Necip Fazıl Bulvarı Mobil Lastikçi — Ataşehir
Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?
| Biz ne yapıyoruz | Siz ne yapmalısınız |
|---|---|
| Çağrınızı alır, Necip Fazıl Bulvarı içindeki konumunuzu netleştiririz. | Aracı kenara çekin, el frenini çekin ve konumunuzu paylaşın. |
| Ebada uygun lastik ve ekipmanı hazırlarız. | Araç marka ve modelinizi, lastik ebadını (örn. 205/55 R16) söyleyin. |
| Yan yola ya da servis yoluna geçtiğinizde sizi orada buluruz. | Aracı sağ şeride ve yan yola çekin; araçtan inerken trafikten uzak kapıyı kullanın. |
| Lastik sökülüp incelenir; onarılabiliyorsa onarırız, onarılamıyorsa değiştiririz. | Lastiğe saplanmış çivi ya da vidayı çıkarmayın. |
| Yapılacak işlemi ve toplam ücreti işleme başlamadan önce söyleriz. | Ücreti işlemden önce sorun. |
| İşlem sonunda basıncı ayarlar, bijonları sıkar ve kontrol ederiz. | İşlemden sonra kısa mesafe gidip bijonları ve basıncı yeniden kontrol edin. |
Necip Fazıl Bulvarı’nde yolda kaldıysanız Konumunuzu gönderin, servis size gelsin →
Bir bakışta
- Yol
- Necip Fazıl Bulvarı (Bulvar)
- Bölge
- Ataşehir, İstanbul
- Geçtiği mahalleler
- Mevlana, Yeni Çamlıca, Yenişehir
- Çevre hatlar
- Kayışdağı Caddesi, İstanbul Finans Merkezi çevresi, TEM ve D-100 bağlantıları
- Çağrı saatleri
- 7/24
Necip Fazıl Bulvarı haritada
Necip Fazıl Bulvarı’nde lastiğiniz patlarsa ilk adımlar
Lastiğin patladığını hissettiğiniz an panik yapmayın: gazdan çekilin, direksiyonu sıkı tutun ve ani fren yerine motor frenini kullanarak yavaşlayın. Necip Fazıl Bulvarı’nde mümkün olan en düz ve geniş noktaya geçip dörtlüleri yakın.
Necip Fazıl Bulvarı bir bulvardır; bulvarlarda trafik genellikle hızlı ve çok şeritlidir. Lastik patlarsa aracı akan şeritte durdurmak yerine sağ şeride geçerek en yakın yan yola, servis yoluna ya da park alanına çekin.
Çok şeritli yolda aracın yanından hızla geçen trafik nedeniyle araçtan inerken trafikten uzak taraftan çıkın ve yolcuları kaldırıma ya da bariyerin gerisine alın.
İş merkezlerinde otopark rampaları ve bordürler yan yüzey hasarının yaygın nedenlerindendir; trafik yoğunluğu nedeniyle yol kenarında durmak risklidir.
Necip Fazıl Bulvarı’nde yapılan lastik işlemleri
Ekip bulunduğunuz yerde lastiği ve jantı birlikte inceler: delik sırt bölgesindeyse ve küçükse onarım, yan yüzeyde yarık ya da kabarma varsa değişim önerilir; stepne takma ve basınç ayarı da aynı çağrıda yapılabilir.
Her lastik onarılamaz; onarım yalnızca uygun bölgedeki küçük deliklerde güvenlidir. Ne yapılacağı lastik yerinde incelendikten sonra söylenir, ücret işlemden önce bildirilir.
Necip Fazıl Bulvarı çevresindeki mahalle ve kavşaklar
Necip Fazıl Bulvarı, Ataşehir içinde 3 mahallede kayıtlıdır: Mevlana (63 yol), Yeni Çamlıca (61 yol), Yenişehir (39 yol).
Mevlana içinde toplam 63 yol kaydı vardır, bunların 16 tanesi cadde ya da bulvardır.
Mevlana Mahallesi’ne en yakın ana yol TEM Anadolu Otoyolu (O-4) (yaklaşık 0,8 km), ardından Süreyya İlmen Paşa Caddesi (3,6 km).
Mevlana çevresindeki otoyol kavşakları: İMES Kavşağı (mahallenin kuzeyinde, yaklaşık 0,8 km), Anadolu Otoyolu Kavşağı (mahallenin batısında, yaklaşık 3,2 km), Küçükbakkalköy Kavşağı (mahallenin batısında, yaklaşık 3,7 km).
Mevlana ile komşu mahalleler: Yeni Çamlıca, Mimar Sinan, Kayışdağı, Yenişehir.
Necip Fazıl Bulvarı sürücüleri için yarılan, çıkma ve sıfır lastik notları
Yarılmış lastik tamir edilmez, değiştirilir: iç yapısı bozulduğu için yama tutmaz. Necip Fazıl Bulvarı arızasında önce güvenle durun, sonra lastiğin fotoğrafını çekip gönderin.
Yeni lastik alırken ya da çıkma lastiği değerlendirirken DOT kodunun son dört hanesine bakın: üretim haftasını ve yılını gösterir. Sıfır lastikte mümkünse son birkaç yıl içinde üretilmiş lastik tercih edilir; çıkma lastikte ise yan yüzey çatlağı, kabarma ve çok sayıda yama izi bulunmamalıdır.
Necip Fazıl Bulvarı’nde yardım çağırırken konum bilgisi
Ataşehir sınırlarındaki Necip Fazıl Bulvarı, Mevlana, Yeni Çamlıca, Yenişehir gibi mahallelerden geçer; hangi mahalle yönünde ve hangi tarafta olduğunuzu söylemeniz yeterlidir.
Necip Fazıl Bulvarı çevresindeki en yakın otoyol kavşağı İMES Kavşağı (yaklaşık 0,8 km). Bu kavşağı yön tarifi için kullanabilirsiniz.
Çevredeki Kıbrıs Caddesi, Şafak Caddesi, Baraj Yolu Caddesi, Cömert Caddesi yollarından birini de anmanız ekibin sizi daha kolay bulmasını sağlar.
Necip Fazıl Bulvarı hangi mahallelerde?
Ataşehir içindeki diğer cadde ve bulvarlar
Aynı mahallelerdeki diğer cadde ve bulvarlar
Ataşehir çevresindeki ana yollar
Necip Fazıl Bulvarı’ni haritada aç ↗
İlgili lastik rehberleri
Sık sorulan sorular
Necip Fazıl Bulvarı boyunca arıza yaşarsam aracı nereye çekmeliyim?
Hızlı akan bulvarda aracı şeritte bırakmayın: sağa geçip servis yolu ya da yan sokağı hedefleyin, yolcuları trafikten uzak tarafa alın ve yardım isteyin.
Necip Fazıl Bulvarı için konumumu nasıl bildirmeliyim?
Bulunduğunuz mahalleyi, yakınındaki belirgin bir yapıyı ya da kavşağı ve yönünüzü iletin; konum paylaşımı en kesin yoldur.
Lastik hizmetinin ücreti neye göre değişir?
İşlemin türüne (tamir, değişim, stepne), lastik ebadına, bulunduğunuz yere ve saate göre değişir. Fiyat işlemden önce açıkça söylenmelidir.
Necip Fazıl Bulvarı’nde lastik neden sürekli hava kaybeder?
Küçük delik, supap (sibop) sızıntısı, jant kenarında oturma sorunu ya da eğri jant olabilir. Aynı lastikte tekrar eden hava kaybında lastik su testiyle incelenmelidir. Ayrıntılı rehber: Eğri Jant ve Jant Hasarı: Lastik Patlayınca Neden Kontrol Edilmeli?
Lastik basıncı ne kadar olmalı?
Aracınızın kapı eşiği ya da yakıt kapağı etiketindeki değer olmalıdır; lastiğin yan yüzeyindeki maksimum basınç hedef değer değildir. Ayrıntılı rehber: Lastik Hava Basıncı Ne Olmalı? Doğru Ölçüm Rehberi
Necip Fazıl Bulvarı’nde lastikte balon (kabarma) tehlikeli mi?
Evet. Balon, lastiğin iç kord tabakalarının koptuğunu gösterir ve lastik her an patlayabilir. Sürmeyin, lastiği değiştirtin. Çağrıda mahalle ya da yol adınızı söylemeniz konumu netleştirir. Ayrıntılı rehber: Yarılan Lastik: Nedenleri, Tehlikesi ve Ne Yapılmalı
Çıkma lastik takmak güvenli mi?
Hasarsız, genç ve yeterli diş derinliğinde çıkma lastik kullanılabilir; ancak geçmişi bilinmediği için risk sıfır lastiğe göre yüksektir. Ayrıntılı rehber: Çıkma Lastik Almadan Önce Bilmeniz Gerekenler
Hizmetler
Son güncelleme: