C-1 Caddesi Mobil Lastikçi — Sultangazi
Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?
| Biz ne yapıyoruz | Siz ne yapmalısınız |
|---|---|
| Çağrınızı alır, C-1 Caddesi içindeki konumunuzu netleştiririz. | Aracı kenara çekin, el frenini çekin ve konumunuzu paylaşın. |
| Ebada uygun lastik ve ekipmanı hazırlarız. | Araç marka ve modelinizi, lastik ebadını (örn. 205/55 R16) söyleyin. |
| Bulunduğunuz yere gelip aracı güvenle sabitleriz. | Herkes kaldırımda ya da güvenli bir noktada beklesin. |
| Lastiği ve jantı yerinde inceler, onarım mı değişim mi gerektiğini söyleriz. | Havası inmiş lastikle aracı hareket ettirmeyin. |
| Ücret ve işlem türünü baştan açıkça bildiririz. | İşlemi ve ücreti onaylayın; belirsiz bir fiyatla işleme izin vermeyin. |
| Takılan lastiğin ardından basıncı ve supabı kontrol ederiz. | Yan yüzey hasarlıysa lastiği yeniden kullanmayın; yedek lastikte hız sınırına uyun. |
C-1 Caddesi’nde en yakın lastikçiyi mi arıyorsunuz? Konumunuzu gönderin, servis size gelsin →

Bir bakışta
- Yol
- C-1 Caddesi (Cadde)
- Bölge
- Sultangazi, İstanbul
- Geçtiği mahalleler
- Esentepe
- Çevre hatlar
- Kuzey Marmara Otoyolu, Eski Edirne Asfaltı, Habipler-Metris Bölünmüş Yolu, TEM (O-2)
- Çağrı saatleri
- 7/24
C-1 Caddesi haritada
C-1 Caddesi üzerinde lastik arızası
Lastiğin patladığını hissettiğiniz an panik yapmayın: gazdan çekilin, direksiyonu sıkı tutun ve ani fren yerine motor frenini kullanarak yavaşlayın. C-1 Caddesi’nde mümkün olan en düz ve geniş noktaya geçip dörtlüleri yakın.
C-1 Caddesi bir caddedir; cadde trafiğinde duraklama, çift sıra park ve ani manevra sık görülür. Lastik patlarsa dörtlüleri yakıp aracı kaldırıma ya da en yakın yan sokağa çekin ve trafiği tıkamadan durmaya çalışın.
Araçtan inen yolcuları kaldırıma alın; reflektörü aracın yeterince gerisine koymak, arkadan gelenlerin sizi erken görmesini sağlar.
Sık dur-kalk ve dar park alanları lastiği bordüre sürtmeye iter; yan yüzeydeki çizik ve kabarmalar zamanla patlamaya dönüşebilir.
C-1 Caddesi’nde yapılan lastik işlemleri
Ekip bulunduğunuz yerde lastiği ve jantı birlikte inceler: delik sırt bölgesindeyse ve küçükse onarım, yan yüzeyde yarık ya da kabarma varsa değişim önerilir; stepne takma ve basınç ayarı da aynı çağrıda yapılabilir.
Onarım mı değişim mi, lastik incelendikten sonra netleşir; yan yüzey hasarında değişimden başka güvenli yol yoktur. Fiyat, işlemden önce açıkça söylenir.
C-1 Caddesi ve çevresi: konum bilgileri
C-1 Caddesi, Sultangazi içinde 1 mahallede kayıtlıdır: Esentepe (157 yol).
Esentepe içinde toplam 157 yol kaydı vardır, bunların 9 tanesi cadde ya da bulvardır.
Esentepe Mahallesi’ne en yakın ana yol Kuzey Marmara Otoyolu (yaklaşık 1,1 km), ardından TEM (O-2) (1,3 km).
Esentepe çevresindeki otoyol kavşakları: Gaziosmanpaşa Kavşağı (mahallenin güneydoğusunda, yaklaşık 2,3 km), Metris Kavşağı (mahallenin güneyinde, yaklaşık 2,3 km), Cebeci Kavşağı (mahallenin kuzeybatısında, yaklaşık 3,2 km).
Esentepe ile komşu mahalleler: Uğur Mumcu, 50. Yıl, Yunus Emre, Gazi.
C-1 Caddesi sürücüleri için yarılan, çıkma ve sıfır lastik notları
Yarılmış lastik tamir edilmez, değiştirilir: iç yapısı bozulduğu için yama tutmaz. C-1 Caddesi arızasında önce güvenle durun, sonra lastiğin fotoğrafını çekip gönderin.
Yeni lastik alırken ya da çıkma lastiği değerlendirirken DOT kodunun son dört hanesine bakın: üretim haftasını ve yılını gösterir. Sıfır lastikte mümkünse son birkaç yıl içinde üretilmiş lastik tercih edilir; çıkma lastikte ise yan yüzey çatlağı, kabarma ve çok sayıda yama izi bulunmamalıdır.
C-1 Caddesi için konum nasıl tarif edilir?
Konum bildirirken C-1 Caddesi adını, bulunduğunuz mahalleyi (Esentepe) ve gittiğiniz yönü söyleyin.
C-1 Caddesi çevresindeki en yakın otoyol kavşağı Gaziosmanpaşa Kavşağı (yaklaşık 2,3 km). Bu kavşağı yön tarifi için kullanabilirsiniz.
Çevredeki Mimar Sinan Bulvarı, Mevlana Caddesi, Uğur Mumcu Bulvarı, Ahmet Yesevi Caddesi yollarından birini de anmanız ekibin sizi daha kolay bulmasını sağlar.
C-1 Caddesi hangi mahallelerde?
Sultangazi içindeki diğer cadde ve bulvarlar
Aynı mahallelerdeki diğer cadde ve bulvarlar
Sultangazi çevresindeki ana yollar

İlgili lastik rehberleri
Sık sorulan sorular
C-1 Caddesi boyunca arıza yaşarsam aracı nereye çekmeliyim?
Caddede arızada aracı kaldırıma yakın ve yan sokak girişini tıkamayacak şekilde durdurun; reflektör koyup yolcuları kaldırıma alın, sonra yardım isteyin.
C-1 Caddesi için konumumu nasıl bildirmeliyim?
Bulunduğunuz mahalleyi, yakınındaki belirgin bir yapıyı ya da kavşağı ve yönünüzü iletin; konum paylaşımı en kesin yoldur.
Hizmet ücreti nasıl belirlenir?
Yapılacak işleme (onarım, değişim, stepne takma), lastik ebadına, konuma ve saate göre değişir; toplam ücret hizmet başlamadan önce söylenir.
C-1 Caddesi’nde lastikte balon (kabarma) tehlikeli mi?
Evet. Balon, lastiğin iç kord tabakalarının koptuğunu gösterir ve lastik her an patlayabilir. Sürmeyin, lastiği değiştirtin. Ayrıntılı rehber: Yarılan Lastik: Nedenleri, Tehlikesi ve Ne Yapılmalı
Run-flat lastik tamir edilir mi?
Çoğu üretici run-flat lastik onarımını önermez; karar üretici talimatına ve lastiğin havasız sürülüp sürülmediğine bağlıdır. Ayrıntılı rehber: Run-Flat (Patlamaz) Lastik Nedir? Tamiri Mümkün mü?
C-1 Caddesi’nde lastik basıncı ne kadar olmalı?
Aracınızın kapı eşiği ya da yakıt kapağı etiketindeki değer olmalıdır; lastiğin yan yüzeyindeki maksimum basınç hedef değer değildir. Soğukken ölçün. Ayrıntılı rehber: Lastik Hava Basıncı Ne Olmalı? Doğru Ölçüm Rehberi
Çıkma lastik takmak güvenli mi?
Hasarsız, genç ve yeterli diş derinliğinde çıkma lastik kullanılabilir; ancak geçmişi bilinmediği için risk sıfır lastiğe göre yüksektir. Ayrıntılı rehber: Çıkma Lastik Almadan Önce Bilmeniz Gerekenler
Hizmetler
Son güncelleme: