İzzettin Mobil Lastikçi — Çatalca
Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?
| Biz ne yapıyoruz | Siz ne yapmalısınız |
|---|---|
| Ekibi İzzettin yönüne yönlendirir, size ulaşmak için konumunuzu teyit ederiz. | Önce dörtlüleri yakıp aracı trafiğin dışına alın, sonra WhatsApp’tan canlı konum gönderin. |
| Hasarın fotoğrafına bakarak ön değerlendirme yaparız. | Mümkünse hasarlı lastiğin fotoğrafını ekleyin. |
| Bulunduğunuz yere gelip aracı güvenle sabitleriz. | Çocukları ve yolcuları aracın yanından uzaklaştırın. |
| Lastiği ve jantı yerinde inceler, onarım mı değişim mi gerektiğini söyleriz. | Havası inmiş lastikle aracı hareket ettirmeyin. |
| Ücret ve işlem türünü baştan açıkça bildiririz. | İşlemi ve ücreti onaylayın; belirsiz bir fiyatla işleme izin vermeyin. |
| Takılan lastiğin ardından basıncı ve supabı kontrol ederiz. | Yan yüzey hasarlıysa lastiği yeniden kullanmayın; yedek lastikte hız sınırına uyun. |
İzzettin’de en yakın lastikçiyi mi arıyorsunuz? Konumunuzu gönderin, servis size gelsin →

Bir bakışta
- Bölge
- İzzettin Mahallesi, Çatalca, İstanbul
- Çevre hatlar
- D-020 Karayolu, Çatalca Yolu (D-569), Kuzey Marmara Otoyolu, TEM Avrupa Otoyolu (O-3)
- Çağrı saatleri
- 7/24
İzzettin, Çatalca haritada
İzzettin içinde lastik arızası: önce ne yapılır?
Sürüş sırasında lastik patlarsa ilk hedef aracı kontrollü biçimde yavaşlatıp trafiğin dışına çekmektir. Direksiyonu iki elle sıkı tutun, gazdan yavaşça çekilin, ani fren yapmayın ve dörtlüleri yakın. İzzettin’de güvenli bir alana ulaştıktan sonra el frenini çekin.
İzzettin için haritada adlandırılmış yol kaydı bulunmuyor; bu nedenle çağrıda mahalle adını ve en yakın bilinen noktayı (cami, okul, park, site adı) söyleyin ya da WhatsApp’tan canlı konum gönderin.
Orman kenarı ve kıyı yolları dar, virajlı ve gölgeli olabilir; nemli ve yaprak örtülü zeminde tutuş düşer, kenara çekilirken yan yüzey bordüre sürtebilir.
İzzettin, Kuzey Marmara Otoyolu hattına yaklaşık 0,7 km uzaklıktadır. Havası inmiş lastikle otoyol rampasına çıkmayın; önce şehir içi bir yolda güvenli noktaya geçin.
İzzettin’de lastik seçimi: yarılan, çıkma, sıfır
Yarılan lastik, yan yüzeyinde kesik, yırtık ya da kabarma (balon) bulunan lastiktir ve yama ile güvenle onarılamaz; sürülmeden değiştirilmelidir. İzzettin için çağrı yaptığınızda hasarın fotoğrafını göndermek ön değerlendirme sağlar.
Sıfır lastik yeni üretim olduğu için hasar riski en düşük seçenektir; çıkma lastiğin geçmişi bilinmez ve yaşı, kullanım biçimi ve onarım sayısı belirsizdir. Çıkma lastik gerekiyorsa aynı akstaki iki lastiği birlikte, benzer diş derinliğinde seçin.
Tamir yöntemleri, basınç ve diş derinliği gibi konular için sayfanın altındaki rehberlere göz atabilirsiniz.
Çatalca ve İzzettin çevresinde dikkat edilecekler
Çatalca, Tarım alanları, köyler ve orman çevresiyle seyrek yerleşimli, mesafeleri uzun bir ilçedir; Çatalca Yolu ve Kuzey Marmara bağlantıları ana eksendir.
İzzettin, Çatalca içinde yol kaydı sayısına göre 21. sırada yer alır (toplam 39 mahalle). Seyrek yerleşimli bölgelerde en yakın yardım uzak olabilir; yola çıkmadan lastik basıncı ve stepne kontrolü bu yüzden daha kritiktir.
Yakındaki ana yollar (Kuzey Marmara (O-7) Avrupa, TEM / O-3 Avrupa) ayrı kurallara sahiptir; bu hatlarda arıza yaşarsanız güzergâh sayfasındaki notlara bakın.
İzzettin için konum nasıl tarif edilir?
Konum bildirirken İzzettin adını, sonra bulunduğunuz yolu ve yakınındaki belirgin bir yeri (cami, okul, durak, site) söyleyin.
Çatalca içinde İzzettin ile komşu mahalleler arasında Ferhatpaşa, Nakkaş, Kaleiçi, Kestanelik bulunur; sınır bölgelerinde hangi mahalleye daha yakın olduğunuzu da söyleyin.
Yön tarifi için K. M. O. Çatalca Kavşağı (2,3 km), Çatalca 3 Kavşağı (3,5 km), Nakkaş Kavşağı (4,2 km) kavşaklarını referans alabilirsiniz.
WhatsApp’tan canlı konum göndermek en hızlı ve en net yoldur; konum açık değilse sokak levhasının fotoğrafı da işe yarar.
İzzettin için sunulan lastik hizmetleri
Yerinde yapılan işlemler arasında patlak ya da hava kaçıran lastiğin incelenmesi, uygunsa sırt bölgesindeki küçük deliğin içten yama ve mantar ile onarılması, hasarlı lastiğin değiştirilmesi, stepne takılması, hava basıncı kontrolü ve supap (sibop) kontrolü yer alır.
Kararı hasarın yeri verir. Sırtta küçük bir delik onarılabilir; yanak yırtığı ve balon ise değişim gerektirir. İşlem ve ücret konusunda onayınız alınmadan işleme başlanmaz.
İzzettin ve çevresi
İzzettin’e en yakın ana yollar: Kuzey Marmara Otoyolu (yaklaşık 0,7 km), Çatalca Yolu (D-569) (yaklaşık 3,5 km). Komşu mahalleler: Ferhatpaşa, Nakkaş, Kaleiçi, Kestanelik, Oklalı, Örcünlü. Yakın otoyol kavşakları: K. M. O. Çatalca Kavşağı (2,3 km), Çatalca 3 Kavşağı (3,5 km), Nakkaş Kavşağı (4,2 km).
İzzettin yakınındaki otoyol kavşakları
Aynı ilçedeki diğer mahalleler
Çatalca çevresindeki ana yollar

İlgili lastik rehberleri
Sık sorulan sorular
İzzettin’de lastik patlarsa kimi aramalıyım?
Mahalle (İzzettin), yol adı ve en yakın kavşağı iletin; Lastik Mobil konumunuza göre yönlendirme yapar. Araç modelinizi ve lastik ebadınızı da söylerseniz doğru ekipmanla gelinir.
Lastik hizmetinin ücreti neye göre değişir?
İşlemin türüne (tamir, değişim, stepne), lastik ebadına, bulunduğunuz yere ve saate göre değişir. Fiyat işlemden önce açıkça söylenmelidir.
İzzettin’de çukur darbesi sonrası jant kontrol edilmeli mi?
Evet. Eğilen jant kenarı hava kaçırabilir ve titreşime yol açar; sert darbeden sonra lastik ve jant birlikte kontrol edilmelidir. Ayrıntılı rehber: Eğri Jant ve Jant Hasarı: Lastik Patlayınca Neden Kontrol Edilmeli?
Run-flat lastik tamir edilir mi?
Çoğu üretici run-flat lastik onarımını önermez; karar üretici talimatına ve lastiğin havasız sürülüp sürülmediğine bağlıdır. Ayrıntılı rehber: Run-Flat (Patlamaz) Lastik Nedir? Tamiri Mümkün mü?
İzzettin’de araç direksiyonu neden titriyor?
Balans bozukluğu, eğri jant, kabarmış lastik ya da süspansiyon parçaları sebep olabilir. Lastik değişimi sonrası balans yapılması bu nedenle önemlidir. Ayrıntılı rehber: Balans ve Rot Ayarı Ne Zaman Gerekir? Titreşimin Nedenleri
Lastik tamir çeşitleri nelerdir?
Dıştan fitil, içten yama, mantar yama, soğuk yama ve sıcak yama (vulkanizasyon). Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama
Hizmetler
Son güncelleme: