Yenidoğan Mobil Lastikçi — Bayrampaşa

Yenidoğan’da lastiğiniz patladıysa ilk adımlar

Önce sakin olun. Patlama anında fren pedalına sert basmayın; direksiyonu düz tutarak hızı kendiliğinden düşmeye bırakın. Yenidoğan’da aracı kenara alabildiğinizde dörtlüleri yakın ve motoru durdurun.

Yenidoğan içindeki yolların büyük bölümü sokaktır (101 sokak); sokaklarda çift yönlü park sık görülür, bu nedenle aracı mümkün olan en düz ve geniş noktada durdurun.

Kalabalık yerleşimlerde lastik hasarının en yaygın nedenleri bordür darbesi, çukur ve ihmal edilen basınçtır.

Yoğun trafikte aracı yarım şerit bırakmak yerine mümkünse yan sokak ya da park alanına çekin.

En yakın ana yol TEM Avrupa Otoyolu (O-3) (yaklaşık 0,3 km). Patlak lastikle bu hatta girmek tehlikelidir; bağlantı yolunda durmayın.

Bayrampaşa bölgesinde lastik arızasında dikkat edilecekler

Bayrampaşa, Otogar çevresi, ticaret ve küçük sanayi alanlarıyla yoğun araç ve ağır vasıta geçişi olan bir ilçedir.

Yenidoğan, Bayrampaşa içinde yol kaydı sayısına göre 3. sırada yer alır (toplam 11 mahalle). Atölye, depo ve fabrika çevresinde yola düşen metal parçalar ve moloz lastiğin sırt bölgesini delebilir; küçük delikler uygunsa onarılır.

Bayrampaşa çevresinde TEM / O-3 Avrupa hatları kullanılır; bu yollarda durma koşulları farklıdır ve ilgili güzergâh sayfasındaki güvenlik notlarına uymanız gerekir.

Yenidoğan’de yardım çağırırken konum bilgisi

Çağrıda önce mahalle adını (Yenidoğan), sonra yol adını ve en yakın kavşağı ya da belirgin bir yapıyı söyleyin.

Mahallede Ferhatpaşa Caddesi, Rami Kışla Caddesi, Vatan Caddesi Kavşağı gibi yollar vardır; yol adı levhasını okuyup söylemek yeterlidir.

Komşu mahalleler: İsmet Paşa, Muratpaşa, Vatan, Orta. Mahalle sınırında iseniz her ikisini de söylemeniz yararlıdır.

Yenidoğan çevresindeki otoyol kavşakları: Vatan Caddesi Kavşağı (yaklaşık 1,7 km), Edirnekapı Kavşağı (yaklaşık 2,0 km), Ayvansaray Kavşağı (yaklaşık 2,0 km).

En kolayı WhatsApp’tan konum göndermektir; bunun yerine yol levhasını fotoğraflamak da yeterlidir.

Yenidoğan’da yapılan lastik işlemleri

Servis aracı gerekli ekipmanla gelir: kriko, havalı tabanca, yama ve mantar malzemesi, basınç ölçer. Lastik sökülüp incelenir, onarılabiliyorsa onarılır; onarılamıyorsa yeni ya da stepne lastik takılır.

İşlem türü hasara göre belirlenir: sırt bölgesinde küçük delik varsa onarım, yan yüzeyde yarık, kabarma ya da büyük kesik varsa değişim yapılır. Ücret ve süre, işleme başlamadan önce size söylenir.

Yenidoğan: yarılan lastik, çıkma lastik ve sıfır lastik hakkında

Çukur ya da kaldırım darbesinden sonra lastiğin yan yüzeyinde balon oluşabilir; bu hasar zamanla büyür. Yenidoğan sürücüleri için en güvenli yol, şüphe duyulan lastiği hemen kontrol ettirmektir.

Lastik tamir çeşitleri (fitil, içten yama, mantar yama, sıcak yama), diş derinliği, hava basıncı ve stepne kullanımı gibi konuları aşağıdaki lastik rehberlerinden ayrıntılı okuyabilirsiniz.