Sadi Konuralp Caddesi Mobil Lastikçi — Beyoğlu
Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?
| Biz ne yapıyoruz | Siz ne yapmalısınız |
|---|---|
| Ekibi Sadi Konuralp Caddesi yönüne yönlendirir, size ulaşmak için konumunuzu teyit ederiz. | Önce dörtlüleri yakıp aracı trafiğin dışına alın, sonra WhatsApp’tan canlı konum gönderin. |
| Hasarın fotoğrafına bakarak ön değerlendirme yaparız. | Mümkünse hasarlı lastiğin fotoğrafını ekleyin. |
| Gelişte dörtlü ve reflektörle çalışma alanını işaretleriz. | Çocukları ve yolcuları aracın yanından uzaklaştırın. |
| Lastik sökülüp incelenir; onarılabiliyorsa onarırız, onarılamıyorsa değiştiririz. | Lastiğe saplanmış çivi ya da vidayı çıkarmayın. |
| Yapılacak işlemi ve toplam ücreti işleme başlamadan önce söyleriz. | Ücreti işlemden önce sorun. |
| İşlem sonunda basıncı ayarlar, bijonları sıkar ve kontrol ederiz. | İşlemden sonra kısa mesafe gidip bijonları ve basıncı yeniden kontrol edin. |
Sadi Konuralp Caddesi’nde yolda kaldıysanız Konumunuzu gönderin, servis size gelsin →

Bir bakışta
- Yol
- Sadi Konuralp Caddesi (Cadde)
- Bölge
- Beyoğlu, İstanbul
- Geçtiği mahalleler
- Bedrettin, Emekyemez, Evliya Çelebi
- Çevre hatlar
- O-1 (1. Çevre Yolu), Hasdal - Okmeydanı Bağlantı Yolu, Avrasya Tüneli, TEM Avrupa Otoyolu (O-3)
- Çağrı saatleri
- 7/24
Sadi Konuralp Caddesi haritada
Sadi Konuralp Caddesi’nde lastik patlarsa ne yapmalısınız?
Lastiğin patladığını hissettiğiniz an panik yapmayın: gazdan çekilin, direksiyonu sıkı tutun ve ani fren yerine motor frenini kullanarak yavaşlayın. Sadi Konuralp Caddesi’nde mümkün olan en düz ve geniş noktaya geçip dörtlüleri yakın.
Sadi Konuralp Caddesi bir caddedir; cadde trafiğinde duraklama, çift sıra park ve ani manevra sık görülür. Lastik patlarsa dörtlüleri yakıp aracı kaldırıma ya da en yakın yan sokağa çekin ve trafiği tıkamadan durmaya çalışın.
Yolcuların araçta kalması risklidir; herkesi kaldırıma çıkarın ve ekip gelene kadar güvenli noktada bekleyin.
Yolların dar ve eğimli olması, hem lastiğin bordüre çarpma riskini hem de değişim için gerekli boş alanı bulmanın güçlüğünü birlikte getirir.
Sadi Konuralp Caddesi’nde yapılan lastik işlemleri
Ekip bulunduğunuz yerde lastiği ve jantı birlikte inceler: delik sırt bölgesindeyse ve küçükse onarım, yan yüzeyde yarık ya da kabarma varsa değişim önerilir; stepne takma ve basınç ayarı da aynı çağrıda yapılabilir.
İşlem türü hasara göre belirlenir: sırt bölgesinde küçük delik varsa onarım, yan yüzeyde yarık, kabarma ya da büyük kesik varsa değişim yapılır. Ücret ve süre, işleme başlamadan önce size söylenir.
Sadi Konuralp Caddesi hakkında bölge verileri
Sadi Konuralp Caddesi, Beyoğlu içinde 3 mahallede kayıtlıdır: Bedrettin (20 yol), Emekyemez (42 yol), Evliya Çelebi (15 yol).
Bedrettin içinde toplam 20 yol kaydı vardır, bunların 6 tanesi cadde ya da bulvardır.
Bedrettin Mahallesi’ne en yakın ana yol O-1 (1. Çevre Yolu) (yaklaşık 2,8 km), ardından Avrasya Tüneli (2,9 km).
Bedrettin çevresindeki otoyol kavşakları: Halıcıoğlu Kavşağı (mahallenin kuzeybatısında, yaklaşık 2,8 km), Ayvansaray Kavşağı (mahallenin batısında, yaklaşık 3,0 km), Edirnekapı Kavşağı (mahallenin batısında, yaklaşık 3,1 km).
Bedrettin ile komşu mahalleler: Emekyemez, Evliya Çelebi, Çatma Mescit, Şahkulu.
Sadi Konuralp Caddesi sürücüleri için yarılan, çıkma ve sıfır lastik notları
Yarılmış lastik tamir edilmez, değiştirilir: iç yapısı bozulduğu için yama tutmaz. Sadi Konuralp Caddesi arızasında önce güvenle durun, sonra lastiğin fotoğrafını çekip gönderin.
Yeni lastik alırken ya da çıkma lastiği değerlendirirken DOT kodunun son dört hanesine bakın: üretim haftasını ve yılını gösterir. Sıfır lastikte mümkünse son birkaç yıl içinde üretilmiş lastik tercih edilir; çıkma lastikte ise yan yüzey çatlağı, kabarma ve çok sayıda yama izi bulunmamalıdır.
Sadi Konuralp Caddesi üzerindeki konumunuzu nasıl bildirirsiniz?
Sadi Konuralp Caddesi, Beyoğlu içinde Bedrettin, Emekyemez, Evliya Çelebi mahallelerinde yer alır. Çağrıda hangi mahalle yönünde olduğunuzu, yolun hangi tarafında durduğunuzu ve seyir yönünüzü söyleyin.
Sadi Konuralp Caddesi çevresindeki en yakın otoyol kavşağı Halıcıoğlu Kavşağı (yaklaşık 2,8 km). Bu kavşağı yön tarifi için kullanabilirsiniz.
Çevredeki Yolcuzade Iskender Caddesi, Turabi Baba Caddesi, Bahariye Caddesi, Bahriye Caddesi yollarından birini de anmanız ekibin sizi daha kolay bulmasını sağlar.
Sadi Konuralp Caddesi hangi mahallelerde?
Beyoğlu içindeki diğer cadde ve bulvarlar
Aynı mahallelerdeki diğer cadde ve bulvarlar
Beyoğlu çevresindeki ana yollar
Sadi Konuralp Caddesi’ni haritada aç ↗

İlgili lastik rehberleri
Sık sorulan sorular
Sadi Konuralp Caddesi üzerinde lastik patlarsa ne yapmalıyım?
Cadde üzerinde lastik patlarsa trafiği tıkamadan kenara çekin, dörtlüleri açın ve herkesi kaldırıma geçirin; ardından konumunuzu paylaşın.
Sadi Konuralp Caddesi’nde yardım çağırırken hangi bilgiyi vermeliyim?
Hangi mahalle yönünde olduğunuzu (Bedrettin, Emekyemez, Evliya Çelebi…), en yakın kavşağı ya da bina numarasını ve seyir yönünüzü söyleyin; WhatsApp’tan canlı konum göndermek en hızlı yoldur.
Ücret önceden öğrenilebilir mi?
Evet. İşlem türü, ebat ve konum belli olunca toplam ücret işleme başlamadan önce bildirilir; onayınız alınmadan işlem yapılmaz.
Sadi Konuralp Caddesi’nde run-flat lastik tamir edilir mi?
Çoğu üretici run-flat lastik onarımını önermez; karar üretici talimatına ve lastiğin havasız sürülüp sürülmediğine bağlıdır. Ayrıntılı rehber: Run-Flat (Patlamaz) Lastik Nedir? Tamiri Mümkün mü?
Lastik diş derinliği en az kaç mm olmalı?
Yasal alt sınır 1,6 mm kabul edilir; güvenlik için yaz lastiğinde yaklaşık 3 mm, kış lastiğinde yaklaşık 4 mm altına inmeden değiştirmek önerilir. Ayrıntılı rehber: Lastik Diş Derinliği: Yasal Sınır ve Değiştirme Zamanı
Sadi Konuralp Caddesi’nde araç direksiyonu neden titriyor?
Balans bozukluğu, eğri jant, kabarmış lastik ya da süspansiyon parçaları sebep olabilir. Lastik değişimi sonrası balans yapılması bu nedenle önemlidir. Çağrıda mahalle ya da yol adınızı söylemeniz konumu netleştirir. Ayrıntılı rehber: Balans ve Rot Ayarı Ne Zaman Gerekir? Titreşimin Nedenleri
Lastik tamir çeşitleri nelerdir?
Dıştan fitil, içten yama, mantar yama, soğuk yama ve sıcak yama (vulkanizasyon). Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama
Hizmetler
Son güncelleme: