Metris Kavşağı Mobil Lastikçi — TEM (O-2)
Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?
| Biz ne yapıyoruz | Siz ne yapmalısınız |
|---|---|
| Çıkış adı ve yön bilginizle sizi hızla buluruz. | Aracı emniyet şeridine alın, dörtlüleri yakın; çıkış adı ya da kilometre levhasıyla konum verin. |
| Araç modelinize ve lastik ebadınıza göre doğru ekipmanla geliriz. | Marka, model ve ebat bilginizi hazır tutun. |
| Servis aracımızla güvenli bir noktaya gelir, çalışma alanını işaretleriz. | Araçtan trafikten uzak taraftan inin ve herkesi bariyerin gerisine alın. |
| Hasarın yerine bakarız: sırt deliği onarılır, yan yüzey yarığı değişir. | Lastik patlak ya da yarıksa sürmeyin; kararı yerinde incelemeye bırakın. |
| Onayınız olmadan işleme başlamayız. | Fiyatı ve işlemi netleştirdikten sonra onay verin. |
Metris Kavşağı çevresinde en yakın lastikçi arayışındaysanız Konumunuzu gönderin, servis size gelsin →
Bir bakışta
- Çağrı saatleri
- 7/24
- Kavşak
- Metris Kavşağı
- Yol
- TEM (O-2)
- Bölge
- Gaziosmanpaşa, İstanbul Avrupa Yakası
- Koordinat
- 41.0806, 28.8766
Metris Kavşağı haritada
Metris Kavşağı’nde lastik patlarsa ne yapmalısınız?
Patlayan lastikte aracın bir yana çekmesi normaldir; direksiyonu sıkı tutup aracı doğru çizgide tutmaya çalışın ve yavaşça hızınızı düşürün. Metris Kavşağı’nde güvenli bir durma noktası bulduğunuzda aracı sabitleyin, dörtlüleri yakın ve yolcuları trafikten uzak tarafa alın.
Hızlı otoyol trafiğinde araç içinde kalmak yaşamsal risktir; emniyet şeridine geçer geçmez yolcularla birlikte bariyerin gerisine çekilin ve konumunuzu iletin.
Gaziosmanpaşa içindeki Metris Kavşağı, TEM (O-2) hattında yer alır; çağrıda kavşak adı ve gittiğiniz yön konumu netleştirir.
Metris Kavşağı çevresi: yön ve mesafe bilgileri
Metris Kavşağı, Gaziosmanpaşa sınırlarındaki 1 otoyol kavşağından biridir. Konumu 41,081 kuzey, 28,877 doğu enleminde işaretlidir.
Yakın mahalleler: Karadeniz (kavşağın doğusunda, yaklaşık 0,6 km, 161 yol kayıtlı); Barbaros Hayrettin Paşa (kavşağın güneydoğusunda, yaklaşık 1,4 km, 155 yol kayıtlı); Karayolları (kavşağın doğusunda, yaklaşık 1,8 km, 110 yol kayıtlı); Yeni Mahalle (kavşağın doğusunda, yaklaşık 2,0 km, 118 yol kayıtlı).
TEM (O-2) hattındaki en yakın diğer kavşaklar: Ulaştırma Kavşağı (1,4 km, Bayrampaşa), Gaziosmanpaşa Kavşağı (3,0 km, Sultangazi), K. M. O. Hasdal Kavşağı (4,8 km, Eyüpsultan).
Otoyolda lastik yarılması ve basınç kaybı
Hızlı yolda yarılmış lastikle sürmek çok risklidir: lastik her an patlayabilir. Sakin kalıp gazı bırakın ve aracı yavaş yavaş güvenli alana taşıyın.
Lastik yaşı yalnızca diş derinliğine bakılarak anlaşılmaz; DOT koduna bakın. Altı yaşını geçmiş lastik, dişi yeterli olsa bile uzman kontrolünden geçmelidir; çıkma lastik alırken bu kontrol daha da önemlidir.
Havası inmiş lastikle uzun mesafe gitmek lastiği onarılamaz hale getirir ve jantı bozar; en yakın güvenli noktada durup yardım isteyin.
Metris Kavşağı çevresinde konumunuzu nasıl bildirirsiniz?
Metris Kavşağı çevresindeki mahalleler: Karadeniz, Barbaros Hayrettin Paşa, Karayolları, Yeni Mahalle. Bunlardan size en yakın olanı çağrıda belirtmek konumu netleştirir.
Kilometre levhası, çıkış adı ve üst geçit gibi yapıları söylemek konumu hızla netleştirir; canlı konum paylaşımı ise en kesin yoldur.
TEM / O-2 (FSM bağlantısı) hattındaki güvenlik ve yönlendirme notları için ilgili güzergâh sayfasına bakabilirsiniz.
Metris Kavşağı yakınındaki mahalleler
Bağlı güzergâh
İlgili lastik rehberleri
Sık sorulan sorular
Metris Kavşağı çevresinde lastik patlarsa ne yapmalıyım?
Hızı yavaşça düşürüp sağa geçin, kavşak çıkışını kullanarak güvenli bir yere ulaşın ve ancak orada yardım çağırın.
Metris Kavşağı çevresinde nerede olduğumu nasıl tarif etmeliyim?
Kavşağın adını (Metris Kavşağı), gittiğiniz yönü ve yakın mahalleyi (Karadeniz) söyleyin; WhatsApp’tan canlı konum göndermek en hızlısıdır.
Hizmet ücreti nasıl belirlenir?
Yapılacak işleme (onarım, değişim, stepne takma), lastik ebadına, konuma ve saate göre değişir; toplam ücret hizmet başlamadan önce söylenir.
Metris Kavşağı’nde fitil ile tamir güvenli midir?
Fitil hızlı ve geçici bir çözümdür. İsterseniz Metris Kavşağı’nde hasarın fotoğrafını göndererek ön değerlendirme alabilirsiniz. Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama
Sıfır lastiğin yeni üretim olduğu nasıl anlaşılır?
DOT kodunun son dört hanesine bakılır. Mümkünse son bir iki yıl içinde üretilmiş lastik tercih edilir. Ayrıntılı rehber: Sıfır Lastik Alırken DOT Kodu, Yaş ve Etiket Kontrolü
Metris Kavşağı’nde yağmurda lastik neden kayar (aquaplaning)?
Diş derinliği azalmış lastik suyu dışarı atamaz ve yüzeyde bir su filmi üzerinde kayar. Ayrıntılı rehber: Lastik Diş Derinliği: Yasal Sınır ve Değiştirme Zamanı
Çıkma lastiğin yaşına nasıl bakılır?
Yan yüzeydeki DOT kodunun son dört hanesi üretim haftası ve yılını verir; örneğin 3519, 2019’un 35. haftasıdır. Ayrıntılı rehber: Sıfır Lastik Alırken DOT Kodu, Yaş ve Etiket Kontrolü
Hizmetler
Son güncelleme: