Kirazlıdere Mobil Lastikçi — Çekmeköy

Kirazlıdere’de lastiğiniz patladıysa ilk adımlar

Patlamadan sonra aracı mümkün olduğunca sürmeyin; uzun mesafe lastiği ve jantı kullanılmaz hale getirir. Kirazlıdere’de en yakın güvenli noktaya kısa mesafede çekin, dörtlüleri yakın ve konumunuzu paylaşın.

Kirazlıdere içindeki yolların büyük bölümü sokaktır (47 sokak); sokaklarda çift yönlü park sık görülür, bu nedenle aracı mümkün olan en düz ve geniş noktada durdurun.

Henüz tamamlanmamış yollarda ve hafriyat güzergâhlarında lastik sık sık delici cisimle karşılaşır.

Kirazlıdere, Şile Otoyolu hattına yaklaşık 0,1 km uzaklıktadır. Havası inmiş lastikle otoyol rampasına çıkmayın; önce şehir içi bir yolda güvenli noktaya geçin.

Kirazlıdere’de yardım çağırırken konum bilgisi

Çağrıda önce mahalle adını (Kirazlıdere), sonra yol adını ve en yakın kavşağı ya da belirgin bir yapıyı söyleyin.

Mahallede Aran Sokağı, Koç Sokağı, Dantel Sokağı gibi yollar vardır; yol adı levhasını okuyup söylemek yeterlidir.

Çekmeköy içinde Kirazlıdere ile komşu mahalleler arasında Güngören, Çamlık, Cumhuriyet bulunur; sınır bölgelerinde hangi mahalleye daha yakın olduğunuzu da söyleyin.

Yön tarifi için Çekmeköy Kavşağı (3,7 km), Samandıra Kavşağı (4,1 km), Alemdağ Kavşağı (4,7 km) kavşaklarını referans alabilirsiniz.

Kirazlıdere’de yapılan lastik işlemleri

Yerinde lastik hizmetinde delik iç yüzeyden yamalanır ve mantarla kapatılır; yan yüzeyi yırtılmış lastik değişir; ayrıca basınç ve supap kontrolü yapılır. Gerekirse jantın durumu da kontrol edilir.

Hasarın konumu karar verir: sırt bölgesindeki küçük delikler onarılır, yan yüzeydeki yarıklar için lastik değişir. İşleme başlamadan önce yapılacak işlem ve toplam ücret size iletilir.

Kirazlıdere: yarılan lastik, çıkma lastik ve sıfır lastik hakkında

Sırt bölgesindeki küçük delikler mantar yamayla kalıcı biçimde onarılabilir; yan yüzey hasarı ise her durumda değişim gerektirir. Kirazlıdere çağrısında hasarın yerini tarif etmek, ekibin doğru malzemeyle gelmesini sağlar.

DOT kodunda 3524 yazıyorsa lastik 2024’ün 35. haftasında üretilmiştir. Sıfır diye satılan lastiğin üretim tarihi çok eskiyse kauçuk sertleşmiş olabilir; çıkma lastikte ise bu tarih ayrıca yaş sınırını gösterir.

Ayrıntılı bilgi arıyorsanız aşağıdaki rehberlerde fitil, mantar yama ve sıcak yama farkları ile stepne kullanımı anlatılıyor.

Çekmeköy bölgesinde lastik arızasında dikkat edilecekler

Çekmeköy, Orman kenarı mahalleleri ve yeni site yerleşimleriyle Alemdağ Caddesi ve Kuzey Marmara bağlantıları üzerinde uzanan bir ilçedir.

Kirazlıdere, Çekmeköy içinde yol kaydı sayısına göre 14. sırada yer alır (toplam 21 mahalle). Virajlı ve ağaçlı yollarda görüş kısalır, nemli zeminde lastik kolay kayar; kenara çekilirken lastiğin taşa ya da bordüre çarpması yarılmaya yol açabilir.

Yakındaki ana yollar (Kuzey Marmara (O-7), TEM / O-4) ayrı kurallara sahiptir; bu hatlarda arıza yaşarsanız güzergâh sayfasındaki notlara bakın.