İstanbul Avrupa ve Anadolu Yakası · 7/24 acil lastik yol yardımı
0554 183 22 12

Kestanelik Mobil Lastikçi — Çatalca

Biz ne yapıyoruz, siz ne yapmalısınız?

Biz ne yapıyoruzSiz ne yapmalısınız
Ekibi Kestanelik yönüne yönlendirir, size ulaşmak için konumunuzu teyit ederiz.Önce dörtlüleri yakıp aracı trafiğin dışına alın, sonra WhatsApp’tan canlı konum gönderin.
Hasarın fotoğrafına bakarak ön değerlendirme yaparız.Mümkünse hasarlı lastiğin fotoğrafını ekleyin.
Bulunduğunuz yere gelip aracı güvenle sabitleriz.Çocukları ve yolcuları aracın yanından uzaklaştırın.
Lastiği ve jantı yerinde inceler, onarım mı değişim mi gerektiğini söyleriz.Havası inmiş lastikle aracı hareket ettirmeyin.
Ücret ve işlem türünü baştan açıkça bildiririz.İşlemi ve ücreti onaylayın; belirsiz bir fiyatla işleme izin vermeyin.
Takılan lastiğin ardından basıncı ve supabı kontrol ederiz.Yan yüzey hasarlıysa lastiği yeniden kullanmayın; yedek lastikte hız sınırına uyun.

Kestanelik’te en yakın lastikçiyi mi arıyorsunuz? Konumunuzu gönderin, servis size gelsin →

Gece otoparkta park halindeki araçlar — Kestanelik için örnek çalışma fotoğrafı

Bir bakışta

Bölge
Kestanelik Mahallesi, Çatalca, İstanbul
Çevre hatlar
D-020 Karayolu, Çatalca Yolu (D-569), Kuzey Marmara Otoyolu, TEM Avrupa Otoyolu (O-3)
Çağrı saatleri
7/24

Kestanelik, Çatalca haritada

Kestanelik’te lastiğiniz patladıysa ilk adımlar

Sürüş sırasında lastik patlarsa ilk hedef aracı kontrollü biçimde yavaşlatıp trafiğin dışına çekmektir. Direksiyonu iki elle sıkı tutun, gazdan yavaşça çekilin, ani fren yapmayın ve dörtlüleri yakın. Kestanelik’te güvenli bir alana ulaştıktan sonra el frenini çekin.

Kestanelik için haritada adlandırılmış yol kaydı bulunmuyor; bu nedenle çağrıda mahalle adını ve en yakın bilinen noktayı (cami, okul, park, site adı) söyleyin ya da WhatsApp’tan canlı konum gönderin.

Ormanlık hatlarda yol yüzeyi dal ve yaprakla kaplı olabilir; bu zeminde ani manevra lastiği zorlar.

Arızada aracı virajın ardında değil, uzaktan görülebilen düz bir noktada durdurun.

Kestanelik, D-020 Karayolu hattına yaklaşık 0,6 km uzaklıktadır. Havası inmiş lastikle otoyol rampasına çıkmayın; önce şehir içi bir yolda güvenli noktaya geçin.

Kestanelik: yarılan lastik, çıkma lastik ve sıfır lastik hakkında

Yarılan lastik, yan yüzeyinde kesik, yırtık ya da kabarma (balon) bulunan lastiktir ve yama ile güvenle onarılamaz; sürülmeden değiştirilmelidir. Kestanelik için çağrı yaptığınızda hasarın fotoğrafını göndermek ön değerlendirme sağlar.

Sıfır lastik yeni üretim olduğu için hasar riski en düşük seçenektir; çıkma lastiğin geçmişi bilinmez ve yaşı, kullanım biçimi ve onarım sayısı belirsizdir. Çıkma lastik gerekiyorsa aynı akstaki iki lastiği birlikte, benzer diş derinliğinde seçin.

Ayrıntılı bilgi arıyorsanız aşağıdaki rehberlerde fitil, mantar yama ve sıcak yama farkları ile stepne kullanımı anlatılıyor.

Çatalca bölgesinde lastik arızasında dikkat edilecekler

Çatalca, Tarım alanları, köyler ve orman çevresiyle seyrek yerleşimli, mesafeleri uzun bir ilçedir; Çatalca Yolu ve Kuzey Marmara bağlantıları ana eksendir.

Kestanelik, Çatalca içinde yol kaydı sayısına göre 27. sırada yer alır (toplam 39 mahalle). Köy yollarında çukur ve kenar çökmesi lastiğin yan yüzeyini zorlar; yardım için uzun mesafe gerektiğinden önce konum bilgisini göndermek önemlidir.

Yakındaki ana yollar (Kuzey Marmara (O-7) Avrupa, TEM / O-3 Avrupa) ayrı kurallara sahiptir; bu hatlarda arıza yaşarsanız güzergâh sayfasındaki notlara bakın.

Kestanelik’de yardım çağırırken konum bilgisi

Çağrıda önce mahalle adını (Kestanelik), sonra yol adını ve en yakın kavşağı ya da belirgin bir yapıyı söyleyin.

Çatalca içinde Kestanelik ile komşu mahalleler arasında Oklalı, Örcünlü, Subaşı, Çanakça bulunur; sınır bölgelerinde hangi mahalleye daha yakın olduğunuzu da söyleyin.

Yön tarifi için K. M. O. Çatalca Kavşağı (6,4 km), Çatalca 3 Kavşağı (7,5 km), Nakkaş Kavşağı (7,5 km) kavşaklarını referans alabilirsiniz.

Kestanelik’te yapılan lastik işlemleri

Yerinde yapılan işlemler arasında patlak ya da hava kaçıran lastiğin incelenmesi, uygunsa sırt bölgesindeki küçük deliğin içten yama ve mantar ile onarılması, hasarlı lastiğin değiştirilmesi, stepne takılması, hava basıncı kontrolü ve supap (sibop) kontrolü yer alır.

Hasarın konumu karar verir: sırt bölgesindeki küçük delikler onarılır, yan yüzeydeki yarıklar için lastik değişir. İşleme başlamadan önce yapılacak işlem ve toplam ücret size iletilir.

Kestanelik ve çevresi

Kestanelik’e en yakın ana yollar: D-020 Karayolu (yaklaşık 0,6 km), Çatalca Yolu (D-569) (yaklaşık 3,3 km). Komşu mahalleler: Oklalı, Örcünlü, Subaşı, Çanakça, Gökçeali, Dağyenice. Yakın otoyol kavşakları: K. M. O. Çatalca Kavşağı (6,4 km), Çatalca 3 Kavşağı (7,5 km), Nakkaş Kavşağı (7,5 km).

Kestanelik yakınındaki otoyol kavşakları

Aynı ilçedeki diğer mahalleler

Çatalca çevresindeki ana yollar

Kestanelik’i haritada aç ↗

Jant kapağı çıkarılmış tekerlek ve havalı somun tabancası — Kestanelik için örnek çalışma fotoğrafı

İlgili lastik rehberleri

Sık sorulan sorular

Kestanelik’te lastik patlarsa kimi aramalıyım?

Mahalle (Kestanelik), yol adı ve en yakın kavşağı iletin; Lastik Mobil konumunuza göre yönlendirme yapar. Araç modelinizi ve lastik ebadınızı da söylerseniz doğru ekipmanla gelinir.

Ücret önceden öğrenilebilir mi?

Evet. İşlem türü, ebat ve konum belli olunca toplam ücret işleme başlamadan önce bildirilir; onayınız alınmadan işlem yapılmaz.

Kestanelik’te çıkma lastiğin yaşına nasıl bakılır?

Yan yüzeydeki DOT kodunun son dört hanesi üretim haftası ve yılını verir; örneğin 3519, 2019’un 35. haftasıdır. Ayrıntılı rehber: Sıfır Lastik Alırken DOT Kodu, Yaş ve Etiket Kontrolü

Lastik köpüğü (acil tamir spreyi) kullanılmalı mı?

Geçici bir çözümdür; sensör ve balansı bozabilir ve sonradan onarımı zorlaştırabilir. Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama

Kestanelik’te çıkma lastik takmak güvenli mi?

Hasarsız, genç ve yeterli diş derinliğinde çıkma lastik kullanılabilir; ancak geçmişi bilinmediği için risk sıfır lastiğe göre yüksektir. Yan yüzey ve iç kontrol şarttır. Ayrıntılı rehber: Çıkma Lastik Almadan Önce Bilmeniz Gerekenler

Lastik tamir çeşitleri nelerdir?

Dıştan fitil, içten yama, mantar yama, soğuk yama ve sıcak yama (vulkanizasyon). Ayrıntılı rehber: Lastik Tamir Çeşitleri: Fitil, Mantar Yama ve Sıcak Yama

Hizmetler

Son güncelleme:

Hemen araWhatsApp konum