Tomruk Caddesi Mobil Lastikçi — Üsküdar
Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?
| Biz ne yapıyoruz | Siz ne yapmalısınız |
|---|---|
| Ekibi Tomruk Caddesi yönüne yönlendirir, size ulaşmak için konumunuzu teyit ederiz. | Önce dörtlüleri yakıp aracı trafiğin dışına alın, sonra WhatsApp’tan canlı konum gönderin. |
| Hasarın fotoğrafına bakarak ön değerlendirme yaparız. | Mümkünse hasarlı lastiğin fotoğrafını ekleyin. |
| Servis aracımızla bulunduğunuz noktaya gelir, çalışma alanını güvene alırız. | Çocukları ve yolcuları aracın yanından uzaklaştırın. |
| Hasarın yerine bakarız: sırt deliği onarılır, yan yüzey yarığı değişir. | Lastik patlak ya da yarıksa sürmeyin; kararı yerinde incelemeye bırakın. |
| Onayınız olmadan işleme başlamayız. | Fiyatı ve işlemi netleştirdikten sonra onay verin. |
| Onarım, lastik değişimi ya da stepne takma yapar; basınç ve supabı kontrol ederiz. | Bir süre sonra balans ve rot ayarını kontrol ettirin. |
Tomruk Caddesi çevresinde en yakın lastikçi arayışındaysanız Konumunuzu gönderin, servis size gelsin →
Bir bakışta
- Yol
- Tomruk Caddesi (Cadde)
- Bölge
- Üsküdar, İstanbul
- Geçtiği mahalleler
- Kirazlıtepe, Küplüce
- Çevre hatlar
- 15 Temmuz Şehitler Köprüsü bağlantısı, Altunizade, Çamlıca ve Boğaz sahil hattı
- Çağrı saatleri
- 7/24
Tomruk Caddesi haritada
Tomruk Caddesi’nde lastiğiniz patlarsa ilk adımlar
Lastiğin patladığını hissettiğiniz an panik yapmayın: gazdan çekilin, direksiyonu sıkı tutun ve ani fren yerine motor frenini kullanarak yavaşlayın. Tomruk Caddesi’nde mümkün olan en düz ve geniş noktaya geçip dörtlüleri yakın.
Tomruk Caddesi bir caddedir; cadde trafiğinde duraklama, çift sıra park ve ani manevra sık görülür. Lastik patlarsa dörtlüleri yakıp aracı kaldırıma ya da en yakın yan sokağa çekin ve trafiği tıkamadan durmaya çalışın.
Caddede araç içinde beklemek yerine yolcularla birlikte kaldırıma geçin; arkadan gelen trafik için reflektör yerleştirmek uyarı mesafesini artırır.
Dar ve eğimli sokaklarda bordür ve kaldırım sürtmesi lastiğin yan yüzeyinde kesik, yarılma ve kabarmaya yol açabilir; park halindeki araçlar nedeniyle kriko yeri bulmak da zorlaşır.
Tomruk Caddesi’nde yapılan lastik işlemleri
Ekip bulunduğunuz yerde lastiği ve jantı birlikte inceler: delik sırt bölgesindeyse ve küçükse onarım, yan yüzeyde yarık ya da kabarma varsa değişim önerilir; stepne takma ve basınç ayarı da aynı çağrıda yapılabilir.
Her lastik onarılamaz; onarım yalnızca uygun bölgedeki küçük deliklerde güvenlidir. Ne yapılacağı lastik yerinde incelendikten sonra söylenir, ücret işlemden önce bildirilir.
Tomruk Caddesi çevresindeki mahalle ve kavşaklar
Tomruk Caddesi, Üsküdar içinde 2 mahallede kayıtlıdır: Kirazlıtepe (46 yol), Küplüce (71 yol).
Kirazlıtepe içinde toplam 46 yol kaydı vardır, bunların 6 tanesi cadde ya da bulvardır.
Kirazlıtepe Mahallesi’ne en yakın ana yol O-1 (1. Çevre Yolu) (yaklaşık 1,5 km), ardından Şile Otoyolu (1,7 km).
Kirazlıtepe çevresindeki otoyol kavşakları: Beylerbeyi Kavşağı (mahallenin batısında, yaklaşık 1,5 km), Atunizade Kavşağı (mahallenin güneybatısında, yaklaşık 2,1 km), Altunizade Kavşağı (mahallenin güneybatısında, yaklaşık 2,1 km).
Kirazlıtepe ile komşu mahalleler: Küplüce, Mehmet Akif Ersoy, Çengelköy, Ferah.
Tomruk Caddesi sürücüleri için yarılan, çıkma ve sıfır lastik notları
Yarılmış lastik tamir edilmez, değiştirilir: iç yapısı bozulduğu için yama tutmaz. Tomruk Caddesi arızasında önce güvenle durun, sonra lastiğin fotoğrafını çekip gönderin.
Yeni lastik alırken ya da çıkma lastiği değerlendirirken DOT kodunun son dört hanesine bakın: üretim haftasını ve yılını gösterir. Sıfır lastikte mümkünse son birkaç yıl içinde üretilmiş lastik tercih edilir; çıkma lastikte ise yan yüzey çatlağı, kabarma ve çok sayıda yama izi bulunmamalıdır.
Tomruk Caddesi’nde yardım çağırırken konum bilgisi
Üsküdar sınırlarındaki Tomruk Caddesi, Kirazlıtepe, Küplüce gibi mahallelerden geçer; hangi mahalle yönünde ve hangi tarafta olduğunuzu söylemeniz yeterlidir.
Tomruk Caddesi çevresindeki en yakın otoyol kavşağı Beylerbeyi Kavşağı (yaklaşık 1,5 km). Bu kavşağı yön tarifi için kullanabilirsiniz.
Çevredeki Orhan Seyfi Orhon Caddesi, Mehmet Akif Ersoy Caddesi, Ayvalık Caddesi, Atlas Çiçeği Caddesi yollarından birini de anmanız ekibin sizi daha kolay bulmasını sağlar.
Tomruk Caddesi hangi mahallelerde?
Üsküdar içindeki diğer cadde ve bulvarlar
Aynı mahallelerdeki diğer cadde ve bulvarlar
Üsküdar çevresindeki ana yollar
Tomruk Caddesi’ni haritada aç ↗
İlgili lastik rehberleri
Sık sorulan sorular
Tomruk Caddesi boyunca arıza yaşarsam aracı nereye çekmeliyim?
Caddede arızada aracı kaldırıma yakın ve yan sokak girişini tıkamayacak şekilde durdurun; reflektör koyup yolcuları kaldırıma alın, sonra yardım isteyin.
Tomruk Caddesi için konumumu nasıl bildirmeliyim?
Bulunduğunuz mahalleyi, yakınındaki belirgin bir yapıyı ya da kavşağı ve yönünüzü iletin; konum paylaşımı en kesin yoldur.
Lastik hizmetinin ücreti neye göre değişir?
İşlemin türüne (tamir, değişim, stepne), lastik ebadına, bulunduğunuz yere ve saate göre değişir. Fiyat işlemden önce açıkça söylenmelidir.
Tomruk Caddesi’nde yağmurda lastik neden kayar (aquaplaning)?
Diş derinliği azalmış lastik suyu dışarı atamaz ve yüzeyde bir su filmi üzerinde kayar. Düşük diş ve düşük basınç riski artırır. Çağrıda mahalle ya da yol adınızı söylemeniz konumu netleştirir. Ayrıntılı rehber: Lastik Diş Derinliği: Yasal Sınır ve Değiştirme Zamanı
Yarılan lastik tamir edilir mi?
Yan yüzeydeki yarık ve kabarma güvenli biçimde onarılamaz; lastik değiştirilir. Ayrıntılı rehber: Yarılan Lastik: Nedenleri, Tehlikesi ve Ne Yapılmalı
Tomruk Caddesi’nde lastik kaç yılda bir değişmeli?
Sabit bir süre yoktur; beş altı yaşından sonra düzenli uzman kontrolü, on yaşından sonra değişim önerilir. Çatlak ve kabarma varsa yaşa bakmadan değiştirin. Ayrıntılı rehber: Lastik Ömrü ve Yaşı: Kaç Yılda Bir Değiştirilmeli?
Lastik tamir çeşitleri nelerdir?
Dıştan fitil, içten yama, mantar yama, soğuk yama ve sıcak yama (vulkanizasyon). Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama
Hizmetler
Son güncelleme: