Bağlar Caddesi Mobil Lastikçi — Üsküdar
Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?
| Biz ne yapıyoruz | Siz ne yapmalısınız |
|---|---|
| Konum bilginizi alıp en uygun ekibi ayarlarız. | Güvenli bir yerde durun; mahalle, yol adı ve en yakın kavşağı söyleyin. |
| Araç modelinize ve lastik ebadınıza göre doğru ekipmanla geliriz. | Marka, model ve ebat bilginizi hazır tutun. |
| Servis aracımızla bulunduğunuz noktaya gelir, çalışma alanını güvene alırız. | Yolcuları trafikten uzak tarafa alın; aracın yanında trafiğe dönük durmayın. |
| Hasarın yerine bakarız: sırt deliği onarılır, yan yüzey yarığı değişir. | Lastik patlak ya da yarıksa sürmeyin; kararı yerinde incelemeye bırakın. |
| Onayınız olmadan işleme başlamayız. | Fiyatı ve işlemi netleştirdikten sonra onay verin. |
Bağlar Caddesi çevresinde en yakın lastikçi arayışındaysanız Konumunuzu gönderin, servis size gelsin →
Bir bakışta
- Yol
- Bağlar Caddesi (Cadde)
- Bölge
- Üsküdar, İstanbul
- Geçtiği mahalleler
- Bulgurlu, Çengelköy
- Çevre hatlar
- 15 Temmuz Şehitler Köprüsü bağlantısı, Altunizade, Çamlıca ve Boğaz sahil hattı
- Çağrı saatleri
- 7/24
Bağlar Caddesi haritada
Bağlar Caddesi’nde lastiğiniz patlarsa ilk adımlar
Patlayan lastikte aracın bir yana çekmesi normaldir; direksiyonu sıkı tutup aracı doğru çizgide tutmaya çalışın ve yavaşça hızınızı düşürün. Bağlar Caddesi’nde güvenli bir durma noktası bulduğunuzda aracı sabitleyin, dörtlüleri yakın ve yolcuları trafikten uzak tarafa alın.
Cadde üzerinde (Bağlar Caddesi) lastik patlarsa aracı yavaşça kenara alın; çift park edilmiş araçların arasında aracı sıkıştırmamaya dikkat edin.
Caddede araç içinde beklemek yerine yolcularla birlikte kaldırıma geçin; arkadan gelen trafik için reflektör yerleştirmek uyarı mesafesini artırır.
İş merkezlerinde otopark rampaları ve bordürler yan yüzey hasarının yaygın nedenlerindendir; trafik yoğunluğu nedeniyle yol kenarında durmak risklidir.
Bağlar Caddesi’nde yardım çağırırken konum bilgisi
Üsküdar sınırlarındaki Bağlar Caddesi, Bulgurlu, Çengelköy gibi mahallelerden geçer; hangi mahalle yönünde ve hangi tarafta olduğunuzu söylemeniz yeterlidir.
Yakınlardaki Sarıgazi Sapağı Kavşağı kavşağı (yaklaşık 0,4 km) iyi bir referans noktasıdır.
Aynı mahallelerde kayıtlı diğer cadde ve bulvarlar: Prof. Dr. Beyhun Akyavaş Caddesi, Güzeltepe Caddesi, Çengelköy Caddesi, Karlıdere Caddesi. Kesişim ya da yakın yol adı vermek konumu netleştirir.
Bağlar Caddesi için sunulan lastik hizmetleri
Çağrıdan sonra lastik yerinde incelenir. Küçük bir delik varsa içten yamayla onarılır, yarılmış ya da kabarmış lastik değiştirilir, gerekirse stepne takılır; ayrıca supap kontrolüyle aynı lastikte tekrar eden bir hava kaçağı olup olmadığına bakılır.
Kararı hasarın yeri verir. Sırtta küçük bir delik onarılabilir; yanak yırtığı ve balon ise değişim gerektirir. İşlem ve ücret konusunda onayınız alınmadan işleme başlanmaz.
Bağlar Caddesi çevresindeki mahalle ve kavşaklar
Haritada Bağlar Caddesi için 2 mahalle eşleşir; Bulgurlu, Çengelköy bu mahalleler arasındadır.
Bulgurlu Mahallesi’nde 9 cadde ve bulvar kayıtlıdır; Bağlar Caddesi bunlardan biridir.
Bulgurlu Mahallesi’ne en yakın ana yol Şile Otoyolu (yaklaşık 0,3 km), ardından Tantavi Tüneli (1 km).
Bulgurlu çevresindeki otoyol kavşakları: Sarıgazi Sapağı Kavşağı (mahallenin batısında, yaklaşık 0,4 km), Çamlıca Kavşağı (mahallenin güneybatısında, yaklaşık 1,9 km), Atunizade Kavşağı (mahallenin batısında, yaklaşık 2,5 km).
Bulgurlu ile komşu mahalleler: Kısıklı, Cumhuriyet, Namık Kemal, Esenevler.
Bağlar Caddesi çevresindeki sürücüler için lastik bilgisi
Delik sırtta ve küçükse onarım mümkündür; yanakta ya da büyükse değil. Bağlar Caddesi içinde çağrı yaparken lastiğin hangi yüzeyinden hasar aldığını söylemeniz işlemi hızlandırır.
Lastik yaşı yalnızca diş derinliğine bakılarak anlaşılmaz; DOT koduna bakın. Altı yaşını geçmiş lastik, dişi yeterli olsa bile uzman kontrolünden geçmelidir; çıkma lastik alırken bu kontrol daha da önemlidir.
Üsküdar, Boğaz kıyısındaki tarihi mahalleleri, Altunizade ve Çamlıca gibi iş ve konut bölgeleriyle çeşitli bir yapıya sahiptir; sahil hattında trafik yoğun, bazı mahallelerde sokaklar dar ve eğimlidir.
Bağlar Caddesi hangi mahallelerde?
Üsküdar içindeki diğer cadde ve bulvarlar
Aynı mahallelerdeki diğer cadde ve bulvarlar
Üsküdar çevresindeki ana yollar
Bağlar Caddesi’ni haritada aç ↗
İlgili lastik rehberleri
Sık sorulan sorular
Bağlar Caddesi boyunca arıza yaşarsam aracı nereye çekmeliyim?
Caddede arızada aracı kaldırıma yakın ve yan sokak girişini tıkamayacak şekilde durdurun; reflektör koyup yolcuları kaldırıma alın, sonra yardım isteyin.
Bağlar Caddesi için konumumu nasıl bildirmeliyim?
Bulunduğunuz mahalleyi, yakınındaki belirgin bir yapıyı ya da kavşağı ve yönünüzü iletin; konum paylaşımı en kesin yoldur.
Lastik hizmetinin ücreti neye göre değişir?
İşlemin türüne (tamir, değişim, stepne), lastik ebadına, bulunduğunuz yere ve saate göre değişir. Fiyat işlemden önce açıkça söylenmelidir.
Bağlar Caddesi’nde araç direksiyonu neden titriyor?
Balans bozukluğu, eğri jant, kabarmış lastik ya da süspansiyon parçaları sebep olabilir. Bağlar Caddesi’nde yerinde destek için konumunuzu ve lastik ebadınızı iletmeniz yeterlidir. Ayrıntılı rehber: Balans ve Rot Ayarı Ne Zaman Gerekir? Titreşimin Nedenleri
Çukur darbesi sonrası jant kontrol edilmeli mi?
Evet. Eğilen jant kenarı hava kaçırabilir ve titreşime yol açar; sert darbeden sonra lastik ve jant birlikte kontrol edilmelidir. Ayrıntılı rehber: Eğri Jant ve Jant Hasarı: Lastik Patlayınca Neden Kontrol Edilmeli?
Bağlar Caddesi’nde lastik basıncı ne kadar olmalı?
Aracınızın kapı eşiği ya da yakıt kapağı etiketindeki değer olmalıdır; lastiğin yan yüzeyindeki maksimum basınç hedef değer değildir. Ayrıntılı rehber: Lastik Hava Basıncı Ne Olmalı? Doğru Ölçüm Rehberi
Çıkma lastiğin yaşına nasıl bakılır?
Yan yüzeydeki DOT kodunun son dört hanesi üretim haftası ve yılını verir; örneğin 3519, 2019’un 35. haftasıdır. Ayrıntılı rehber: Sıfır Lastik Alırken DOT Kodu, Yaş ve Etiket Kontrolü
Hizmetler
Son güncelleme: