Üvezli Mobil Lastikçi — Şile
Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?
| Biz ne yapıyoruz | Siz ne yapmalısınız |
|---|---|
| Ekibi Üvezli yönüne yönlendirir, size ulaşmak için konumunuzu teyit ederiz. | Önce dörtlüleri yakıp aracı trafiğin dışına alın, sonra WhatsApp’tan canlı konum gönderin. |
| Hasarın fotoğrafına bakarak ön değerlendirme yaparız. | Mümkünse hasarlı lastiğin fotoğrafını ekleyin. |
| Gelişte dörtlü ve reflektörle çalışma alanını işaretleriz. | Çocukları ve yolcuları aracın yanından uzaklaştırın. |
| Lastik sökülüp incelenir; onarılabiliyorsa onarırız, onarılamıyorsa değiştiririz. | Lastiğe saplanmış çivi ya da vidayı çıkarmayın. |
| Yapılacak işlemi ve toplam ücreti işleme başlamadan önce söyleriz. | Ücreti işlemden önce sorun. |
| İşlem sonunda basıncı ayarlar, bijonları sıkar ve kontrol ederiz. | İşlemden sonra kısa mesafe gidip bijonları ve basıncı yeniden kontrol edin. |
Üvezli’de yolda kaldıysanız Konumunuzu gönderin, servis size gelsin →

Bir bakışta
- Bölge
- Üvezli Mahallesi, Şile, İstanbul
- Kayıtlı yol
- 4 (2 cadde, 1 yol, 1 sokak)
- İlçedeki sırası
- Şile içinde yol kaydı sayısına göre 40. / 62 mahalle
- Çevre hatlar
- Şile Otoyolu, Ağva yönü ve merkezden uzak köy/mahalle yolları
- Çağrı saatleri
- 7/24
Üvezli, Şile haritada
Üvezli içinde lastik arızası: önce ne yapılır?
Patlamadan sonra aracı mümkün olduğunca sürmeyin; uzun mesafe lastiği ve jantı kullanılmaz hale getirir. Üvezli’de en yakın güvenli noktaya kısa mesafede çekin, dörtlüleri yakın ve konumunuzu paylaşın.
Üvezli içinde 4 adlandırılmış yol bulunur (2 cadde, 1 sokak); hangi yolda durduğunuzu adıyla söylemeniz ekibin doğru yere gelmesini sağlar.
Orman kenarı ve kıyı yolları dar, virajlı ve gölgeli olabilir; nemli ve yaprak örtülü zeminde tutuş düşer, kenara çekilirken yan yüzey bordüre sürtebilir.
Üvezli, D-020 Karayolu hattına yaklaşık 1,9 km uzaklıktadır. Havası inmiş lastikle otoyol rampasına çıkmayın; önce şehir içi bir yolda güvenli noktaya geçin.
Üvezli için konum nasıl tarif edilir?
Konum bildirirken Üvezli adını, sonra bulunduğunuz yolu ve yakınındaki belirgin bir yeri (cami, okul, durak, site) söyleyin.
Yıldızdağı Caddesi, Valide Sultan Caddesi, Şile Yolu gibi yol adlarından biri size tanıdık geliyorsa çağrıda adını anmanız konumu netleştirir.
Şile içinde Üvezli ile komşu mahalleler arasında Kömürlük, Avcıkoru, Yeşilvadi, Bıçkıdere bulunur; sınır bölgelerinde hangi mahalleye daha yakın olduğunuzu da söyleyin.
Yön tarifi için Kömürlük Kavşağı (3,0 km) kavşaklarını referans alabilirsiniz.
Üvezli için sunulan lastik hizmetleri
Yerinde lastik hizmetinde delik iç yüzeyden yamalanır ve mantarla kapatılır; yan yüzeyi yırtılmış lastik değişir; ayrıca basınç ve supap kontrolü yapılır. Gerekirse jantın durumu da kontrol edilir.
Kararı hasarın yeri verir. Sırtta küçük bir delik onarılabilir; yanak yırtığı ve balon ise değişim gerektirir. İşlem ve ücret konusunda onayınız alınmadan işleme başlanmaz.
Üvezli’de lastik seçimi: yarılan, çıkma, sıfır
Sırt bölgesindeki küçük delikler mantar yamayla kalıcı biçimde onarılabilir; yan yüzey hasarı ise her durumda değişim gerektirir. Üvezli çağrısında hasarın yerini tarif etmek, ekibin doğru malzemeyle gelmesini sağlar.
DOT kodunda 3524 yazıyorsa lastik 2024’ün 35. haftasında üretilmiştir. Sıfır diye satılan lastiğin üretim tarihi çok eskiyse kauçuk sertleşmiş olabilir; çıkma lastikte ise bu tarih ayrıca yaş sınırını gösterir.
Tamir yöntemleri, basınç ve diş derinliği gibi konular için sayfanın altındaki rehberlere göz atabilirsiniz.
Şile ve Üvezli çevresinde dikkat edilecekler
Şile, Karadeniz sahili, orman ve köy yollarıyla geniş, seyrek yerleşimli bir ilçedir; merkezden uzak mahallelere ulaşım mesafeleri uzundur.
Üvezli, Şile içinde yol kaydı sayısına göre 40. sırada yer alır (toplam 62 mahalle). Seyrek yerleşimli bölgelerde en yakın yardım uzak olabilir; yola çıkmadan lastik basıncı ve stepne kontrolü bu yüzden daha kritiktir.
Yakındaki ana yollar (Şile Otoyolu) ayrı kurallara sahiptir; bu hatlarda arıza yaşarsanız güzergâh sayfasındaki notlara bakın.
Üvezli ve çevresi
Üvezli’ye en yakın ana yollar: D-020 Karayolu (yaklaşık 1,9 km), Kuzey Marmara Otoyolu (yaklaşık 2,7 km). Komşu mahalleler: Kömürlük, Avcıkoru, Yeşilvadi, Bıçkıdere, Alacalı, Doğancılı. Yakın otoyol kavşakları: Kömürlük Kavşağı (3,0 km).
Üvezli yakınındaki otoyol kavşakları
Üvezli cadde ve sokakları
Yol adları OpenStreetMap verisinden derlenmiştir; aradığınız yolu yazarak bulun.
Caddeler 2
Yollar 1
- Şile Yolu
Sokaklar 1
- Aşkale Sokağı
Bu adla kayıtlı bir yol bulunamadı; yine de konumunuzu gönderin.
Aynı ilçedeki diğer mahalleler
Şile çevresindeki ana yollar

İlgili lastik rehberleri
Sık sorulan sorular
Üvezli’de lastik patlarsa kimi aramalıyım?
Mahalle (Üvezli), yol adı ve en yakın kavşağı iletin; Lastik Mobil konumunuza göre yönlendirme yapar. Araç modelinizi ve lastik ebadınızı da söylerseniz doğru ekipmanla gelinir.
Üvezli’de hangi yollara hizmet veriliyor?
Üvezli’deki tüm cadde ve sokaklara hizmet verilir; Valide Sultan Caddesi, Yıldızdağı Caddesi gibi yollarda konumunuzu paylaşmanız yeterlidir. Mahallede toplam 4 yol kaydı vardır ve Şile içinde yol kaydı sayısına göre 40. sıradadır.
Lastik hizmetinin ücreti neye göre değişir?
İşlemin türüne (tamir, değişim, stepne), lastik ebadına, bulunduğunuz yere ve saate göre değişir. Fiyat işlemden önce açıkça söylenmelidir.
Üvezli’de lastik diş derinliği en az kaç mm olmalı?
Yasal alt sınır 1,6 mm kabul edilir; güvenlik için yaz lastiğinde yaklaşık 3 mm, kış lastiğinde yaklaşık 4 mm altına inmeden değiştirmek önerilir. Ayrıntılı rehber: Lastik Diş Derinliği: Yasal Sınır ve Değiştirme Zamanı
Lastikler neden patlar?
En sık nedenler düşük basınç, delici cisimler, çukur ve kaldırım darbesi, yaşlanmış lastik, aşırı yük ve aşınmış diştir. Ayrıntılı rehber: Lastik Neden Patlar? En Sık Görülen 8 Neden
Üvezli’de lastik patladığında aracı sürmeye devam edebilir miyim?
Hayır. Güvenli biçimde durabileceğiniz en yakın yere kontrollü geçin; havası inmiş lastikle sürmek lastiği ve jantı bozar, kontrol kaybına yol açabilir. Çağrıda mahalle ya da yol adınızı söylemeniz konumu netleştirir. Ayrıntılı rehber: Lastik Neden Patlar? En Sık Görülen 8 Neden
Lastik tamir çeşitleri nelerdir?
Dıştan fitil, içten yama, mantar yama, soğuk yama ve sıcak yama (vulkanizasyon). Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama
Hizmetler
Son güncelleme: