İstanbul Avrupa ve Anadolu Yakası · 7/24 acil lastik yol yardımı
0554 183 22 12

19 Mayıs Caddesi Mobil Lastikçi — Şişli

Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?

Biz ne yapıyoruzSiz ne yapmalısınız
Konum bilginizi alıp en uygun ekibi ayarlarız.Güvenli bir yerde durun; mahalle, yol adı ve en yakın kavşağı söyleyin.
Araç modelinize ve lastik ebadınıza göre doğru ekipmanla geliriz.Marka, model ve ebat bilginizi hazır tutun.
Servis aracımızla bulunduğunuz noktaya gelir, çalışma alanını güvene alırız.Yolcuları trafikten uzak tarafa alın; aracın yanında trafiğe dönük durmayın.
Hasarın yerine bakarız: sırt deliği onarılır, yan yüzey yarığı değişir.Lastik patlak ya da yarıksa sürmeyin; kararı yerinde incelemeye bırakın.
Onayınız olmadan işleme başlamayız.Fiyatı ve işlemi netleştirdikten sonra onay verin.

19 Mayıs Caddesi çevresinde en yakın lastikçi arayışındaysanız Konumunuzu gönderin, servis size gelsin →

Servis aracından uzanan hava hortumu, sökülmüş tekerlek ve jant kapağı — 19 Mayıs Caddesi için örnek çalışma fotoğrafı

Bir bakışta

Yol
19 Mayıs Caddesi (Cadde)
Bölge
Şişli, İstanbul
Geçtiği mahalleler
19 Mayıs, Meşrutiyet
Çevre hatlar
O-1 (1. Çevre Yolu), Hasdal - Okmeydanı Bağlantı Yolu, TEM (O-2), Avrasya Tüneli
Çağrı saatleri
7/24

19 Mayıs Caddesi haritada

19 Mayıs Caddesi’nde lastiğiniz patlarsa ilk adımlar

Patlayan lastikte aracın bir yana çekmesi normaldir; direksiyonu sıkı tutup aracı doğru çizgide tutmaya çalışın ve yavaşça hızınızı düşürün. 19 Mayıs Caddesi’nde güvenli bir durma noktası bulduğunuzda aracı sabitleyin, dörtlüleri yakın ve yolcuları trafikten uzak tarafa alın.

Cadde üzerinde (19 Mayıs Caddesi) lastik patlarsa aracı yavaşça kenara alın; çift park edilmiş araçların arasında aracı sıkıştırmamaya dikkat edin.

Caddede araç içinde beklemek yerine yolcularla birlikte kaldırıma geçin; arkadan gelen trafik için reflektör yerleştirmek uyarı mesafesini artırır.

Yoğun yerleşimde park halindeki araçlar, bordürler ve sık duraklama lastiğin yan yüzeyini zorlar; düşük basınçla sürülen lastikte hasar hızlanır.

19 Mayıs Caddesi’nde yardım çağırırken konum bilgisi

Şişli sınırlarındaki 19 Mayıs Caddesi, 19 Mayıs, Meşrutiyet gibi mahallelerden geçer; hangi mahalle yönünde ve hangi tarafta olduğunuzu söylemeniz yeterlidir.

Yakınlardaki Çağlayan Kavşağı kavşağı (yaklaşık 1,4 km) iyi bir referans noktasıdır.

Aynı mahallelerde kayıtlı diğer cadde ve bulvarlar: Halaskargazi Caddesi, Rumeli Caddesi, Mehmetçik Caddesi, Valikonağı Caddesi. Kesişim ya da yakın yol adı vermek konumu netleştirir.

19 Mayıs Caddesi için sunulan lastik hizmetleri

Çağrıdan sonra lastik yerinde incelenir. Küçük bir delik varsa içten yamayla onarılır, yarılmış ya da kabarmış lastik değiştirilir, gerekirse stepne takılır; ayrıca supap kontrolüyle aynı lastikte tekrar eden bir hava kaçağı olup olmadığına bakılır.

Kararı hasarın yeri verir. Sırtta küçük bir delik onarılabilir; yanak yırtığı ve balon ise değişim gerektirir. İşlem ve ücret konusunda onayınız alınmadan işleme başlanmaz.

19 Mayıs Caddesi çevresindeki mahalle ve kavşaklar

Haritada 19 Mayıs Caddesi için 2 mahalle eşleşir; 19 Mayıs, Meşrutiyet bu mahalleler arasındadır.

19 Mayıs Mahallesi’nde 6 cadde ve bulvar kayıtlıdır; 19 Mayıs Caddesi bunlardan biridir.

19 Mayıs Mahallesi’ne en yakın ana yol O-1 (1. Çevre Yolu) (yaklaşık 0,7 km), ardından Hasdal - Okmeydanı Bağlantı Yolu (2,5 km).

19 Mayıs çevresindeki otoyol kavşakları: Çağlayan Kavşağı (mahallenin kuzeybatısında, yaklaşık 1,4 km), Yıldız Kavşağı (mahallenin güneydoğusunda, yaklaşık 1,8 km), Barbaros Kavşağı (mahallenin doğusunda, yaklaşık 1,8 km).

19 Mayıs ile komşu mahalleler: Fulya, Merkez, Meşrutiyet, Teşvikiye.

19 Mayıs Caddesi çevresindeki sürücüler için lastik bilgisi

Delik sırtta ve küçükse onarım mümkündür; yanakta ya da büyükse değil. 19 Mayıs Caddesi içinde çağrı yaparken lastiğin hangi yüzeyinden hasar aldığını söylemeniz işlemi hızlandırır.

Lastik yaşı yalnızca diş derinliğine bakılarak anlaşılmaz; DOT koduna bakın. Altı yaşını geçmiş lastik, dişi yeterli olsa bile uzman kontrolünden geçmelidir; çıkma lastik alırken bu kontrol daha da önemlidir.

Şişli, Mecidiyeköy, Nişantaşı ve Harbiye gibi iş ve ticaret merkezleriyle trafiği ve park sorunu yoğun olan bir ilçedir.

19 Mayıs Caddesi hangi mahallelerde?

Şişli içindeki diğer cadde ve bulvarlar

Aynı mahallelerdeki diğer cadde ve bulvarlar

Şişli çevresindeki ana yollar

19 Mayıs Caddesi’ni haritada aç ↗

Kriko ile kaldırılmış araçta lastik değişimi; yerde akülü somun sökme tabancası — 19 Mayıs Caddesi için örnek çalışma fotoğrafı

İlgili lastik rehberleri

Sık sorulan sorular

19 Mayıs Caddesi üzerinde lastik patlarsa ne yapmalıyım?

Cadde üzerinde lastik patlarsa trafiği tıkamadan kenara çekin, dörtlüleri açın ve herkesi kaldırıma geçirin; ardından konumunuzu paylaşın.

19 Mayıs Caddesi’nde yardım çağırırken hangi bilgiyi vermeliyim?

Hangi mahalle yönünde olduğunuzu (19 Mayıs, Meşrutiyet…), en yakın kavşağı ya da bina numarasını ve seyir yönünüzü söyleyin; WhatsApp’tan canlı konum göndermek en hızlı yoldur.

Lastik hizmetinin ücreti neye göre değişir?

İşlemin türüne (tamir, değişim, stepne), lastik ebadına, bulunduğunuz yere ve saate göre değişir. Fiyat işlemden önce açıkça söylenmelidir.

19 Mayıs Caddesi’nde çıkma lastiğin yaşına nasıl bakılır?

Yan yüzeydeki DOT kodunun son dört hanesi üretim haftası ve yılını verir; örneğin 3519, 2019’un 35. İsterseniz 19 Mayıs Caddesi’nde hasarın fotoğrafını göndererek ön değerlendirme alabilirsiniz. Ayrıntılı rehber: Sıfır Lastik Alırken DOT Kodu, Yaş ve Etiket Kontrolü

Çukur darbesi sonrası jant kontrol edilmeli mi?

Evet. Eğilen jant kenarı hava kaçırabilir ve titreşime yol açar; sert darbeden sonra lastik ve jant birlikte kontrol edilmelidir. Ayrıntılı rehber: Eğri Jant ve Jant Hasarı: Lastik Patlayınca Neden Kontrol Edilmeli?

19 Mayıs Caddesi’nde iki lastik değişiyorsa hangisi arkaya takılmalı?

Genel öneri, daha yeni (daha derin dişli) lastiklerin arka akta kullanılmasıdır; bu, ıslak zeminde arkanın savrulma riskini azaltır. Ayrıntılı rehber: Sıfır Lastik Alırken DOT Kodu, Yaş ve Etiket Kontrolü

Lastik diş derinliği en az kaç mm olmalı?

Yasal alt sınır 1,6 mm kabul edilir; güvenlik için yaz lastiğinde yaklaşık 3 mm, kış lastiğinde yaklaşık 4 mm altına inmeden değiştirmek önerilir. Ayrıntılı rehber: Lastik Diş Derinliği: Yasal Sınır ve Değiştirme Zamanı

Hizmetler

Son güncelleme:

Hemen araWhatsApp konum