13. Cadde Mobil Lastikçi — Esenyurt
Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?
| Biz ne yapıyoruz | Siz ne yapmalısınız |
|---|---|
| Ekibi 13. Cadde yönüne yönlendirir, size ulaşmak için konumunuzu teyit ederiz. | Önce dörtlüleri yakıp aracı trafiğin dışına alın, sonra WhatsApp’tan canlı konum gönderin. |
| Hasarın fotoğrafına bakarak ön değerlendirme yaparız. | Mümkünse hasarlı lastiğin fotoğrafını ekleyin. |
| Bulunduğunuz yere gelip aracı güvenle sabitleriz. | Çocukları ve yolcuları aracın yanından uzaklaştırın. |
| Lastiği ve jantı yerinde inceler, onarım mı değişim mi gerektiğini söyleriz. | Havası inmiş lastikle aracı hareket ettirmeyin. |
| Ücret ve işlem türünü baştan açıkça bildiririz. | İşlemi ve ücreti onaylayın; belirsiz bir fiyatla işleme izin vermeyin. |
| Takılan lastiğin ardından basıncı ve supabı kontrol ederiz. | Yan yüzey hasarlıysa lastiği yeniden kullanmayın; yedek lastikte hız sınırına uyun. |
13. Cadde’de en yakın lastikçiyi mi arıyorsunuz? Konumunuzu gönderin, servis size gelsin →
Bir bakışta
- Yol
- 13. Cadde (Cadde)
- Bölge
- Esenyurt, İstanbul
- Geçtiği mahalleler
- Mehterçeşme, Mevlana
- Çevre hatlar
- Avcılar - Haramidere Bağlantısı, E-5 (D-100), TEM Avrupa Otoyolu (O-3), Kumcular Caddesi
- Çağrı saatleri
- 7/24
13. Cadde haritada
13. Cadde üzerinde lastik arızası
Önce sakin olun. Patlama anında fren pedalına sert basmayın; direksiyonu düz tutarak hızı kendiliğinden düşmeye bırakın. 13. Cadde’de aracı kenara alabildiğinizde dörtlüleri yakın ve motoru durdurun.
13. Cadde üzerindeki arızada aracı kaldırım kenarına ya da yan sokağa çekip dörtlüleri açın; trafiği tıkarsanız arkadan çarpma riski doğar.
Araçtan inen yolcuları kaldırıma alın; reflektörü aracın yeterince gerisine koymak, arkadan gelenlerin sizi erken görmesini sağlar.
Sık dur-kalk ve dar park alanları lastiği bordüre sürtmeye iter; yan yüzeydeki çizik ve kabarmalar zamanla patlamaya dönüşebilir.
13. Cadde sürücüleri için yarılan, çıkma ve sıfır lastik notları
Çukur ya da kaldırım darbesinden sonra lastiğin yan yüzeyinde balon oluşabilir; bu hasar zamanla büyür. 13. Cadde sürücüleri için en güvenli yol, şüphe duyulan lastiği hemen kontrol ettirmektir.
Bütçe kısıtlıysa genç, hasarsız ve yeterli diş derinliğinde çıkma lastik geçici çözüm olabilir; ancak güvenlik açısından sıfır lastik her zaman daha güvenilirdir. Hangisini seçerseniz seçin, montaj sonrası balans yaptırın.
13. Cadde için konum nasıl tarif edilir?
Konum bildirirken 13. Cadde adını, bulunduğunuz mahalleyi (Mehterçeşme ya da Mevlana) ve gittiğiniz yönü söyleyin.
13. Cadde çevresindeki en yakın otoyol kavşağı Haramidere Kavşağı (yaklaşık 2,0 km). Bu kavşağı yön tarifi için kullanabilirsiniz.
Çevredeki 3. Cadde, 8. Cadde, Sultan Murat Caddesi, Sultan Abdülhamit Caddesi yollarından birini de anmanız ekibin sizi daha kolay bulmasını sağlar.
13. Cadde’de yapılan lastik işlemleri
Servis aracı gerekli ekipmanla gelir: kriko, havalı tabanca, yama ve mantar malzemesi, basınç ölçer. Lastik sökülüp incelenir, onarılabiliyorsa onarılır; onarılamıyorsa yeni ya da stepne lastik takılır.
Onarım mı değişim mi, lastik incelendikten sonra netleşir; yan yüzey hasarında değişimden başka güvenli yol yoktur. Fiyat, işlemden önce açıkça söylenir.
13. Cadde ve çevresi: konum bilgileri
13. Cadde, Esenyurt içinde 2 mahallede kayıtlıdır: Mehterçeşme (67 yol), Mevlana (30 yol).
Mehterçeşme içinde toplam 67 yol kaydı vardır, bunların 4 tanesi cadde ya da bulvardır.
Mehterçeşme Mahallesi’ne en yakın ana yol E-5 (D-100) (yaklaşık 1,2 km), ardından Avcılar - Haramidere Bağlantısı (1,4 km).
Mehterçeşme çevresindeki otoyol kavşakları: Haramidere Kavşağı (mahallenin güneydoğusunda, yaklaşık 2,0 km), Dolum Tesisleri Kavşağı (mahallenin güneydoğusunda, yaklaşık 2,2 km), Avcılar Kavşağı (mahallenin kuzeyinde, yaklaşık 4,3 km).
Mehterçeşme ile komşu mahalleler: Mehmet Akif Ersoy, Yeşilkent, Talatpaşa, Cumhuriyet.
13. Cadde hangi mahallelerde?
Esenyurt içindeki diğer cadde ve bulvarlar
Aynı mahallelerdeki diğer cadde ve bulvarlar
Esenyurt çevresindeki ana yollar
İlgili lastik rehberleri
Sık sorulan sorular
13. Cadde’de lastiğim patlarsa ilk ne yapmalıyım?
Dörtlüleri yakın, hızınızı yavaşça düşürüp aracı en yakın yan sokağa ya da güvenli bir park alanına çekin. Cadde trafiğinde araç içinde beklemek yerine yolcularla birlikte kaldırıma geçin ve konumunuzu iletin.
13. Cadde üzerinde nerede olduğumu nasıl anlatmalıyım?
Mahalleyi (Mehterçeşme ya da Mevlana), yolun hangi tarafında durduğunuzu ve gittiğiniz yönü söyleyin; canlı konum paylaşırsanız ekip sizi doğrudan bulur.
Hizmet ücreti nasıl belirlenir?
Yapılacak işleme (onarım, değişim, stepne takma), lastik ebadına, konuma ve saate göre değişir; toplam ücret hizmet başlamadan önce söylenir.
13. Cadde’de lastik patladığında aracı sürmeye devam edebilir miyim?
Hayır. Güvenli biçimde durabileceğiniz en yakın yere kontrollü geçin; havası inmiş lastikle sürmek lastiği ve jantı bozar, kontrol kaybına yol açabilir. Ayrıntılı rehber: Lastik Neden Patlar? En Sık Görülen 8 Neden
Akü ne zaman değiştirilmeli?
Marş yavaşladığında, farlar sönükleştiğinde ya da akü üç beş yaşını geçtiğinde kontrol ettirin; sık zayıflama değişim zamanının geldiğini gösterir. Ayrıntılı rehber: Akü Ömrü ve Değişim Zamanı: Belirtiler ve Ne Yapmalı
13. Cadde’de stepneyle ne kadar gidilebilir?
Dar (geçici) stepneyle genellikle yaklaşık 80 km/s’yi geçmeden ve kısa mesafede gidilir; stepne üzerindeki sınırlara bakın ve asıl lastiği en kısa sürede onarın. Ayrıntılı rehber: Stepne (Yedek Lastik) Nasıl Kullanılır? Hız ve Mesafe Sınırları
Lastik tamir çeşitleri nelerdir?
Dıştan fitil, içten yama, mantar yama, soğuk yama ve sıcak yama (vulkanizasyon). Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama
Hizmetler
Son güncelleme: