3. Cadde Mobil Lastikçi — Beykoz
Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?
| Biz ne yapıyoruz | Siz ne yapmalısınız |
|---|---|
| Ekibi 3. Cadde yönüne yönlendirir, size ulaşmak için konumunuzu teyit ederiz. | Önce dörtlüleri yakıp aracı trafiğin dışına alın, sonra WhatsApp’tan canlı konum gönderin. |
| Hasarın fotoğrafına bakarak ön değerlendirme yaparız. | Mümkünse hasarlı lastiğin fotoğrafını ekleyin. |
| Bulunduğunuz yere gelip aracı güvenle sabitleriz. | Çocukları ve yolcuları aracın yanından uzaklaştırın. |
| Lastiği ve jantı yerinde inceler, onarım mı değişim mi gerektiğini söyleriz. | Havası inmiş lastikle aracı hareket ettirmeyin. |
| Ücret ve işlem türünü baştan açıkça bildiririz. | İşlemi ve ücreti onaylayın; belirsiz bir fiyatla işleme izin vermeyin. |
| Takılan lastiğin ardından basıncı ve supabı kontrol ederiz. | Yan yüzey hasarlıysa lastiği yeniden kullanmayın; yedek lastikte hız sınırına uyun. |
3. Cadde’de en yakın lastikçiyi mi arıyorsunuz? Konumunuzu gönderin, servis size gelsin →
Bir bakışta
- Yol
- 3. Cadde (Cadde)
- Bölge
- Beykoz, İstanbul
- Geçtiği mahalleler
- Acarlar
- Çevre hatlar
- Kavacık, Paşabahçe, Çubuklu ve Boğaz hattı ile O-2 (FSM) bağlantısı
- Çağrı saatleri
- 7/24
3. Cadde haritada
3. Cadde’de lastiğiniz patlarsa ilk adımlar
Önce sakin olun. Patlama anında fren pedalına sert basmayın; direksiyonu düz tutarak hızı kendiliğinden düşmeye bırakın. 3. Cadde’de aracı kenara alabildiğinizde dörtlüleri yakın ve motoru durdurun.
3. Cadde üzerindeki arızada aracı kaldırım kenarına ya da yan sokağa çekip dörtlüleri açın; trafiği tıkarsanız arkadan çarpma riski doğar.
Caddede araç içinde beklemek yerine yolcularla birlikte kaldırıma geçin; arkadan gelen trafik için reflektör yerleştirmek uyarı mesafesini artırır.
Orman kenarı ve kıyı yolları dar, virajlı ve gölgeli olabilir; nemli ve yaprak örtülü zeminde tutuş düşer, kenara çekilirken yan yüzey bordüre sürtebilir.
3. Cadde sürücüleri için yarılan, çıkma ve sıfır lastik notları
Çukur ya da kaldırım darbesinden sonra lastiğin yan yüzeyinde balon oluşabilir; bu hasar zamanla büyür. 3. Cadde sürücüleri için en güvenli yol, şüphe duyulan lastiği hemen kontrol ettirmektir.
Bütçe kısıtlıysa genç, hasarsız ve yeterli diş derinliğinde çıkma lastik geçici çözüm olabilir; ancak güvenlik açısından sıfır lastik her zaman daha güvenilirdir. Hangisini seçerseniz seçin, montaj sonrası balans yaptırın.
3. Cadde’de yardım çağırırken konum bilgisi
Beykoz sınırlarındaki 3. Cadde, Acarlar Mahallesi’nde bulunur; hangi mahalle yönünde ve hangi tarafta olduğunuzu söylemeniz yeterlidir.
3. Cadde çevresindeki en yakın otoyol kavşağı Kavacık Kavşağı (yaklaşık 3,5 km). Bu kavşağı yön tarifi için kullanabilirsiniz.
Çevredeki 5. Cadde, 11. Cadde, 8. Cadde, 1. Cadde yollarından birini de anmanız ekibin sizi daha kolay bulmasını sağlar.
3. Cadde’de yapılan lastik işlemleri
Servis aracı gerekli ekipmanla gelir: kriko, havalı tabanca, yama ve mantar malzemesi, basınç ölçer. Lastik sökülüp incelenir, onarılabiliyorsa onarılır; onarılamıyorsa yeni ya da stepne lastik takılır.
Her lastik onarılamaz; onarım yalnızca uygun bölgedeki küçük deliklerde güvenlidir. Ne yapılacağı lastik yerinde incelendikten sonra söylenir, ücret işlemden önce bildirilir.
3. Cadde çevresindeki mahalle ve kavşaklar
3. Cadde, Beykoz içinde 1 mahallede kayıtlıdır: Acarlar (122 yol).
Acarlar içinde toplam 122 yol kaydı vardır, bunların 14 tanesi cadde ya da bulvardır.
Acarlar Mahallesi’ne en yakın ana yol Halit Ulukurt Tüneli (yaklaşık 2,1 km), ardından Yeni Riva Yolu (2,2 km).
Acarlar çevresindeki otoyol kavşakları: Kavacık Kavşağı (mahallenin güneybatısında, yaklaşık 3,5 km), Küçüksu Sapağı Kavşağı (mahallenin güneyinde, yaklaşık 5,9 km), Çamlık Kavşağı (mahallenin güneyinde, yaklaşık 6,5 km).
Acarlar ile komşu mahalleler: Soğuksu, İncirköy, Görele, Gümüşsuyu.
3. Cadde hangi mahallelerde?
Beykoz içindeki diğer cadde ve bulvarlar
Aynı mahallelerdeki diğer cadde ve bulvarlar
Beykoz çevresindeki ana yollar
İlgili lastik rehberleri
Sık sorulan sorular
3. Cadde üzerinde lastik patlarsa ne yapmalıyım?
Cadde üzerinde lastik patlarsa trafiği tıkamadan kenara çekin, dörtlüleri açın ve herkesi kaldırıma geçirin; ardından konumunuzu paylaşın.
3. Cadde’de yardım çağırırken hangi bilgiyi vermeliyim?
Acarlar Mahallesi’nde olduğunuzu, en yakın kavşağı ya da bina numarasını ve seyir yönünüzü söyleyin; WhatsApp’tan canlı konum göndermek en hızlı yoldur.
Lastik hizmetinin ücreti neye göre değişir?
İşlemin türüne (tamir, değişim, stepne), lastik ebadına, bulunduğunuz yere ve saate göre değişir. Fiyat işlemden önce açıkça söylenmelidir.
3. Cadde’de lastik kaç yılda bir değişmeli?
Sabit bir süre yoktur; beş altı yaşından sonra düzenli uzman kontrolü, on yaşından sonra değişim önerilir. Çatlak ve kabarma varsa yaşa bakmadan değiştirin. Ayrıntılı rehber: Lastik Ömrü ve Yaşı: Kaç Yılda Bir Değiştirilmeli?
Sıfır lastiğin yeni üretim olduğu nasıl anlaşılır?
DOT kodunun son dört hanesine bakılır. Ayrıntılı rehber: Sıfır Lastik Alırken DOT Kodu, Yaş ve Etiket Kontrolü
3. Cadde’de lastik tamir çeşitleri nelerdir?
Dıştan fitil, içten yama, mantar yama, soğuk yama ve sıcak yama (vulkanizasyon). Kalıcı çözüm olarak iç yama ve mantar birlikte uygulanır. Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama
Lastik değişiminden sonra balans gerekir mi?
Evet; balans ayarı titreşimi ve düzensiz aşınmayı önler ve her lastik montajında önerilir. Ayrıntılı rehber: Balans ve Rot Ayarı Ne Zaman Gerekir? Titreşimin Nedenleri
Hizmetler
Son güncelleme: