Avcıkoru Mobil Lastikçi — Şile

Avcıkoru’da lastik patlarsa ne yapmalısınız?

Patlayan lastikle önce hızı düşürmeye odaklanın: gazı bırakın, direksiyonu iki elle tutun, frene hafifçe dokunun. Avcıkoru’da durduğunuz yerde el frenini çekin, vitesi park konumuna alın ve yardım isteyin.

Avcıkoru yol ağı 5 adlandırılmış yoldan oluşur; yol adı ve en yakın bina, çağrıda yeterli bilgidir.

Köy yollarında çukur ve kenar çökmesi lastiğin yan yüzeyini zorlar; yardım için uzun mesafe gerektiğinden önce konum bilgisini göndermek önemlidir.

Uzun mesafelerde stepnenin basıncını ve lastiklerin durumunu yola çıkmadan kontrol edin.

Avcıkoru ve çevresindeki sürücüler için notlar

Şile, Karadeniz sahili, orman ve köy yollarıyla geniş, seyrek yerleşimli bir ilçedir; merkezden uzak mahallelere ulaşım mesafeleri uzundur.

Avcıkoru, Şile içinde yol kaydı sayısına göre 29. sırada yer alır (toplam 62 mahalle). Orman kenarı ve kıyı yolları dar, virajlı ve gölgeli olabilir; nemli ve yaprak örtülü zeminde tutuş düşer, kenara çekilirken yan yüzey bordüre sürtebilir.

Şile çevresinde Şile Otoyolu hatları kullanılır; bu yollarda durma koşulları farklıdır ve ilgili güzergâh sayfasındaki güvenlik notlarına uymanız gerekir.

Avcıkoru içindeki konumunuzu nasıl bildirirsiniz?

Avcıkoru içinde konumunuzu mahalle, yol ve en yakın kavşak sırasıyla anlatın.

Avcıkoru içinde kayıtlı yollardan örnekler: Avcıkoru Caddesi, Şile Yolu, Şile-Ömerli yolu. Bulunduğunuz yolun adını levhadan okuyabilirsiniz.

Komşu mahalleler: Üvezli, Kömürlük, Doğancılı, Sahilköy. Mahalle sınırında iseniz her ikisini de söylemeniz yararlıdır.

Avcıkoru çevresindeki otoyol kavşakları: Kömürlük Kavşağı (yaklaşık 2,5 km), Ömerli Kavşağı (yaklaşık 7,8 km).

Canlı konum paylaşımı en kesin yöntemdir; mümkün değilse yakındaki bir tabelanın fotoğrafını gönderin.

Avcıkoru’da ne gibi lastik işlemleri yapılır?

Ekip, aracı bulunduğunuz yerde güvenle sabitleyip lastiği inceler. Küçük sırt deliği onarılır, balon ya da yan yüzey yarığı varsa lastik değiştirilir ve işlem sonunda basınç ayarlanır.

Onarım mı değişim mi, lastik incelendikten sonra netleşir; yan yüzey hasarında değişimden başka güvenli yol yoktur. Fiyat, işlemden önce açıkça söylenir.

Avcıkoru sürücüleri için yarılan, çıkma ve sıfır lastik bilgisi

Lastiğin yan yüzeyinde kabarma ya da yarık görürseniz sürmeyin: iç kord katları zarar görmüştür ve lastik her an patlayabilir. Avcıkoru içinde arıza anında en doğru adım, aracı güvenle durdurup değişim için yardım istemektir.

Daha fazla bilgi için sayfa sonundaki lastik rehberlerinde tamir çeşitleri, basınç, diş derinliği ve stepne konularını bulabilirsiniz.