4. Cadde Mobil Lastikçi — Beykoz
Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?
| Biz ne yapıyoruz | Siz ne yapmalısınız |
|---|---|
| Konumunuzu ve aracınızı telefonda ya da WhatsApp’ta doğrularız. | 4. Cadde’de aracı güvenli noktaya çekin, dörtlüleri yakın ve konumunuzu iletin. |
| Gelmeden önce araç ve ebat bilginizi not ederiz. | Lastiğin yan yüzündeki ebat yazısını okuyun ya da fotoğrafını gönderin. |
| Servis aracımızla bulunduğunuz noktaya gelir, çalışma alanını güvene alırız. | Araçta beklemeyin; yolcularla birlikte güvenli noktaya geçin. |
| Hasarın yerine bakarız: sırt deliği onarılır, yan yüzey yarığı değişir. | Lastik patlak ya da yarıksa sürmeyin; kararı yerinde incelemeye bırakın. |
| Onayınız olmadan işleme başlamayız. | Fiyatı ve işlemi netleştirdikten sonra onay verin. |
4. Cadde çevresinde en yakın lastikçi arayışındaysanız Konumunuzu gönderin, servis size gelsin →
Bir bakışta
- Yol
- 4. Cadde (Cadde)
- Bölge
- Beykoz, İstanbul
- Geçtiği mahalleler
- Acarlar
- Çevre hatlar
- Kavacık, Paşabahçe, Çubuklu ve Boğaz hattı ile O-2 (FSM) bağlantısı
- Çağrı saatleri
- 7/24
4. Cadde haritada
4. Cadde üzerinde lastik arızası
Patlayan lastikte aracın bir yana çekmesi normaldir; direksiyonu sıkı tutup aracı doğru çizgide tutmaya çalışın ve yavaşça hızınızı düşürün. 4. Cadde’de güvenli bir durma noktası bulduğunuzda aracı sabitleyin, dörtlüleri yakın ve yolcuları trafikten uzak tarafa alın.
Cadde üzerinde (4. Cadde) lastik patlarsa aracı yavaşça kenara alın; çift park edilmiş araçların arasında aracı sıkıştırmamaya dikkat edin.
Araçtan inen yolcuları kaldırıma alın; reflektörü aracın yeterince gerisine koymak, arkadan gelenlerin sizi erken görmesini sağlar.
Sokakların dar olduğu bölgelerde lastik çoğunlukla kaldırıma sürtünerek ya da çukura girerek zarar görür; yan yüzeydeki bu tür hasar onarılmaz, değişim gerektirir.
4. Cadde için konum nasıl tarif edilir?
Konum bildirirken 4. Cadde adını, bulunduğunuz mahalleyi (Acarlar) ve gittiğiniz yönü söyleyin.
Yakınlardaki Kavacık Kavşağı kavşağı (yaklaşık 3,5 km) iyi bir referans noktasıdır.
Aynı mahallelerde kayıtlı diğer cadde ve bulvarlar: 10. Cadde, 3. Cadde, Soğuksu Caddesi, 8. Cadde. Kesişim ya da yakın yol adı vermek konumu netleştirir.
4. Cadde için sunulan lastik hizmetleri
Çağrıdan sonra lastik yerinde incelenir. Küçük bir delik varsa içten yamayla onarılır, yarılmış ya da kabarmış lastik değiştirilir, gerekirse stepne takılır; ayrıca supap kontrolüyle aynı lastikte tekrar eden bir hava kaçağı olup olmadığına bakılır.
Tamir ya da değişim kararı lastik yerinde incelenince verilir. İşlem öncesinde süre ve ücret bilgisi paylaşılır.
4. Cadde ve çevresi: konum bilgileri
Haritada 4. Cadde için 1 mahalle eşleşir; Acarlar bu mahalleler arasındadır.
Acarlar Mahallesi’nde 14 cadde ve bulvar kayıtlıdır; 4. Cadde bunlardan biridir.
Acarlar Mahallesi’ne en yakın ana yol Halit Ulukurt Tüneli (yaklaşık 2,1 km), ardından Yeni Riva Yolu (2,2 km).
Acarlar çevresindeki otoyol kavşakları: Kavacık Kavşağı (mahallenin güneybatısında, yaklaşık 3,5 km), Küçüksu Sapağı Kavşağı (mahallenin güneyinde, yaklaşık 5,9 km), Çamlık Kavşağı (mahallenin güneyinde, yaklaşık 6,5 km).
Acarlar ile komşu mahalleler: Soğuksu, İncirköy, Görele, Gümüşsuyu.
4. Cadde çevresindeki sürücüler için lastik bilgisi
Delik sırtta ve küçükse onarım mümkündür; yanakta ya da büyükse değil. 4. Cadde içinde çağrı yaparken lastiğin hangi yüzeyinden hasar aldığını söylemeniz işlemi hızlandırır.
Lastik yaşı yalnızca diş derinliğine bakılarak anlaşılmaz; DOT koduna bakın. Altı yaşını geçmiş lastik, dişi yeterli olsa bile uzman kontrolünden geçmelidir; çıkma lastik alırken bu kontrol daha da önemlidir.
Beykoz, Boğaz köyleri, kıyı yolları ve geniş orman alanlarıyla öne çıkar; kıyı boyunca yollar virajlı ve dar, iç kesimler ise seyrek yerleşimlidir.
4. Cadde hangi mahallelerde?
Beykoz içindeki diğer cadde ve bulvarlar
Aynı mahallelerdeki diğer cadde ve bulvarlar
Beykoz çevresindeki ana yollar
İlgili lastik rehberleri
Sık sorulan sorular
4. Cadde’de lastiğim patlarsa ilk ne yapmalıyım?
Dörtlüleri yakın, hızınızı yavaşça düşürüp aracı en yakın yan sokağa ya da güvenli bir park alanına çekin. Cadde trafiğinde araç içinde beklemek yerine yolcularla birlikte kaldırıma geçin ve konumunuzu iletin.
4. Cadde üzerinde nerede olduğumu nasıl anlatmalıyım?
Mahalleyi (Acarlar), yolun hangi tarafında durduğunuzu ve gittiğiniz yönü söyleyin; canlı konum paylaşırsanız ekip sizi doğrudan bulur.
Hizmet ücreti nasıl belirlenir?
Yapılacak işleme (onarım, değişim, stepne takma), lastik ebadına, konuma ve saate göre değişir; toplam ücret hizmet başlamadan önce söylenir.
4. Cadde’de iki lastik değişiyorsa hangisi arkaya takılmalı?
Genel öneri, daha yeni (daha derin dişli) lastiklerin arka akta kullanılmasıdır; bu, ıslak zeminde arkanın savrulma riskini azaltır. 4. Cadde’de yerinde destek için konumunuzu ve lastik ebadınızı iletmeniz yeterlidir. Ayrıntılı rehber: Sıfır Lastik Alırken DOT Kodu, Yaş ve Etiket Kontrolü
Sıfır lastiğin yeni üretim olduğu nasıl anlaşılır?
DOT kodunun son dört hanesine bakılır. Mümkünse son bir iki yıl içinde üretilmiş lastik tercih edilir. Ayrıntılı rehber: Sıfır Lastik Alırken DOT Kodu, Yaş ve Etiket Kontrolü
4. Cadde’de lastik tamiri sonrası güvenli midir?
Sırt bölgesindeki küçük delik, iç yama ve mantarla doğru uygulanırsa genel kabul gören kalıcı bir onarımdır. Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama
Yarılan lastik tamir edilir mi?
Yan yüzeydeki yarık ve kabarma güvenli biçimde onarılamaz; lastik değiştirilir. Yalnızca sırt bölgesindeki küçük deliklerin onarımı mümkündür. Ayrıntılı rehber: Yarılan Lastik: Nedenleri, Tehlikesi ve Ne Yapılmalı
Hizmetler
Son güncelleme: