyi (Hürriyet ya da Yeni Mahalle) ve gittiğiniz yönü söyleyin.

Paşa Çayırı Caddesi çevresindeki en yakın otoyol kavşağı Ulaştırma Kavşağı (yaklaşık 1,6 km). Bu kavşağı yön tarifi için kullanabilirsiniz.

Çevredeki Galeri Caddesi, Yeni Mahalle Caddesi, Akdeniz Caddesi, Başaran Caddesi yollarından birini de anmanız ekibin sizi daha kolay bulmasını sağlar.

Paşa Çayırı Caddesi hangi mahallelerde?

Gaziosmanpaşa içindeki diğer cadde ve bulvarlar

Aynı mahallelerdeki diğer cadde ve bulvarlar

Gaziosmanpaşa çevresindeki ana yollar

Paşa Çayırı Caddesi’ni haritada aç ↗

Yol kenarında bariyer ve çit önünde kapısı açık servis aracı — Paşa Çayırı Caddesi için örnek çalışma fotoğrafı

İlgili lastik rehberleri

Sık sorulan sorular

Paşa Çayırı Caddesi’nde lastiğim patlarsa ilk ne yapmalıyım?

Dörtlüleri yakın, hızınızı yavaşça düşürüp aracı en yakın yan sokağa ya da güvenli bir park alanına çekin. Cadde trafiğinde araç içinde beklemek yerine yolcularla birlikte kaldırıma geçin ve konumunuzu iletin.

Paşa Çayırı Caddesi üzerinde nerede olduğumu nasıl anlatmalıyım?

Mahalleyi (Hürriyet ya da Yeni Mahalle), yolun hangi tarafında durduğunuzu ve gittiğiniz yönü söyleyin; canlı konum paylaşırsanız ekip sizi doğrudan bulur.

Hizmet ücreti nasıl belirlenir?

Yapılacak işleme (onarım, değişim, stepne takma), lastik ebadına, konuma ve saate göre değişir; toplam ücret hizmet başlamadan önce söylenir.

Paşa Çayırı Caddesi’nde lastik basıncı ne kadar olmalı?

Aracınızın kapı eşiği ya da yakıt kapağı etiketindeki değer olmalıdır; lastiğin yan yüzeyindeki maksimum basınç hedef değer değildir. Soğukken ölçün. Ayrıntılı rehber: Lastik Hava Basıncı Ne Olmalı? Doğru Ölçüm Rehberi

Lastikler neden patlar?

En sık nedenler düşük basınç, delici cisimler, çukur ve kaldırım darbesi, yaşlanmış lastik, aşırı yük ve aşınmış diştir. Ayrıntılı rehber: Lastik Neden Patlar? En Sık Görülen 8 Neden

Paşa Çayırı Caddesi’nde çukur darbesi sonrası jant kontrol edilmeli mi?

Evet. Eğilen jant kenarı hava kaçırabilir ve titreşime yol açar; sert darbeden sonra lastik ve jant birlikte kontrol edilmelidir. Çağrıda mahalle ya da yol adınızı söylemeniz konumu netleştirir. Ayrıntılı rehber: Eğri Jant ve Jant Hasarı: Lastik Patlayınca Neden Kontrol Edilmeli?

Lastik tamir çeşitleri nelerdir?

Dıştan fitil, içten yama, mantar yama, soğuk yama ve sıcak yama (vulkanizasyon). Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama

Hizmetler

Son güncelleme:

Hemen araWhatsApp konum