2. Cadde Mobil Lastikçi — Ataşehir
Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?
| Biz ne yapıyoruz | Siz ne yapmalısınız |
|---|---|
| Ekibi 2. Cadde yönüne yönlendirir, size ulaşmak için konumunuzu teyit ederiz. | Önce dörtlüleri yakıp aracı trafiğin dışına alın, sonra WhatsApp’tan canlı konum gönderin. |
| Hasarın fotoğrafına bakarak ön değerlendirme yaparız. | Mümkünse hasarlı lastiğin fotoğrafını ekleyin. |
| Servis aracımızla bulunduğunuz noktaya gelir, çalışma alanını güvene alırız. | Çocukları ve yolcuları aracın yanından uzaklaştırın. |
| Hasarın yerine bakarız: sırt deliği onarılır, yan yüzey yarığı değişir. | Lastik patlak ya da yarıksa sürmeyin; kararı yerinde incelemeye bırakın. |
| Onayınız olmadan işleme başlamayız. | Fiyatı ve işlemi netleştirdikten sonra onay verin. |
| Onarım, lastik değişimi ya da stepne takma yapar; basınç ve supabı kontrol ederiz. | Bir süre sonra balans ve rot ayarını kontrol ettirin. |
2. Cadde çevresinde en yakın lastikçi arayışındaysanız Konumunuzu gönderin, servis size gelsin →
Bir bakışta
- Yol
- 2. Cadde (Cadde)
- Bölge
- Ataşehir, İstanbul
- Geçtiği mahalleler
- Atatürk
- Çevre hatlar
- Kayışdağı Caddesi, İstanbul Finans Merkezi çevresi, TEM ve D-100 bağlantıları
- Çağrı saatleri
- 7/24
2. Cadde haritada
2. Cadde’de lastik patlarsa ne yapmalısınız?
Önce sakin olun. Patlama anında fren pedalına sert basmayın; direksiyonu düz tutarak hızı kendiliğinden düşmeye bırakın. 2. Cadde’de aracı kenara alabildiğinizde dörtlüleri yakın ve motoru durdurun.
2. Cadde üzerindeki arızada aracı kaldırım kenarına ya da yan sokağa çekip dörtlüleri açın; trafiği tıkarsanız arkadan çarpma riski doğar.
Yolcuların araçta kalması risklidir; herkesi kaldırıma çıkarın ve ekip gelene kadar güvenli noktada bekleyin.
Plaza çevresindeki rampalar, dar girişler ve yoğun araç hareketi lastiği zorlar; bordüre sürtmeler yarılma yapabilir.
2. Cadde sürücüleri için yarılan, çıkma ve sıfır lastik notları
Çukur ya da kaldırım darbesinden sonra lastiğin yan yüzeyinde balon oluşabilir; bu hasar zamanla büyür. 2. Cadde sürücüleri için en güvenli yol, şüphe duyulan lastiği hemen kontrol ettirmektir.
2. Cadde üzerindeki konumunuzu nasıl bildirirsiniz?
2. Cadde, Ataşehir içinde Atatürk Mahallesi’nde yer alır. Çağrıda hangi mahalle yönünde olduğunuzu, yolun hangi tarafında durduğunuzu ve seyir yönünüzü söyleyin.
2. Cadde çevresindeki en yakın otoyol kavşağı Anadolu Otoyolu Kavşağı (yaklaşık 1,1 km). Bu kavşağı yön tarifi için kullanabilirsiniz.
Çevredeki Turgut Özal Bulvarı, Fırat Caddesi, 3. Cadde, 8. Cadde yollarından birini de anmanız ekibin sizi daha kolay bulmasını sağlar.
2. Cadde’de yapılan lastik işlemleri
Servis aracı gerekli ekipmanla gelir: kriko, havalı tabanca, yama ve mantar malzemesi, basınç ölçer. Lastik sökülüp incelenir, onarılabiliyorsa onarılır; onarılamıyorsa yeni ya da stepne lastik takılır.
İşlem türü hasara göre belirlenir: sırt bölgesinde küçük delik varsa onarım, yan yüzeyde yarık, kabarma ya da büyük kesik varsa değişim yapılır. Ücret ve süre, işleme başlamadan önce size söylenir.
2. Cadde hakkında bölge verileri
2. Cadde, Ataşehir içinde 1 mahallede kayıtlıdır: Atatürk (73 yol).
Atatürk içinde toplam 73 yol kaydı vardır, bunların 34 tanesi cadde ya da bulvardır.
Atatürk Mahallesi’ne en yakın ana yol TEM Anadolu Otoyolu (O-4) (yaklaşık 0,7 km), ardından TEM (O-2) (2,4 km).
Atatürk çevresindeki otoyol kavşakları: Anadolu Otoyolu Kavşağı (mahallenin kuzeybatısında, yaklaşık 1,1 km), Küçükbakkalköy Kavşağı (mahallenin batısında, yaklaşık 1,4 km), Finans Merkezi Kavşağı (mahallenin kuzeybatısında, yaklaşık 1,9 km).
Atatürk ile komşu mahalleler: Küçükbakkalköy, Yenişehir, Çamlık, Tatlısu.
2. Cadde hangi mahallelerde?
Ataşehir içindeki diğer cadde ve bulvarlar
Aynı mahallelerdeki diğer cadde ve bulvarlar
Ataşehir çevresindeki ana yollar
İlgili lastik rehberleri
Sık sorulan sorular
2. Cadde’de lastiğim patlarsa ilk ne yapmalıyım?
Dörtlüleri yakın, hızınızı yavaşça düşürüp aracı en yakın yan sokağa ya da güvenli bir park alanına çekin. Cadde trafiğinde araç içinde beklemek yerine yolcularla birlikte kaldırıma geçin ve konumunuzu iletin.
2. Cadde üzerinde nerede olduğumu nasıl anlatmalıyım?
Mahalleyi (Atatürk), yolun hangi tarafında durduğunuzu ve gittiğiniz yönü söyleyin; canlı konum paylaşırsanız ekip sizi doğrudan bulur.
Ücret önceden öğrenilebilir mi?
Evet. İşlem türü, ebat ve konum belli olunca toplam ücret işleme başlamadan önce bildirilir; onayınız alınmadan işlem yapılmaz.
2. Cadde’de yarılan lastik tamir edilir mi?
Yan yüzeydeki yarık ve kabarma güvenli biçimde onarılamaz; lastik değiştirilir. Yalnızca sırt bölgesindeki küçük deliklerin onarımı mümkündür. 2. Cadde’de yerinde destek için konumunuzu ve lastik ebadınızı iletmeniz yeterlidir. Ayrıntılı rehber: Yarılan Lastik: Nedenleri, Tehlikesi ve Ne Yapılmalı
Lastik kaç yılda bir değişmeli?
Sabit bir süre yoktur; beş altı yaşından sonra düzenli uzman kontrolü, on yaşından sonra değişim önerilir. Ayrıntılı rehber: Lastik Ömrü ve Yaşı: Kaç Yılda Bir Değiştirilmeli?
2. Cadde’de lastikler neden patlar?
En sık nedenler düşük basınç, delici cisimler, çukur ve kaldırım darbesi, yaşlanmış lastik, aşırı yük ve aşınmış diştir. Ayrıntılı rehber: Lastik Neden Patlar? En Sık Görülen 8 Neden
Lastik tamir çeşitleri nelerdir?
Dıştan fitil, içten yama, mantar yama, soğuk yama ve sıcak yama (vulkanizasyon). Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama
Hizmetler
Son güncelleme: