Sultan Selim Mobil Lastikçi — Kâğıthane

Sultan Selim’de lastik patlarsa ne yapmalısınız?

Patlamadan sonra aracı mümkün olduğunca sürmeyin; uzun mesafe lastiği ve jantı kullanılmaz hale getirir. Sultan Selim’de en yakın güvenli noktaya kısa mesafede çekin, dörtlüleri yakın ve konumunuzu paylaşın.

Sultan Selim yol ağı ağırlıklı olarak sokaklardan oluşur (134 sokak, 12 cadde); araç çoğu zaman park halindeki araçların arasında kalır. Kriko ve lastik değişimi için yan tarafta boşluk bırakın.

Sık dur-kalk ve dar park alanları lastiği bordüre sürtmeye iter; yan yüzeydeki çizik ve kabarmalar zamanla patlamaya dönüşebilir.

Sultan Selim, TEM (O-2) hattına yaklaşık 1,2 km uzaklıktadır. Havası inmiş lastikle otoyol rampasına çıkmayın; önce şehir içi bir yolda güvenli noktaya geçin.

Sultan Selim içindeki konumunuzu nasıl bildirirsiniz?

Sultan Selim içinde konumunuzu mahalle, yol ve en yakın kavşak sırasıyla anlatın.

Sultan Selim içinde kayıtlı yollardan örnekler: Bağış Sokağı, Bakraç Sokağı, Melik Sokağı. Bulunduğunuz yolun adını levhadan okuyabilirsiniz.

Kâğıthane içinde Sultan Selim ile komşu mahalleler arasında Şirintepe, Yeşilce, Emniyetevleri, Çeliktepe bulunur; sınır bölgelerinde hangi mahalleye daha yakın olduğunuzu da söyleyin.

Yön tarifi için Harp Akademileri Kavşağı (1,2 km), Seyrantepe Kavşağı (1,3 km), Hasdal Kavşağı (2,8 km) kavşaklarını referans alabilirsiniz.

Canlı konum paylaşımı en kesin yöntemdir; mümkün değilse yakındaki bir tabelanın fotoğrafını gönderin.

Sultan Selim’de ne gibi lastik işlemleri yapılır?

Yerinde lastik hizmetinde delik iç yüzeyden yamalanır ve mantarla kapatılır; yan yüzeyi yırtılmış lastik değişir; ayrıca basınç ve supap kontrolü yapılır. Gerekirse jantın durumu da kontrol edilir.

Tamir ya da değişim kararı lastik yerinde incelenince verilir. İşlem öncesinde süre ve ücret bilgisi paylaşılır.

Sultan Selim sürücüleri için yarılan, çıkma ve sıfır lastik bilgisi

Sırt bölgesindeki küçük delikler mantar yamayla kalıcı biçimde onarılabilir; yan yüzey hasarı ise her durumda değişim gerektirir. Sultan Selim çağrısında hasarın yerini tarif etmek, ekibin doğru malzemeyle gelmesini sağlar.

DOT kodunda 3524 yazıyorsa lastik 2024’ün 35. haftasında üretilmiştir. Sıfır diye satılan lastiğin üretim tarihi çok eskiyse kauçuk sertleşmiş olabilir; çıkma lastikte ise bu tarih ayrıca yaş sınırını gösterir.

Sayfanın altında tamir yöntemleri, lastik yaşı ve basınç konularında kısa rehberler yer alır.

Sultan Selim ve çevresindeki sürücüler için notlar

Kâğıthane, Seyrantepe ve Çağlayan iş merkezleri ile TEM ve Hasdal–Okmeydanı bağlantı yollarının bulunduğu, vadi boyunca uzanan yoğun bir ilçedir.

Sultan Selim, Kâğıthane içinde yol kaydı sayısına göre 1. sırada yer alır (toplam 19 mahalle). İş merkezlerinde otopark rampaları ve bordürler yan yüzey hasarının yaygın nedenlerindendir; trafik yoğunluğu nedeniyle yol kenarında durmak risklidir.

Yakındaki ana yollar (TEM / O-2 (FSM bağlantısı), O-1 / 1. Çevre Yolu) ayrı kurallara sahiptir; bu hatlarda arıza yaşarsanız güzergâh sayfasındaki notlara bakın.