İstanbul Avrupa ve Anadolu Yakası · 7/24 acil lastik yol yardımı
0554 183 22 12

Mahmut Şevket Paşa Caddesi Mobil Lastikçi — Kâğıthane

Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?

Biz ne yapıyoruzSiz ne yapmalısınız
Ekibi Mahmut Şevket Paşa Caddesi yönüne yönlendirir, size ulaşmak için konumunuzu teyit ederiz.Önce dörtlüleri yakıp aracı trafiğin dışına alın, sonra WhatsApp’tan canlı konum gönderin.
Hasarın fotoğrafına bakarak ön değerlendirme yaparız.Mümkünse hasarlı lastiğin fotoğrafını ekleyin.
Gelişte dörtlü ve reflektörle çalışma alanını işaretleriz.Çocukları ve yolcuları aracın yanından uzaklaştırın.
Lastik sökülüp incelenir; onarılabiliyorsa onarırız, onarılamıyorsa değiştiririz.Lastiğe saplanmış çivi ya da vidayı çıkarmayın.
Yapılacak işlemi ve toplam ücreti işleme başlamadan önce söyleriz.Ücreti işlemden önce sorun.
İşlem sonunda basıncı ayarlar, bijonları sıkar ve kontrol ederiz.İşlemden sonra kısa mesafe gidip bijonları ve basıncı yeniden kontrol edin.

Mahmut Şevket Paşa Caddesi’nde yolda kaldıysanız Konumunuzu gönderin, servis size gelsin →

Gece sokakta kriko ile kaldırılmış araçta lastik değişimi — Mahmut Şevket Paşa Caddesi için örnek çalışma fotoğrafı

Bir bakışta

Yol
Mahmut Şevket Paşa Caddesi (Cadde)
Bölge
Kâğıthane, İstanbul
Geçtiği mahalleler
Çeliktepe
Çevre hatlar
Hasdal - Okmeydanı Bağlantı Yolu, TEM (O-2), O-1 (1. Çevre Yolu), Hasdal Tüneli
Çağrı saatleri
7/24

Mahmut Şevket Paşa Caddesi haritada

Mahmut Şevket Paşa Caddesi’nde lastiğiniz patlarsa ilk adımlar

Havası aniden inen lastik aracı savurabilir; bu yüzden ani direksiyon çevirmeden aracı kontrol altında tutun. Mahmut Şevket Paşa Caddesi’nde yavaşlayıp durabileceğiniz ilk güvenli noktaya geçin, dörtlüleri açın ve reflektör yerleştirmeyi unutmayın.

Mahmut Şevket Paşa Caddesi bir caddedir; cadde trafiğinde duraklama, çift sıra park ve ani manevra sık görülür. Lastik patlarsa dörtlüleri yakıp aracı kaldırıma ya da en yakın yan sokağa çekin ve trafiği tıkamadan durmaya çalışın.

Caddede araç içinde beklemek yerine yolcularla birlikte kaldırıma geçin; arkadan gelen trafik için reflektör yerleştirmek uyarı mesafesini artırır.

İş merkezlerinde otopark rampaları ve bordürler yan yüzey hasarının yaygın nedenlerindendir; trafik yoğunluğu nedeniyle yol kenarında durmak risklidir.

Mahmut Şevket Paşa Caddesi’nde yapılan lastik işlemleri

Hizmet; patlak lastik onarımı, lastik değişimi, stepne takma, hava basıncı ayarı ve supap kontrolünü kapsar. İşlem türü lastik sökülüp iç yüzeyi görüldükten sonra kesinleşir.

Her lastik onarılamaz; onarım yalnızca uygun bölgedeki küçük deliklerde güvenlidir. Ne yapılacağı lastik yerinde incelendikten sonra söylenir, ücret işlemden önce bildirilir.

Mahmut Şevket Paşa Caddesi çevresindeki mahalle ve kavşaklar

Mahmut Şevket Paşa Caddesi, Kâğıthane içinde 1 mahallede kayıtlıdır: Çeliktepe (140 yol).

Çeliktepe içinde toplam 140 yol kaydı vardır, bunların 19 tanesi cadde ya da bulvardır.

Çeliktepe Mahallesi’ne en yakın ana yol TEM (O-2) (yaklaşık 1,8 km), ardından O-1 (1. Çevre Yolu) (1,9 km).

Çeliktepe çevresindeki otoyol kavşakları: Harp Akademileri Kavşağı (mahallenin kuzeyinde, yaklaşık 1,9 km), Seyrantepe Kavşağı (mahallenin kuzeyinde, yaklaşık 2,0 km), Barbaros Kavşağı (mahallenin güneydoğusunda, yaklaşık 2,3 km).

Çeliktepe ile komşu mahalleler: Emniyetevleri, Ortabayır, Telsizler, Sultan Selim.

Mahmut Şevket Paşa Caddesi sürücüleri için yarılan, çıkma ve sıfır lastik notları

Balonlu ya da yarık lastikle yola devam etmek, lastiğin yol ortasında patlamasına yol açabilir. Mahmut Şevket Paşa Caddesi çevresinde böyle bir hasar fark ederseniz aracı sürmeden yardım isteyin.

Aynı akstaki iki lastiğin aynı marka, desen ve benzer diş derinliğinde olması fren ve yol tutuşu için önemlidir; çıkma lastik karışık takılırsa denge bozulur. Sıfır lastik alırken ebat ve hız endeksinin aracınıza uygun olduğundan emin olun.

Mahmut Şevket Paşa Caddesi’nde yardım çağırırken konum bilgisi

Kâğıthane sınırlarındaki Mahmut Şevket Paşa Caddesi, Çeliktepe Mahallesi’nde bulunur; hangi mahalle yönünde ve hangi tarafta olduğunuzu söylemeniz yeterlidir.

Mahmut Şevket Paşa Caddesi çevresindeki en yakın otoyol kavşağı Harp Akademileri Kavşağı (yaklaşık 1,9 km). Bu kavşağı yön tarifi için kullanabilirsiniz.

Çevredeki Fatih Sultan Mehmet Caddesi, Çelebi Mehmet Caddesi, Yıldırım Beyazıt Caddesi, Kahramanlar Caddesi yollarından birini de anmanız ekibin sizi daha kolay bulmasını sağlar.

Mahmut Şevket Paşa Caddesi hangi mahallelerde?

Kâğıthane içindeki diğer cadde ve bulvarlar

Aynı mahallelerdeki diğer cadde ve bulvarlar

Kâğıthane çevresindeki ana yollar

Mahmut Şevket Paşa Caddesi’ni haritada aç ↗

Otoyol kenarında emniyet şeridinde duran pikap — Mahmut Şevket Paşa Caddesi için örnek çalışma fotoğrafı

İlgili lastik rehberleri

Sık sorulan sorular

Mahmut Şevket Paşa Caddesi’nde lastiğim patlarsa ilk ne yapmalıyım?

Dörtlüleri yakın, hızınızı yavaşça düşürüp aracı en yakın yan sokağa ya da güvenli bir park alanına çekin. Cadde trafiğinde araç içinde beklemek yerine yolcularla birlikte kaldırıma geçin ve konumunuzu iletin.

Mahmut Şevket Paşa Caddesi üzerinde nerede olduğumu nasıl anlatmalıyım?

Mahalleyi (Çeliktepe), yolun hangi tarafında durduğunuzu ve gittiğiniz yönü söyleyin; canlı konum paylaşırsanız ekip sizi doğrudan bulur.

Lastik hizmetinin ücreti neye göre değişir?

İşlemin türüne (tamir, değişim, stepne), lastik ebadına, bulunduğunuz yere ve saate göre değişir. Fiyat işlemden önce açıkça söylenmelidir.

Mahmut Şevket Paşa Caddesi’nde lastikte balon (kabarma) tehlikeli mi?

Evet. Balon, lastiğin iç kord tabakalarının koptuğunu gösterir ve lastik her an patlayabilir. Sürmeyin, lastiği değiştirtin. Ayrıntılı rehber: Yarılan Lastik: Nedenleri, Tehlikesi ve Ne Yapılmalı

Lastik köpüğü (acil tamir spreyi) kullanılmalı mı?

Geçici bir çözümdür; sensör ve balansı bozabilir ve sonradan onarımı zorlaştırabilir. Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama

Mahmut Şevket Paşa Caddesi’nde çukur darbesi sonrası jant kontrol edilmeli mi?

Evet. Eğilen jant kenarı hava kaçırabilir ve titreşime yol açar; sert darbeden sonra lastik ve jant birlikte kontrol edilmelidir. Çağrıda mahalle ya da yol adınızı söylemeniz konumu netleştirir. Ayrıntılı rehber: Eğri Jant ve Jant Hasarı: Lastik Patlayınca Neden Kontrol Edilmeli?

Lastik tamir çeşitleri nelerdir?

Dıştan fitil, içten yama, mantar yama, soğuk yama ve sıcak yama (vulkanizasyon). Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama

Hizmetler

Son güncelleme:

Hemen araWhatsApp konum