Hırka-i Şerif Caddesi Mobil Lastikçi — Fatih
Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?
| Biz ne yapıyoruz | Siz ne yapmalısınız |
|---|---|
| Ekibi Hırka-i Şerif Caddesi yönüne yönlendirir, size ulaşmak için konumunuzu teyit ederiz. | Önce dörtlüleri yakıp aracı trafiğin dışına alın, sonra WhatsApp’tan canlı konum gönderin. |
| Hasarın fotoğrafına bakarak ön değerlendirme yaparız. | Mümkünse hasarlı lastiğin fotoğrafını ekleyin. |
| Gelişte dörtlü ve reflektörle çalışma alanını işaretleriz. | Çocukları ve yolcuları aracın yanından uzaklaştırın. |
| Lastik sökülüp incelenir; onarılabiliyorsa onarırız, onarılamıyorsa değiştiririz. | Lastiğe saplanmış çivi ya da vidayı çıkarmayın. |
| Yapılacak işlemi ve toplam ücreti işleme başlamadan önce söyleriz. | Ücreti işlemden önce sorun. |
| İşlem sonunda basıncı ayarlar, bijonları sıkar ve kontrol ederiz. | İşlemden sonra kısa mesafe gidip bijonları ve basıncı yeniden kontrol edin. |
Hırka-i Şerif Caddesi’nde yolda kaldıysanız Konumunuzu gönderin, servis size gelsin →
Bir bakışta
- Yol
- Hırka-i Şerif Caddesi (Cadde)
- Bölge
- Fatih, İstanbul
- Geçtiği mahalleler
- Akşemsettin
- Çevre hatlar
- TEM Avrupa Otoyolu (O-3), Avrasya Tüneli, Sahil Yolu (Kennedy Caddesi), O-1 (1. Çevre Yolu)
- Çağrı saatleri
- 7/24
Hırka-i Şerif Caddesi haritada
Hırka-i Şerif Caddesi üzerinde lastik arızası
Havası aniden inen lastik aracı savurabilir; bu yüzden ani direksiyon çevirmeden aracı kontrol altında tutun. Hırka-i Şerif Caddesi’nde yavaşlayıp durabileceğiniz ilk güvenli noktaya geçin, dörtlüleri açın ve reflektör yerleştirmeyi unutmayın.
Hırka-i Şerif Caddesi bir caddedir; cadde trafiğinde duraklama, çift sıra park ve ani manevra sık görülür. Lastik patlarsa dörtlüleri yakıp aracı kaldırıma ya da en yakın yan sokağa çekin ve trafiği tıkamadan durmaya çalışın.
Araçtan inen yolcuları kaldırıma alın; reflektörü aracın yeterince gerisine koymak, arkadan gelenlerin sizi erken görmesini sağlar.
Sokakların dar olduğu bölgelerde lastik çoğunlukla kaldırıma sürtünerek ya da çukura girerek zarar görür; yan yüzeydeki bu tür hasar onarılmaz, değişim gerektirir.
Hırka-i Şerif Caddesi’nde yapılan lastik işlemleri
Hizmet; patlak lastik onarımı, lastik değişimi, stepne takma, hava basıncı ayarı ve supap kontrolünü kapsar. İşlem türü lastik sökülüp iç yüzeyi görüldükten sonra kesinleşir.
Onarım mı değişim mi, lastik incelendikten sonra netleşir; yan yüzey hasarında değişimden başka güvenli yol yoktur. Fiyat, işlemden önce açıkça söylenir.
Hırka-i Şerif Caddesi ve çevresi: konum bilgileri
Hırka-i Şerif Caddesi, Fatih içinde 1 mahallede kayıtlıdır: Akşemsettin (60 yol).
Akşemsettin içinde toplam 60 yol kaydı vardır, bunların 14 tanesi cadde ya da bulvardır.
Akşemsettin Mahallesi’ne en yakın ana yol TEM Avrupa Otoyolu (O-3) (yaklaşık 1,8 km), ardından O-1 (1. Çevre Yolu) (2 km).
Akşemsettin çevresindeki otoyol kavşakları: Ulubatlı Hasan Kavşağı (mahallenin kuzeybatısında, yaklaşık 1,5 km), Topkapı Kavşağı (mahallenin batısında, yaklaşık 1,9 km), Vatan Caddesi Kavşağı (mahallenin kuzeybatısında, yaklaşık 2,2 km).
Akşemsettin ile komşu mahalleler: Ali Kuşçu, Molla Gürani, Hırka-i Şerif, İskenderpaşa.
Hırka-i Şerif Caddesi sürücüleri için yarılan, çıkma ve sıfır lastik notları
Balonlu ya da yarık lastikle yola devam etmek, lastiğin yol ortasında patlamasına yol açabilir. Hırka-i Şerif Caddesi çevresinde böyle bir hasar fark ederseniz aracı sürmeden yardım isteyin.
Aynı akstaki iki lastiğin aynı marka, desen ve benzer diş derinliğinde olması fren ve yol tutuşu için önemlidir; çıkma lastik karışık takılırsa denge bozulur. Sıfır lastik alırken ebat ve hız endeksinin aracınıza uygun olduğundan emin olun.
Hırka-i Şerif Caddesi için konum nasıl tarif edilir?
Konum bildirirken Hırka-i Şerif Caddesi adını, bulunduğunuz mahalleyi (Akşemsettin) ve gittiğiniz yönü söyleyin.
Hırka-i Şerif Caddesi çevresindeki en yakın otoyol kavşağı Ulubatlı Hasan Kavşağı (yaklaşık 1,5 km). Bu kavşağı yön tarifi için kullanabilirsiniz.
Çevredeki Ahmediye Caddesi, Keçeciler Caddesi, Kızanlık Caddesi, Koca Sinan Caddesi yollarından birini de anmanız ekibin sizi daha kolay bulmasını sağlar.
Hırka-i Şerif Caddesi hangi mahallelerde?
Fatih içindeki diğer cadde ve bulvarlar
Aynı mahallelerdeki diğer cadde ve bulvarlar
Fatih çevresindeki ana yollar
Hırka-i Şerif Caddesi’ni haritada aç ↗
İlgili lastik rehberleri
Sık sorulan sorular
Hırka-i Şerif Caddesi üzerinde lastik patlarsa ne yapmalıyım?
Cadde üzerinde lastik patlarsa trafiği tıkamadan kenara çekin, dörtlüleri açın ve herkesi kaldırıma geçirin; ardından konumunuzu paylaşın.
Hırka-i Şerif Caddesi’nde yardım çağırırken hangi bilgiyi vermeliyim?
Akşemsettin Mahallesi’nde olduğunuzu, en yakın kavşağı ya da bina numarasını ve seyir yönünüzü söyleyin; WhatsApp’tan canlı konum göndermek en hızlı yoldur.
Hizmet ücreti nasıl belirlenir?
Yapılacak işleme (onarım, değişim, stepne takma), lastik ebadına, konuma ve saate göre değişir; toplam ücret hizmet başlamadan önce söylenir.
Hırka-i Şerif Caddesi’nde çukur darbesi sonrası jant kontrol edilmeli mi?
Evet. Eğilen jant kenarı hava kaçırabilir ve titreşime yol açar; sert darbeden sonra lastik ve jant birlikte kontrol edilmelidir. Ayrıntılı rehber: Eğri Jant ve Jant Hasarı: Lastik Patlayınca Neden Kontrol Edilmeli?
Lastik ebadı nereden okunur?
Lastiğin yan yüzeyinde (örneğin 205/55 R16), ayrıca ruhsatta ve kapı eşiğindeki etikette yazar. Ayrıntılı rehber: Lastik Ebadı Nasıl Okunur? 205/55 R16 91V Ne Demek?
Hırka-i Şerif Caddesi’nde lastik tamir çeşitleri nelerdir?
Dıştan fitil, içten yama, mantar yama, soğuk yama ve sıcak yama (vulkanizasyon). Kalıcı çözüm olarak iç yama ve mantar birlikte uygulanır. Hırka-i Şerif Caddesi’nde yerinde destek için konumunuzu ve lastik ebadınızı iletmeniz yeterlidir. Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama
Lastikler neden patlar?
En sık nedenler düşük basınç, delici cisimler, çukur ve kaldırım darbesi, yaşlanmış lastik, aşırı yük ve aşınmış diştir. Ayrıntılı rehber: Lastik Neden Patlar? En Sık Görülen 8 Neden
Hizmetler
Son güncelleme: